99 2.0L -75 kunnostus

[tetammi]

Hieno homma

Oli varmasti hieno fiilis päästä ajaan kun on kumminkin aika tiukka projekti ollut.

[ristos]

Taitavilla käsillä tulee upeaa tulosta! Siitä tuli hieno, mutta taitaa olla nyt parempi, mikä tuo oli uutena!

[lepidus]

Saahan sen kesäpäivän näinkin vietettyä. Eipähän tarvitse pimeässä nyprätä.



Varapyöränsuojapussihan tuosta pitäisi syntyä, mutta saapa nähdä sopiiko paikalleen.



Janne

[lepidus]

No jotensakkin sopi varapyörän pussi paikalleen. Aavistuksen tuli liian suuri, mutta äkkiäkös tuota pienentää, jos alkaa häiritsemään.


Tuommoinenkin tuli liimattua paikalleen.


Sittenhän me voimmekin pyyhkiä pölyt pois, tehdä viimehetken viimeistelyt ja antaa Saabin MA-tarkastajan tuomaroitavaksi.

Janne

[Cona]

Kiitos, että olet jakanut tämän yksilön matkan meidän kanssa. On ollut ilo seurata valmistumista ja tekemistä pieteetillä.

[MattiR]

Upeaa työtä! Ja mahtavaa että taas on yksi Saab pelastettu.

Itselle tulee mieleen monia hyviä muistoja lapsuudesta kun 99 Saabilla ajeltiin. Meilläkin oli aikanaan useita ysisysejä, mm. vuosimallin 1975 2.0L, mutta Combi Coupe. Harmi ettei taida yksikään olla enää hengissä.

Mutta edelleen mennään Saab(e)illa

[lepidus]

Nyt on Saab museotarkastettu ilman suurempaa draamaa. Lausuntopapereita odotellellessa voikin varmistella, että kaikki kappaleet ovat kiinni, tehdä pientä säätöä ja sitten vaan kilpienhakureissulle.

Janne

[mestari]

ai museokatsastus ei siis vaadi että auto on katsastettu? vai oliko se?

[lepidus]

ai museokatsastus ei siis vaadi että auto on katsastettu? vai oliko se?

Ei vaadi. Museoajoneuvotarkastus vaaditaan museoajoneuviksi rekisteriöinti- tai muutoskatsastuksessa. Museoajoneuvotarkastus ei ole katsastus, vaan asiantuntijan tarkastus, jonka perusteella on yli päätään mahdollista hyväksyä ajoneuvo museoajoneuvoksi varsinaisessa muutoskatsastuksessa. Siinä yhteydessä tietenkin tälle vuosikatsastus myös.

Janne

Edit:
Jos tuossa projektissa on jotain, mikä ei konttorin katsastusmiehelle kelpaa, niin kyllä se onki syytäkin laittaa kuntoon. Eli en ole huolissani siitä, kun riittävä alkuperäisenkaltaisuus on todettu.

[lepidus]

No, niin. Se oli sitten sen projektin loppu se.

Viimeiset pakolliset osat tuli ruuvattua paikalleen (alkuperäisellä tunnuksella tietenkin).




Sitten vaan ajoa kohti suvi-iltoja



ja tietenkin normaalia huoltoa, sekä ylläpitoa.


Janne

[aero]

Ratkesiko se kaasarimysteeri?

[lepidus]

Ratkesiko se kaasarimysteeri?

Ei ratkennut mysteeri, mutta ongelma ratkesi toisella kaasuttimella.
Tuossa paikallaan olevassa, toimivassa, kaasuttimessa on yläkautta säädettävän luisti ja alakautta säädettävän suutin, sekä pohja. Eli voi säätää neulaa ja suutinta. Alakautta säädettävään ei oikein meinaa uusia neuloja löytyä, mutta kyllä tuon "mysteerikaasuttimen" ongelma vielä ratkaistaan sitten aikanaan. Sehän on tiedossa, että nykyisille polttoaineille suuttimien kokoja, eli tässä tapauksessa neulan ja putken väliä, pitää joskus aika reilusti suurentaa, mutta ei silti uskoisi säätövarankaan loppuvan.

Janne

[aero]

Hyvä että löytyi toimiva workaroundi, saa kesän kruisailla rauhassa

[rossnach]

Oliko janne tosiaan niin että tämä auto jonka teit ei ole edes sinun vaan kaverisi? Onko sulla itsellä jotain vehkeitä, onko uutta projektia tulossa?

[nalleolut]

Mitenkä paljon mahtaa erota volvon neulat saab vastaavista.