9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.

[lekenda]

Juu kyllä, tuntuu että täälä vain pitää olla joka asiaan kunnon perusteet ettei leimata idiootiksi samalla sekunnilla

Eilen saapui itellan välityksellä uusi intake paippi, siitä kiitokset KAPU2:lle

Illan aikana sen askartelin kiinni ja testituloksien mukaan paikoillaan kaasutellessa kierrosherkkyys olisi parantunut? Vielä ei olla päästy tien päälle kokeilemaan.

Tässä fötös;





Seuraavaksi sitten odotellaan että Turbomeck saa lisää varastoon ´downpaippeja niin päästään sellasta asenteleen

[aero t7]

Oliko toi imuputki do88:ta?
Menikö miten helposti paikalleen, muistelisin kuulleeni
että ahtimen liitos olisi hankala saada tiiviiksi?

Itsellekkin suunnitellut tuota.
Ps: Munkin mielestä hieno auto vanteita myöten

[lekenda]

Juu sieltä on aikoinaan.

Paikoilleen lensi hetkessä, V-pannan kiinnitys yksin oli vain hieman haasteellista.

Laitoin sinne uuden o- renkaan tiivistemassan kanssa paikoilleen, ja ainakin vielä pysynyt tiiviinä?

Kiitoskiitos

[lekenda]

No nyt se turbomeck sitten oli saanut lisää 3" downpipejä, jokseenkin päivitetty hinta on sama kuin 9-5 putki, eli 4,695 kr ja näillä euron kursseillahan se tarkottaa vitusti euroja yhdistettynä 50€ toimituskuluihin suomeen.. joten pisti vielä hieman harkitsemaan asiaa, ennemmin tai myöhemmin ennen kevättä tuollainen on kuitenkin _saatava_ !

Perheen toiseen aeroon tilattiin Bilsteinin etutolpat, niin siinä samassa otin itselleni tähän uudet takaiskarit ( Bilstein B8 ) alkuperäisten, jo hieman väsyneiden tilalle, niistä juttua myöhemmin lisää kun saapuvat suomen kamaralle ( lupasivat kyllä jo tällä samalla viikolla )

Speedparts / PCS toimitti vanhan kuluneen nupin tilalle uuden, samalla otin myös käsijarrukahvan nahkapussukan alkuperäisten kuluneiden harjaksien tilalle, jotain muutakin krääsää samalla tuli :



oem vs. oem



Sitten tässä on ollut meneillään hieman myös maalailu juttuja.. edellinen omistaja on tästä aikoinaan ( ilmeisesti päihtyneenä... ) maalannut keski/lattiakonsolin mustaksi, noh ei siinä mitään, mielestäni sopii ihan hyvin, mutta työnjälki ei ole ollut ihan priimaa, etenkään nyt vuosien jälkeen kun halpahallin perus kilikolimaali on ruvennut hilseilemään.

1. Konsolin osat irti





2. Fairy Powersprayta pintaan



3. Maalit poistettuna





4. Uutta maalia pintaan ( Car systemin bumper spray, ammattilaatu, tarkoitettu muovipinnoille, sävynä silkin musta, matta )







Noin, kun kaikki osat kunnolla kuivaneet, kasaus autoon ja kuvia valmiista kokoonpanosta

[tturku]

Siistiä, ens kerralla sitten vaan suoraan nahkat päälle, niin saa vielä enemmän luxuryä

[lekenda]

Siinä oliskin ideaa verhoilla nuo konsolit, hieman vaan työläämpi juttu..

[lekenda]

Aikaisemmin tuota AC paneelia ei ollut maalattu ollenkaan, ja se oli alkuperäis väreissä muuten mustan konsolin keskellä, joten päätin viedä loppuun asti tällä kertaa..

Älkää naurako rumille, mutta tarkoille! teippauksille



Sprayet on:

[lekenda]

Vaihdekepin pussukka valmistui

Aidon Jurvalaisen huonekalupitäjän käsityötä !

[lekenda]

Tänä iltana tuli asenneltua uudet takaiskarit.

Ja niin tohduksissa tuli ilmeisesti tehtyä että kameraan ei kerennyt tallentua kuva kuin lähtötilanteesta uuden ja alkuperäisen erosta



Kyllähän se vähän tykymmältä näyttää.. Ajossa vielä en ole todentanut mutta ainakin käsituntumalla parannusta oli havaittavissa

[lekenda]

Tässä pimeinä iltoina olen viime aikoina askarrellut seuraavaa:

Helmat + takapuskuri irroitettu ( liikaa kiveniskuja omaan makuun = maalattavaksi )

Tämä antoi oivallisen tilaisuuden putsata kynnyskotelot yms ympäristö, kaapia hilseillyt maali pois ja pohjamaalata happomaalilla, pinnaksi laitin hammeriten punaista, riittävän lähellä oleva sävy paikkaan, joka ei edes ikinä näy Vielä perään ML kotelosuoja aineet ja ulkopinnalle combiwax ruosteenesto aine.

Tänään olisi ohjelmassa vaihtaa bensansuodatin uuteen kun nyt sopiva tilaisuus käsillä.

Alkuperäinen Bosch varaosa tuli haettua, myös sisustan ilmettä päivittelen valkoisilla ledeillä

Illan askareet tässä:

[aero]

OT: Mikä ton vahvarin malli on? Mulla on tässä pöydällä (ilmeisen samoissa tehtävissä näytön tekstistä päätellen) 2000-luvun alkupuolelta oleva STR-DB1070 - melko samannäköinen, muttei ihan.

[lekenda]

Tämäkin malli tuolta 2000-luvun alkupuolelta Mallimerkinnältä STR - DB840, ihan pätevä laite tähän tarkoitukseen

[aero]

Joo, kyllä se tuossa soi varsin mainiosti. 1070 sai olkkarista ylennyksen tietokoneen ääreen kun olkkarissa alkoi olla kaipuuta HDMI -tuelle, muuten olis varmaan vieläkin asumuksen päävahvarina. Olikohan 2001 kun tuosta 650e maksoin ja silloin tuntui hieman kovalta, mutta nyt kun ajattelee niin hoiti hommansa kotiteatterissa moitteetta 10 vuotta ja vielä jatkaa muissa tehtävissä, niin ei tuosta vuodelle lopulta paljoa tule.

[lekenda]

Näin on! Aivan loistavia laitteita ikäisekseen, itsellä ensimmäisenä "parempana" musiikkilähteenä oli myös Sonyn ns. "minihifisarja" subbarilla, tosi pätevä ja ajaa nykyään asiaan autotalli käytössä, nykyyän jo 6vuotta vanha, eivät tunnu hajoavan kulumallakaan!

[lekenda]

Voisi hieman tännekkin puolelle kirjoitella kun on saanut edistystä jälleen aikaan auton kanssa!

Autosport Kosonen valmisti tällä viikolla uuden Downpipen + keskiputken ensimmäiselle vaimentimelle saakka, katalysaattoriksi tuli mitsun valmistama kisakatti.

Vakio putken ensimmäisen katin sisältö oli jo lähtenyt kävelemään joten korkea aika oli nyt pistää putki vaihtoon.

Kyllähän vedot parani kivasti !

ps. samaisessa firmassa penkitys hetken kuluttua kun ensin otan etupuskurin pois tieltä, ei mahtunut auto rullille kun putoaa maan pinnalta 80mm + kiristys.