Foorumi – Saabclub.fi

Tässä uusin kuva mitä tästä raggari koslasta on otettu. Ensimmäinen maalaus maalattu ja hiottu valumat ja appelsiinit veks.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1271851592
Eli kuvan oton jälkeen on auto maalattu vielä kertaalleen.

Kunhan tässä saa järkättyä senverran aikaa että kerkee tallille, ni rätkin ikkunat paikoilleen ja otan auton ulos että pääsee maalaan ovet, konepellin, lokasuojat ja maskin.

Edit: 25.4.2010
Jotain edistystä tapahtunut. hattuhylly ja takaikkuna paikoillaan ja muittenki ikkunoiden tiivisteistä on päät jo liimattu yhteen.

Laitetaas tännekkin jotain päivitystä. Elikkä WST:stä tuli juna raissu, mutta on täällä jotain sentään saatu aikaankin.

Etulokasuojat jäävät toistaiseksi maalaamatta, ku pitää nopeesti nyt saada joku auto käyttöön.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1274211469

Takalokasuojia olen vihdoin päässyt muotoilemaan, lähtökohtana vanhan prätkän tankki ja kuupan lokasuoja. Kuskin lokasuoja vaatii vielä täppäilyä mutta toi vänkärin puoli alkaa olla jo tinaa vailla.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1274211632

Tänään oli sitten vuorossa alustan massaus ja bensatankin putsaus sisältä ja päältä. Tosin kun olin putsannut tankin niin huomasin että varaosa-autossa on priima tankki jossa ei ole ruosteesta tietoakaan, ei sisällä eikä päällä.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1274211764
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1274211803
Katotaan kumpi alustamassa kestää kauemmin keulassa oleva Wurth vai perässä oleva Dinitrol

Jos tämä tässä joskus olis taas katsastus kunnossa.

Niin ja tarttuihan tuolta WST:stä toi aavikko perävälityskin mukaan

Eilen oli vuorossa kuskin takalokasuojan hitsaus loppuun ja perän nosto takaisin maasturi korkeuteen. Iskarit tuli myös laitettua takas paikoilleen.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1274385786
karseeta räkimistä

http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1274385744

ja tänään takapään rasva- ja jarruremontti. Taakse laitoin 95:n jarrusylinterit, uudet putket ja letkut sekä kengät oikeinpäin ja oikein kiinni!! Jarrujen ilmaus ja säätö jäi vielä tekemättä. Valitettavasti en nyt saa tuoreimpia kuvia ulos kamerasta.

Takalokarissa näkyy se mitä itse en tajunnut tehdä kun hitsasin omastani alkuperäiset lampun paikat umpeen. Eli pyöristää kulmaa tekemällä siihen "viiltoja", jotka sitten hitsataan kiinni.

kayak75 kirjoitti:Takalokarissa näkyy se mitä itse en tajunnut tehdä kun hitsasin omastani alkuperäiset lampun paikat umpeen. Eli pyöristää kulmaa tekemällä siihen "viiltoja", jotka sitten hitsataan kiinni.

Juuri tuolla samalla tekniikalla toteutuin myös oman kuuppani lokasuojan "päät"...

Vähän päivitystä. Vihdoin saatu takalokasuojat kutakuinkin hierottua, huomenna olis tarkotus sommitella takapuskurin kanssa paikoilleen ja tehdä takavalojen paikat. Jostain ku löytäis vielä nopeesti tahtarin tankkausputken ja bensatankin korkin, ni nytte samalla sais neki laitettua.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1274820951

Lopuksi vielä yks kuva tosta jarruremontista. Vaikka eihän tuossa paljo nähtävää kyllä oo.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1274821100

Takavalot kutakuinkin paikoillaan. Huomenna vielä vähän hifistelyä ja sitten maalaileen takalokasuojia.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1274896418

Etkö meinaa hitsata lokaria koriin kiinni? Se pystysauma lokarin ja korin välissä katkaisee kylkilinjan aika tylysti.

Hitsaan lokasuojat vasta sitte ku saan ilmajouset laitettua paikoilleen, jää vähän enemmän asennustilaa ku ei vielä hitsaa noita. Tarkoitus olisi saada pussit alle ens talven aikana.

Takavalot näyttä istuvan hyvin, muistaakseni joskus hiukan epäilin. Katon takatolppa näyttää myös oikein onnistuneelta.

Onko projekti jäissä vai mikä on tämän hetkinen tilanne?

Auto on tallissa pölyttymässä odottelemassa kasaus inspiraatiota, jos sen tässä talven aikana sais kasailtua ja ens kesälle vihdoin ajoon.

Ihmeiden aika ei ole ohi! Tänään sain raahauduttua tallille ja jopa tehtyäkin jotain mm. etuikkuna ja vänkärin takasivuikkuna tuli laitettua paikoilleen, liimailtua äänieristeet lattiaan ja bensakin tulee nyt omasta tankista.

Edit: 27.10.2010
Tänään oli vuorossa lisää äänieristeiden laittoa ja koelaudan sähköjen selvittelyä. Koelaudankin sain nakattua hollille vaan en vielä laittanut sitä kunnolla kiinni, ni on helpompi laitella nuo sähköt loppuun.

Kuvia laitan kunhan saan autoa käytettyä pois tallista.

Tänään tuli taas vähän laitettua tätäkin koslaa, kaikkea pientä tuli tehtyä.

Laitoin Koelaudan kunnolla paikalleen.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1288370558

Lyhensin pyyhkijänvarret.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1288370616
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1288370651
Toista en saanu vielä niitattua kasaan ku ei ollu tollasta pientä rosteri popparia.

Laitoin myös takakaariin äänieristettä.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1288370719


Ja lopuksi vielä pari kuvaa yleisilmeestä kun kävin vähä ulkoiluttaan tota "vanhusta"
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1288370810
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1288370840
Tonttiinhan se pitäs seuraavaksi saada. Kun saan autossa ovet pysymään kiinni, ni otan toisesta autosta taka-akselin työn alle. Kunnostan sen ja alan suunnittelemaan ilmajousien kiinnikkeitä.

Komealta näyttää !
Näihin on aika simppeli onneksi laittaa ilma-alusta, vaan jos kunnolla keulan haluaa alas saada niin joutuu vähän vaivaa näkemään.