Foorumi – Saabclub.fi

Uutta 04/05 Aero puskuria.

Miten tuon uuden putkiston E-hyväksyntä? Onko sillä sellaista ja huomasiko inssi sitä katsoa leimalla?
Itte en uskaltanu edelliseen tuollaista putkistoa laittaa kun siinä ei ollut E-hyväksyntää...

Komee putki ja tuollaisen laitan varmaan tähän nykyiseen

Saab.96 kirjoitti:Miten tuon uuden putkiston E-hyväksyntä? Onko sillä sellaista ja huomasiko inssi sitä katsoa leimalla?
Itte en uskaltanu edelliseen tuollaista putkistoa laittaa kun siinä ei ollut E-hyväksyntää...

Komee putki ja tuollaisen laitan varmaan tähän nykyiseen

Ei pienintäkään tietoa e-hyväksynnästä! Leimalle vasta ens lokakuussa. Ehtii varmaan kurastua tuo putkisto sen verran ettei kiillä enää silloin.

LR kirjoitti:Ei pienintäkään tietoa e-hyväksynnästä!

"Ne stanssit on tuolla yläpuolella.." toimii. ;)

-Sami

Tobbana kirjoitti:

LR kirjoitti:Ei pienintäkään tietoa e-hyväksynnästä!

"Ne stanssit on tuolla yläpuolella.." toimii.

-Sami

Pitääpä pitää mielessä...

Ens viikolla talviloma! Sen kunniaksi hommasin pientä huolto-osaa femmaan.

210tkm huollon teen nyt jo (202tkm taulussa)

-Moottoriöljyt+suodatin (MOBIL 1 RF 5W-50 ja Fram)
-Ilmansuodatin (Fram)
-Raitisilmansuodatin (Fram)
-Polttoainesuodatin (Bosch)
-Sytytystulpat (NGK BCPR7ES-11)
-Pidempi moniurahihna ja kolme rullaa (Gates/INA/Dayco)
-Polttoainepumppu (Orkkis Walbro)
-Kampiakselin asentoaturi (Bosch)
-Huohotinpäivitys (SAAB)

Tämmöstä tällä kertaa, kuvia voisin laitella ens viikolla, kun huollon teen.
toiminut aivan hemmetin hienosti, mutta ennakoidaan hiukan jo tulevia vikakohteita. =)

kuin laitat noin paksut öljyt koneesee?

Pola kirjoitti:kuin laitat noin paksut öljyt koneesee?

Vai paksut? Ihan perushyvä öljy, ei valittamista. Ja monta kertaa ollut jo koneessa tätä. Tietenkin toinen vaihtoehto olisi ollut Mobil Super 3000 /entinen Synt S eli 5W-40...

Huolto tuli eilen tehtyä!

Tämä päivä meni isoksi osaksi polttoainepumpun kanssa!

Kiva ylläri löytyi, kun takapenkin nosti! Edellinen omistaja oli tehnyt todella mukavan patentin! Painepuolen linja oli liimattu pikaliimalla kiinni polttoaineämpäriin! Samalla oli liimattu myös lukitusklipsi, jonka on tarkoitus pitää linjaa paikoillaan (irtosi heti)...

Ei muuta kuin kaverilta (100km ajoa) ehjä käytetty ämpäri pyödälle ja uusi pumppu sisälle! Seuraavaksi vaihdoin painepuolen pikaliittimen, koska vanha oli rikki ja vuosi. Sitten meinasin laittaa "uuden" kokonaisuuden paikoilleen, niin tankin ja ämpärin välistä puuttui o-rengas! Uusi o-rengas Saab-liikkeestä ja pumppukokonaisuus paikoilleen, TOIMII!!

Että tämmöstä tällä kertaa, ketutuskäyrä meinasi nousta atmosfääreihin! Loppu hyvin, kaikki hyvin!

Tämäkin "projekti" etenee. Aero 04 puskuri maaleissa ja paikoillaan (pientä sovitusta foamin kanssa oli). Viikonloppuna vaihteistoon tuli huuhdeltua ATF3309 -öljyt. Tyytyväisenä vaimo ajelee, nyt vaan kilometrejä! Pari kuvaakin vois napsia nykykuosissa (siis autosta)

LR kirjoitti:Tämäkin "projekti" etenee. Aero 04 puskuri maaleissa ja paikoillaan (pientä sovitusta foamin kanssa oli). Viikonloppuna vaihteistoon tuli huuhdeltua ATF3309 -öljyt. Tyytyväisenä vaimo ajelee, nyt vaan kilometrejä! Pari kuvaakin vois napsia nykykuosissa (siis autosta)

Hieno Saab. Mistä hommasit nuo helmat??

Kiitokset! Helmat tuli käytettyinä Ruotsista.

LR kirjoitti:Kiitokset! Helmat tuli käytettyinä Ruotsista.

No ruotsista noita varusteita varmaan paremmin löytyykin. Tuli vielä mieleen tuosta sun sumuvalon asennuksesta se, että oliko sulla siellä piuhoitus valmiina? Tutkailin omaani ja oli näkevinäni siellä johdotukset sumuvaloille valmiina. Mulla on tavallinen puskuri tuossa, vaikka onkin Vectori.

Sopii hienosti tuo puskuri tuohon sun farkkuun.

Tuli hankittua tämä saappi eilen. Ekaa päivää töissä ja 40km takana. Laatikon toiminta vähän ihmetyttää täyskaasulla. Myyjä sanoi että laatikkoon ois joku päivitys saatavana?

Miten sen toiminta ihmetyttää ja verrattuna mihin ?

Onko tuo hujoppi tarkoitettu tukkinippujen siirtelyyn ?