Foorumi – Saabclub.fi

Miksi 4 bar bensapaine jos suuttimet on noin isot ?

Ei tarkkaa tietoa vaatiiko sen vai ei..softaaja vaan mainitsi että 4bar säädin olis hyvä laittaa samalla..eikös noista 1000cc ruutista saa parhaimman hyödyn irti 3.8bar paineilla?

Ihan en ymmärrä mihin hyötyyn bensapaineen nostolla pyritään tässä tapauksessa. Tonniset riittää etanolillakin takuulla 500hp projektiin ja bensapaineen nosto lisää kapasiteettia teoreettisesti 15% sekä vaatii bensapumpulta 1 bar enemmän paineentuottokykyä kuin vakioregulla.
Ehkä tähän liittyy jotain uusinta hottia josta en ole tietoinen

Tuskinpa liittyy mitään hottia tähän hommaan.. En ole liian paljon perehtynyt siihen kuinka pitkälle vakio bensanpaineella päästään noilla suuttimilla,mutta hyvä jos ei tarvitsekaan nostaa,harmi kun kerkesin jo tilata sen 4bar regulaattorin..

Tosiaan siitä regusta oli tuossa juttua sen verran et voisi parantaa kylmänä tyhjistä jos siellä on vakiolla 2.3bar vs 3.3bar,sumu olisi parempi..mut eihän se pakollinen ja se jää sit nähtäväksi kun softaan asti pääsee..pari muuttujaa vielä ennen sitä..

Osia olis nyt tallilla,tänään virtalalta haettiin:
-ahdin

-suuttimet löytyi kunnostetut edullisesti

-hukkis 40mm,kopiotuote mutta ainakin virtala kehui tätä mallia toimivaksi

-tuossa pakosarjasta vielä kuva,aiheuttaa hieman töitä koska putket ei mene sytytysjärjestyksen mukaan oikein tuolle ulkoiselle hukkikselle..

-tuossa kuva vanhasta ahtimesta sarjassa


Näillä jatketaan kun keretään ja yritetään seuraavaksi saada tuo sarja kuosiin ja hukkis/screameri valmiiksi niin pääsis sit kasaamaan ja miettimään seuraavia askeleita..
Suuttimiin joutuu myös modauksen tekee kun nuo 1000cc on USCAR liittimillä ja decat boschin isoilla..

Kytkintä ei vielä hommattu mutta tarkoitus oli tuolta klracing.se kautta tilata se 4lapanen 240mm sintteri+siihen 1mm shimmi sarja,ilmeisesti tarvitsee sen..

Jopas nyt hurjaksi heittäydyit kun itsellä vähä venähtää oma virittely loppu kesälle

Mut hyvältä kuulostaa tuleva kokoonpano

Thanks!

Projekti etenee..ja kuvia lisää,tässä uusi vs vanha ahdin:

Sitten lähdettiin silppuamaan pakosarjaa ja tekemään hukkiksen putkia..

Tässä hukkiksen putket ja laippa valmiina,2 sylinterin putki vielä vaiheessa..

Tuossa vielä siitä valmiista hukkaportin tekeleestä:


Ja illan tullen sarjan sovittelua ahtimen kanssa..


Ja jotenkin se vielä mahtui konehuoneeseenkin:


Näin,tänä aamuna hiekkapuhalsin töissä sarjan sisäpuolelta sitten lähti laippojen oikaisuun..
Jos hyvin käy niin mahdollista ottaa jo savut viikonloppuna..

Aika tiukka tuo imulähtö turbolla mutta siihen oli tarkoitus vaan laittaa 4" lyhyt jousto ja filtteri päähän.Ahtoputken kanssa myös vähän tiukkaa mutta eiköhän ne paikkansa löydä..

Otetaan lisää kuvia kun paketti kasaantuu..

jannevillepetteri kirjoitti:Projekti etenee..ja kuvia lisää,tässä uusi vs vanha ahdin: http://aijaa.com/tbIoah
Sitten lähdettiin silppuamaan pakosarjaa ja tekemään hukkiksen putkia.. http://aijaa.com/XqCTqK
Tässä hukkiksen putket ja laippa valmiina,2 sylinterin putki vielä vaiheessa.. http://aijaa.com/gOO6Jl
Tuossa vielä siitä valmiista hukkaportin tekeleestä: http://aijaa.com/pRYqJI

Ja illan tullen sarjan sovittelua ahtimen kanssa.. http://aijaa.com/Dur4lG http://aijaa.com/T7dM6T

Ja jotenkin se vielä mahtui konehuoneeseenkin: http://aijaa.com/6JCnMM

Näin,tänä aamuna hiekkapuhalsin töissä sarjan sisäpuolelta sitten lähti laippojen oikaisuun..
Jos hyvin käy niin mahdollista ottaa jo savut viikonloppuna..

Aika tiukka tuo imulähtö turbolla mutta siihen oli tarkoitus vaan laittaa 4" lyhyt jousto ja filtteri päähän.Ahtoputken kanssa myös vähän tiukkaa mutta eiköhän ne paikkansa löydä..

Otetaan lisää kuvia kun paketti kasaantuu..

Pitää tulla joku päivä kattoo millainen hirviö siitä tulee

Its alive..tai oikeastaan lauantai yönä päästiin ekat koeajot tekemään..aika iso ero vanhaan ahtimeen vaikka softa onkin vielä tosi paksulla ja ei tälle kokoonpanolle..
Hukkis pitää hyvin,ja ei mitään vuotoja muutenkaan sarjassa tai muualla..
Testivideoita laitan kun saan ne koneelle..

Ainut et vieläkin startissa pöläyttää sinistä..en tiedä johtuuko softasta,öljyn seassa haisee bensa et on rikkaalla..tai sit venavarren kumi falskaa..

Kytkin tilattu myös ja jos sen sais tällä viikolla paikalleen niin voisi härnätä TTH:ta softa leikkeihin..

Ei tuolla nyt niin kiire et jos ei kerkeä lappeenrantaan särkemään..

Tuossapa pari maistiaista ekoista koeajoista..

Pieni burnis:

Ja sit tollanen 80-210km/h ohiveto..


Softaus taitaa sattua aikaisintaan samalle viikonlopulle kuin lappeenrannan kisat joten se jää sit seuraavaan kertaan,mut pääasia et saa hierottua bitit oikeinpäin..

Päivitellään..kykä vaihdettu,perjantai yönä saatiin palikat kiinni ja hyvin puree..kyllähän se aika rajusti ottaa kiinni mutta ihan ajettava vielä..vanha 228mm olikin hieman lipsunut.. kuvia laittelen vaihdosta kun kerkiää koneelle laittaa taas kuvia..

Kymmenen pisteen kysymys...

Softaa hierottiin lauantaina ja oikeastaan se tulikin jo purkkiin ja säädöt kohdilleen kunnes aivan viime vedoilla ilmeni vika..alkoi prötäämään,ahdot tippui ja veti laihalle. Ensin tulppien vaihtoon,ei vaikutusta..ämpäri ylös,kaikki ok..nilkuttamalla kotiin koska osa alueella kävi tosi laihalla. 1000cc suuttimilla käy tyhjää huonosti,afr seilaa laihalla,ei voi ajaa oikeastaan ollenkaan,check engine syttyy jolloin heittää vielä laihemmalle.

Kokeiltu entisillä 870cc decoilla,osa alueella toimii. Isot suuttimet kävi testipenkissä,ei roskia,ei häiriötä,tuotto hyvä. Nämä oli siis kunnostetut uudet suuttimet.

Tänään putsattu polttoainelinjat,mitattu pumpun tuottoa,kokeiltu toisella pumpulla,vakiolla. Bensanpaineet ok,3 bar tyhjäkäynnillä,lähtee nostamaan ahdoilla mutta vetää laihalle heti.

Mitattu puristukset moottorista,kokeiltu eri kassua..ei tule mieleen mitä seuraavaksi.

Viikonloppuna lähdettävä tsekkaa softaa uusiks ja onneks softaajalla on samanlaiset suuttimet joilla voi kokeilla ja sulkea vaihtoehdon pois että suuttimet olisi vialliset..
Erittäin mielenkiintoinen vika.

Otetaan ehdotuksia vastaan mitä voisi tässä viikolla vielä testata..

Eihän ammu ahtoja yli pyynnin? kokeileppa huvikses polttoainesuodatin vaihtaa, josse roska ois jossain muualla ja lähteny nyt liikkumaan kun enempi kakkua tulee

Pyyntiä on 2bar ja ei se anna ahtaa kun puoli baria ja vetää heti laihalle..linjastot aukaistu paineilmalla,voihan sen suodattimen kokeilla vaihtaa..
Sehän tässä outoa on et pienemmillä decoilla voi ajaa ja toimii tyhjis ok ja osaalueet ennen ahtoja.