Foorumi – Saabclub.fi

tetammi kirjoitti:Huomaskos ketään nuolta?

Kyllä Autonkin tunnistin heti melko varmasti, varmistuen nähtyäni kojelaudan ja mukinpidikkeen.

On siellä mittaristossa aika paljon tavaraa sisällä


Mitään selkeetä kylmäjuotosta ei löytyny mutta poweripuolen juottelin tarkemmin läpi, siis jäähdytyslevystä päättelin että virransyöttö tuolla


Routasen hiekkatien pätkän kävin ajelees eikä nyt temppuillu vaikka tähän mennessä aina enne, kokonaan en saanu viel läjään ku unohdin herkkuja mässätessä että toi kojelaudan "teippaus" oli vähän irti. Kontaktiliimaa ja...

Ny on taas läjäs, toi paneeli tarttis vissii irroittaa kokonaan ja liimata jollain elastisella liimalla ku vähä irtos liimaukset ku tuota naamatauluu survo paikallee.

On siel joku enneki käyny, pari ruuvii puuttu ja yks ylimääräne sulakekotelon kansi löyty tuolt kojetaulun sisältä.
Onneks on varaosa-auto.

Samalla tietty piti putsata ilmastoinnin haistelija


Tollane sielt näköjään puuttuu, mitenhän lienee kiinni


Ja kolkki seisontaan

Meni työmatka jo tarvikemankkaa suunnitelles ku aamulla moikkas CODE IN teksti mutta ihme kyllä koodi oli talles.
Mitehän se meni jos tuohon tarviketta laittais kun on toi oma vahvistin, joskus muistan että piti olla signaalierottaja välis mut se tais olla vaan jos orkkismankan perään halus tarvikevahvistimen...

Jos lähtee vaihtaa niin parempi ois vissii vaihtaa kaikki tarvikkeeks.

Mittaristoki pysy tolkuissaan tämän matkan, jee.

Tuhannen kilsaa ajettu käyttöönoton jälkeen joista vain viitisentoista ilman kattoo...
Mittaristo on ny toistaseks pelittäny.

Takaiskunki muistin tilata venakopan ja kaasuläpän väliin


Ei lue enää saab tuos ja oha tuo muutenki aavistuksen halvan näköinen osa, uus osanumero sentään ja hintaa 22e

Ja nuoliha pitää osoittaa läppäkoteloa kohti.... kö?

Aikani tuumailin ipanan turvaistuinhommelii ja totesin että avon takapenkillä on varmaan parempi mitä alempaa istuu ja otinkin turvaistuimen pois ja korokkeen turvavyönalennin paikoilleen eli naru vyönohjurin kera penkin alakiinnikkeeseen kiinni niin saa menemään turvavyön sopivasta kohtaa. Päälaki jää nyt niskatuen alareunan tasalle ku turviksella oli niskatuen yläpinnan tasolla.

tetammi kirjoitti:Ja nuoliha pitää osoittaa läppäkoteloa kohti.... kö?

Sinnepä se.

Kiitos varmennuksesta.

Nää on aina kivoja ylläreitä..


En jaksanu kurkata mitä sisältää, viistokeula og900:sen parkin pidike meni kohtuullisesti kiinni. Mitä ny polttimon joutu survoo väkisin ja ei lukitu tuohon vilkku-umpioon.
Saa tarjota oikeetakin.

Taustalla näkyy hyvin ruskettuneet umpiot, sain naapurilta toiset jotka sisäpesun jälkeen ovat huomattavasti kirkkaammat.


Vappuajelukin suoritettu katto auki eli kyliltä lastentapahtumasta kotiin viitisen kilsaa. viidenkympin jälkeen kuulemma takapenkillä tulee vilu.

TiDin seisontaan laitto ei menny putkeen, verokausi meni edellisenä päivänä poikki joten yhdestä päivästä tuli sit kympin lasku.

Maski kaipais saab-merkkii, CC-tonnarin oli vähän iso...

Ny ei enää pörise ja tyhjäkäynniltäki erottaa normi turbon murinan


Jousto jäi valmiiks taipuneeks niin saas nähä kauanko kestää, nooh.. sit voi ostaa isomman

Pitänee viel orkkiksesta laikata pää tuohon


TiDiin verrattuna toi on todella herkkä urille, vähä ruuvarilla vääntelyä ja toteemus et ainaki toine alapallo iha väljä ja keskimmäiset kumitki melko pehmoset. Ylläri.

Käyköhän nämä tuohon
http://www.skruvat.fi/Lankarm-Polyuretan-P288980.aspx

Tuotenro: 288980 OEM-nro: 4543468

http://www.skruvat.fi/Lankarm-Polyuretan-P288979.aspx

Tuotenro: 288979 OEM-nro: 4543450

Nettisivut väittää niin mutta toisaalta antavat tuohon kolkkiin samat osat.

Eli alutukivarret valmiiksi uretaaneilla on hakusessa.

Toi pakoputken ulostulo on nykymuotiin verrattuna aika konservatiivinen

Sanoppa muuta.

Onneks se oli niin halpa et voi pilhoo tuon vikan pöntön jos oikein rupee ahistaan.
Ruuvasin siihen kyllä päälle orkkis ulostulon.

Ja vakaaja on alatukivarres kiinni niin tilasin noi skruvatin palikat.

Hyvään kuosiin olit saanut auton kun vertaa nettiauton myyntikuviin. Piti tulla juttelemaan WST:ssä sun kanssa mutta olit ehtinyt livistää ennenkun näin uudestaan sut. Olit silloin autos luona kun tultiin paikalle mutta sen jälkeen en sua enään bongannu. Olis ollu kiva vertailla näitä 2 Sun&Beach editionia keskenään. Onkohan näitä muita suomessa kuin nämä melkein 2 marjaa?

Kiitos. Tosin mun ois saattanu tulla itku jos noi olis ollu vierekkäin, on toi sun aika paljon parempana säilyny.
Apukuski oli vähä rauhaton, niin ei paljoo kerinny paikoillaan oleen.

Motarilla noi välitykset tuntuu järkeviltä, sellast reipasta vauhtii koko matkan ja liittymiset lappu lattiassa niin noin yheksän litraa satkulla meni.
Muuten voisivat olla vähän lyhyemmät.

Kah, neljä tonnii tullu kaahailtuu. 240tuhatta mittarissa. Ukin potkujen jälkkäriks vaihdoin öljytkin.
Norpasta löyty halvalla ovikaiuttimet, toivottavasti on oikeet.
Tuossa on oven takayläkulmassa joku ylimääränen muoviklisu, lähtee varmaan kampeemalla irti.

Taas tonni kaahattu ja nyt sain jo aikaseks vaihtaa alatukivarret.


Eli skruvatin valmiiksi uretanisoidut tuli, vähä lisäsin vaseliinia kumien alle mutt enempi siel oli mitä mones muus aiemmin.

Toinen koiranluu meni yllättäen poikki, fiksu ois hakenut tietty ne valmiiks ku melkein aina jompikumpi on menny poikki ku noita on joutunut aukoo.

Enkä oo kauheen vakuuttunut että pitikö sit jättää takimmainen kumi vaihtamatta, ei kauhean jämäkältä tuntunu mut jos ne nyt tämän kesän menis.
Ajotuntuma oli heti parempi, meni itekseen suoraan ja pienel kiihdyttelyl ainaki vähempi vetelyy.

Ooppeliin vaihdoin eilen uudet goodyearit eteen ja otin räpyläaerot pois niin sai tähänkin vähän paremmat etukumit, toinen oliki jo sakoilla.
Sit jäi vielä yhet niin luulis tämän kesän pärjäävän.

Kyl sitä vaan niin mukavuuden haluseks on tullut että vaikka pihalla hyvin tarkenis niin vuokratallil tuli mentyy.


Emännän mielest on vissii niin tylsän värine että ny on puskurissa uutta väriikin, punasta. Se taitaa lähtee raaputtamalla pois mut -20 bonust harmittaa enempi...