Kuulumisia nopasta

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » Ke Huhti 20, 2005 15:10

No mulla olis kyllä aikaa, tehdä tollaisia vuosihuoltoja

lucaf · Viesti Kirjoittaja **lucaf** » Pe Huhti 22, 2005 08:23

tulipahan ke-iltana pestyä sitten sinisen ysiysin etulattiamatot ja kyllä lähti mustaa, voi jestas sentään. nyt näyttää siistiltä, tää oli erityisen hyvä vinkki.

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » La Huhti 23, 2005 16:55

Tänään tuli sitten vaihdettua , tosiellekkin puolen etujarrusatula jäi se klonks , pois joka kuuluui peruttaessa.

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » Su Huhti 24, 2005 08:10

Tuossa kun etu jarru satulaa vaihdoin , pisti silmään vetareiden tunnelit , ne oli hiekkaa täynnä vetoakselit pyöri hiekan seassa, putsasin kaikki pois ja tietysti tuli hitsattavaa kuskin puolelle, onneksi on pojalla vielä koulua ,vie nopan ensi viikolla koululle ja vetarin tunneli hitsataan kuntoon.

saabracing

Reetu kirjoitti:Tuossa kun etu jarru satulaa vaihdoin , pisti silmään vetareiden tunnelit , ne oli hiekkaa täynnä vetoakselit pyöri hiekan seassa, putsasin kaikki pois ja tietysti tuli hitsattavaa kuskin puolelle, onneksi on pojalla vielä koulua ,vie nopan ensi viikolla koululle ja vetarin tunneli hitsataan kuntoon.

Sitte kun on kunnossa, niin kannattaa aina auton pesun yhteydessä putsata ne kotelot ja myös takaiskarin yläpään kiinnike moskasta...

tai jos pesee harvemmin niin putsaa niitä säännöllisesti...

Ei pääse roust -monsteri kiinni niin helposti...

; hmmmm... mitähän tököttiä sinne koteloihin kannattaisi laittaa ??? kotelosuojaa vai massaa vai mitä ???

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » Su Huhti 24, 2005 09:09

Noin ajattelin itsekin ja tuosta satkusta olenkin pitänyt huolta , noppa saa myös jatkossa yhtä hyvän pidon.
Tuota itsekin olen miettinyt mitä kannattais laitta sinne ?

Vesa Pohjalainen

saabracing kirjoitti: ; hmmmm... mitähän tököttiä sinne koteloihin kannattaisi laittaa ??? kotelosuojaa vai massaa vai mitä ???

Pikku vinkkinä:
Ostin Jämsänkosken Ekokemin toimipaisteestä suojaöljyä, joka siis on sellaista juoksevaa öljyä, jossa on lisättynä ruostesuoja-aineita. 10 litran pytty maksoi 14 euroa. Kokeneemmat kehuvat hyväksi aineeksi.

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » To Huhti 28, 2005 19:35

Tänään sai nopan moottori kylvyn , liuotinpesuainetta ja tiskiharjaa jonka jälkeen painepesuria ja puhdasta tuli. Sama juttu myös satkulle.

Fundamental

Noppahan on kohta parempi kuin uudenkaupungin linjalta tullessaan

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » La Huhti 30, 2005 08:22

No ei nyt sentään uuden veroista tule , mut sellainen , että säilyy vielä vuosia ja toimii moitteettomasti.

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » La Touko 28, 2005 21:24

Noppa odotellut hitsaukseen pääsyä pari viikkoa , vetarin tunnelin vieressä pikku reikä , täytyy itse ruveta hitsaan kun ei pääse muualle.
Hiukan muutama ruoste pilkku ruvennu kukkiin uudestaan , eli on otettava auki, mitä pohja maalia tms. käytätte hionnan jälkeen?

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Su Touko 29, 2005 00:30

Minä olen vetäissyt tuohon omaan 99-projektiini ensin kolmeen kertaan (puhtaalle pellille) sinkkimaalia ja sitten vielä jotain bilteman ruosteenestomaalia, en tiedä onko oikeaoppinen tai järkeväkään tapa, noita tököttejä kun sattui hyllystä löytymään

Varmin tapa on hioa/puhaltaa/hapottaa niin hyvin että kaikki ruoste on pois, ja olihan niitä jotain maaleja joita pysty vetäisemään päälle vaikka hieman ruostettakin oli jäänyt, esim. koloihin. Viisaammat kertokoon lisää.

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » Su Touko 29, 2005 22:04

Kiitos neuvosta

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » Ti Touko 31, 2005 08:34

Kylläpäs säikäytti noppa , kun olin parkissa hetken ja kone käynnissä rupesi kone huoneesta kuuluun kauhea mökä , ei muuta kun pelti auki ja singahdin kattoon , et mikä perkules nyt on vialla , flekti pyöri ja laakeri huusi kuivuuttaan tosi ilkeesti ,no ei muuta kun flekti vaihtoon onneksi löytyy varastosta jopa 3kpl.

Eipäs ole noppaan tullut kilometrejä meillä kun 1400km , tosin 2kk tuli vasta täyteen , mut nyt noppakin saa jalotella kun työ matkaa on 50km , huolettomia on ollut nuot 1400km jotka ollaan ajettu ei ole tarvinnut remppaa suuremmasti tehdä , ja vaimo pitää nopasta kovasti.
Terveisiä vaan Fundamentallille noppa voi hyvin.

gls · Viesti Kirjoittaja **gls** » Ti Touko 31, 2005 08:46

Reetu kirjoitti:Noppa odotellut hitsaukseen pääsyä pari viikkoa , vetarin tunnelin vieressä pikku reikä , täytyy itse ruveta hitsaan kun ei pääse muualle.
Hiukan muutama ruoste pilkku ruvennu kukkiin uudestaan , eli on otettava auki, mitä pohja maalia tms. käytätte hionnan jälkeen?

jos on paljasta peltiä kannattaa hakea automaalikaupasta korroosiohappoa. tai mikä sen oikea nimi nyt onkaan, ei nyt tuu mieleen..