Foorumi – Saabclub.fi

99:n isommat oikasut (yritykset) tehtynä, sivun vekit eivät usesta veto kokeilusta huolimatta liikahtaneet ja alkoi vaan muut paikat hajoilla ja vetopistet loppui...

Sivulle olisi kyllä puolen kyljen NOS korjauspala, mutta pohjan kunto edellyttää alustan täydellistä läpi käyntiä (mm. koko massauksen uusinta) ennen kuin kannattaa jatkaa ,
nyt tämä otetaan alas oikasupukilta ja pukki palautukseen, 99 takasin Pohjolan talliin ja 96 sisään että voidaan alkaa sovitteleen konetta takaisin paikoilleen..

Lauantaina sitten Seinäjoen rompetorille tekeen Saabi löytöjä ellei kauppiaat ole nostaneet hinta tasojakun kerrna Saabeja ei enää saa..

no niin, meni 99 ulos, ennen sitä otettiin veilä etupitkittäis palkista mita Nallella tekemistä varten, Autorobot kärriin ja huomenna takaisin omistajalleen

96 sisään ja sitten heti ulos, kun otti trailerin jarrut jumitusta, jarrut kun on mallia Saab,taka niin tuolla ei sitten pitkälle pääse jarrut jumissa, yksi pyörä jo hehkuikin aamuhärässä kun bussipysäkillä tilannetta tarkastelin.. no nyt on trailerin vetopää täysin purettu jotta vanhat nahkeet rasvat saatiin pois ja em. syystä istahtanut pääsylinteri saatiin hereille, toki omistaja siinä sivussa ehti laittleen jo 96:seensa tulevan kallistuksen vakaajaa ja sen kiinnittimiä pohjamaaliin..

Seinäjoella jokunen Saabisti tuli bongattua ja myöski vähä pikku työkaluja jäi käsiin mm. sikkikone.. poika osti kajakkiin pakoputken kromiset päät ja rekkarivalon vielä..

Jokos tämä projekti jatkuu pian?

joo sitä on muutkin (ko. 96:n omistajaa myöten) kyselleet...

nyt on tallis pyörähtelemässä 3 eriasteista ratapeliä joiden tavoite on Nokia (no yksi noista rankattiin juuri pois kun puuttui vähä likaa peltia tukiavarsien tienoilta..) ja vähä huollettu käyttörattoria,
jahka oman kilpurin orggisnavan uudella laakerilla takaisi nvaihto (vakion 900:n napa ja jäähdytetty levy+jarrun satula ei sovi yhteen ilman shimmas prikkoja )
ja yhden b-konee koekäyttö-irroitus on tehty niin sitten musta palaa talliin (sillä Nokilla tulemisesta jo luovittiin)..
ellei eilinen hankinta, 2D 900i Spesial:n vika listaa lyhennetä vielä ennen sitä...

eli kyllä, ihan pian jatkuu.. (käyttö autojen huollon tarpeettomuudesta koputellaan puuta..)

On se vaan tosi hieno!

Kyllä on tyylikäs 99! Ovat niin harvinaisia että jos suinkin motivaatiota/aikaa/rahaa riittää niin kuntoon vain.

(Jollet, niin myy mulle edestä vilkut, puskuri, maski ja ne ritilät maskin alta.. )

Vitsi ku sais noi muut projektit pois tallista. Onneks on seuraavaks tulos sisää.

panu

no niin, alkoi tämäkin projeti jatkumaan, tallissa on ollut jos jonkinmmoista pika vierailijaa tiellä, mutta nyt olisi tarkoitus tällä sessiolla palauttaa omin voimin kulkevaksi... (jos ei taas tule viivytyksiä..)
eilen otettiin sisään ja asennettiin eteen kallistuksen vakaaja ja sovitettiin kuskin puolen etuiskari takaisin paikoilleen ensimmäistä kertaa, tästä se taas lähtee..

99:n osia en raatsi myydä kun keskimmäinen poijjista sen omi itselleen ja on muutaman tuon ikänen tallin nurkassa...

ja taas hidasta kehitystä, bensaputki kiinnittyi pohjaan, samoin vaiheiston ehjempi takatuki...
peräkontista poistui akku teline ja rengas-turvatyö kiinnitys
osia kaiveltiin esiin eri paikoita ja alkoi irrallisten ruuvien sovittelu kohteisiinsa.. nopee purkaa, hidas kasata...

mutta kait wapuksi ajoon

Helpostihan tuon nyt vapuksi Itellä sama tavoite eikä autossa ole vielä edes maaleja niskassa. Vaan yritetään keretä.

Tahtoo lisää kuvia projektin etenemisestä!

Kerran kuvia vaaditaan, niin niitä pitää kehittää, eli iltakävely tallissa kommarin kanssa ja olkaat hyvät... 96 projekti ne viimeisimmät lopussa.

Eipä onnex tullut sanottua että minkä vuoden wappu... meinaa tassä kalenteri kevään myötä täyttyä ja pääsiäinenkin täitaa mennä munailuksi ihan muissa maisemissa..
tekniikan asennuksen lisäksi olis konepellin ja maskin maalailu sekä kuskin loksun oikasu(yritys)..