Itse kisa meni ihan kivasti viitospätkälle asti. Vakio vaihdekeppi ei kestänyt tiukkoja mutkia vaan meni poikki. Pitää vaihtaa uusi tilalle ja vahvistaa kunnolla. Jätimme siis keskeytysilmoituksen ek5:n maaliin. Keppi katkesi jo ihan ensimmäisissä mutkissa ja köröttelimme sitten kakkosella pätkän maaliin asti.
Hankittiin kisaa varten uudet renkaat ja ero vanhoihin oli huomattava. Jos ek aikoja katselee ei ehkä eroa juuri huomaa. Isona poikkeuksena edellisiin kisoihin oli kuitenkin, ettei meitä ohitettu pätkien aikana. Tietysti viimeisellä ek:lla ohitus tuli, mutta siinä vaiheessa ajettiin jo ilman vaihdekeppiä. Tiukoissa vöissä en ylettynyt kepintyngästä vaihtamaan vaihteita.
Tiet oli tosi hienoja ja vauhdikkaita. Fiilis on korkealla keskeytyksestä huolimatta. Allekirjoittaneella tämä oli ensimmäinen kesäkisa. Tämän lisäksi saatiin uramme ensimmäinen aikasakko. Ilmeisesti myöhästyttiin kakkos-At:lta, koska oli tullut virhepisteitä. Tästä ei vielä ole kartturin kanssa keskusteltu...
Seuraavaksi vuorossa saattaa olla pari sprinttikisaa.
Lähtö tapahtui Teijo Talojen tehtaan pihalta Perniöstä.
Ek 3:n jälkeen vietetyllä tauolla kaikki oli vielä hyvin. Tai oli meillä vähän tyhjäkäynnin kanssa ongelmia, kun auto lakkasi käymästä tauon at-asemalla, mutta vika saatiin korjattua huollossa.
Vaihdekeppi on yllättävän heppoinen... Sitä ei mitenkään väkivaltaisesti käsitelty, mutta niin vain napsahti poikki.
Pieni sade vauhditti auton nostamista trailerille ja matka kotiin saattoi alkaa. Tässä vaiheessa ei vielä tiedetty, että tie Perniöstä Saloon laitetaan parin minuutin päästä poikki. Seikkailu saattoi siis alkaa.
