Foorumi – Saabclub.fi

Onneksi löytyy ihmisiä jotka osaa pahoittaa toisten mieliä

Uusi reilu kerros 1K hiontaväriä osiin päälle. Seuraavaksi sitten kevyt vesihionta.







Vesihionnan jälkeen osien pitäisi olla valmiita maalattaviksi....

Vesihioin puskurin ja listat p1200 vesihiomapaperilla. Irroitin myös nykyisestä etupuskurista listat ja hioin ne vesihionnalla karheiksi. Maalaan myös etupuskurin listat uudestaan jotta pääsen eroon kiveniskuista ja mahdollisesta sävyerosta.

Aloitin maalaamisen sinisellä harsolla, jonka jälkeen maalasin osat peittävästi paksulla kerroksella
värimassaa.







Etenkin lakkaamisen aikana on tallissa aika heikko näkyvyys...



Lopputulos on mitä mainioin, paria roskaa lukuun ottamatta.

Nyt kun puskuri alkaa olla aikalailla valmis.
Pitää miettiä seuraavaa muutosta.

Vanteet olen päättänyt maalata uudelleen eri väriksi.

Lisäksi olen ideoinut autoon pientä teippausta. Teippi on jo suunniteltu ja maaliskuun alussa saan ekat leiskat tulostettua....

Aihe on vahvasti SAAB aiheinen...

Odotellaan kuumeisesti miten teippaus tapahtuu

Pientä edistystä taas....

Aloitin kokoamaan osia takaisin kiinni puskuriin, listat ja aukon ritilä löysivät paikkansa helposti.
Vähän askarruttaa sumuvalojen aukot, pitäisikö hankkia sumarit?



Maski ei ollut suoraan asennusvalmis sen hiilikuitu teipit olivat alkaneet repsottamaan ja päätin poistaa
teipit kokonaan ja maalata kromit Rubbercomp kumimaalilla. Maski on nyt sitten väriltään Gun metal, matta.

Puskuri valmistuu koko ajan enemmän ja enemmän, vielä odottelen muutamaa pakettia postissa sekä
teippejä jotka olen tilannut. Kun kaikki tavarat on saapuneet ja tarrat, teipit yms on liimattu puskuriin pääsen asentamaan sitö autoon. Otin vielä yhden kuvan jossa mittanauhan avulla näkee kuinka "korkea" tuo Golf 3:sen spoileri on. Jos vertaa Aeron lippaan on korkeutta yli 4 cm enemmän =)

Tuota lisäliparetta ei ainakaa kannata mihinkään kolhia.

Onhan se yhtä matalalla kun Hirsch puskurin helma mutta
ratkaiseva ero on materiaalissa, tämä helma on muovia joka joustaa jonkin verran tai ehkä irtoaa puskurista. Hirsch puskuri puolestaan halkeaa pienimmästäkin osumasta....

Odotukset ovat ainakin että tuo ei halkea osumasta, naarmuja yms tulee tottakai...

Tänään sain postissa taas yhden paketin. Tämä "hood-bra" venytellään konepellin suojaksi keväälllä.

Tuo se on kauneinta mitä autotarvikemaailmassa on koskaan keksitty

Siis, mikä tuo on?

ristos kirjoitti:Siis, mikä tuo on?

Se on konepellin etureunaan tuleva kiveniskusuoja / ilmanohjain.

Tuollainen on kyllä mielenkiintoista nähdä aikanaan paikallaan?