Arkipäivän sankari eli noppa vuosimallia 85

[kärkkäinen]

Satuin heräämään aikasin, joten miksei sitten ajaisi virkistävää lenkkiä saabilla kun keli on hieno ja hakea samalla huoltsikalta kahvia. Paluumatkalla sitten saab päättikin sammua tienvarteen aivan yllättäen eikä enää startannut. Sytkäpuolen tarkistin ekana ja kokeilin toisella sytkä-yksiköllä. Ei auttanut. Sitten lähdin tutkailemaan kaasutinta. Alipainemäntä ei suostunut tulemaan ulos. Kontista meisseli, kaasari osiin ja totesin öljyn loppuneen. Vetristelin osat, kasasin kaasarin, ATM fluidit sisään ja starttasi heti avaimesta ja matka jatkui. Omistajan huolimattomuutta siis vaan.

[IC1970]

^Ootkos tarkkailut, kuinka usein haluaa lisää öljyä ? Itsekin on ollut aikomus laittaa pikkupulloon ATF:ää ja autoon mukaan, mutta ei ole muistanut. Jospa nyt muistaisi, kun toimit varoittavana esimerkkinä.

[kärkkäinen]

Ihan normaalin verran, mutta nyt on päässyt unohtumaan sen tarkistelu ja ajoa on tullut paljon. Eräs sanoi että ei ole pahitteeksi jos vaikka viikon välein tarkistaisi.

[kärkkäinen]

Kannentiiviste sanoi sitten sopimuksen irti. Alkoi oireilemaan rankalla huohotuksella, nyki, käynnistyi ajoittain kylmänä kolmella, ja tehohäviötäkin. Tänään annettiin sylintereihin painetta, 4 sylinteri päästi hiukan, 3 ja 2 sylinterien paineet menivät kunnon porinan kera paisariin ja 1 sylkän paineet tuli suoraa öljyntauttoaukosta. Venttiilikoppa, jakaja sekä moottorin pakosarjan puoleinen tuki ovat jo purettuna irti autosta. Huomenna toivonmukaan kansi irti. Semmosta tällä kertaa.

Ei silti jättänyt tienpäälle

[kärkkäinen]

Tutkinnan tuloksia: Kansi halki, ja pakosarja samoin. Positiivista: Nokka todella hyvä ja sylintereissä ei juuri minkäänlaista kulumaa. Kansikin näytti juuri rempatulta, sen verran puhdasta oli ja venttiilit ja ohjurit näyttivät todella tuoreilta. Täytyy aloittaa kysymällä hiomo kantaselta että saako tuota kantta kuntoon hitsuuttamalla ja oikaisemalla. Jossei, niin varaosamoottorista "uusi" kansi joka rempataan käyttökuntoon.
http://aijaa.com/mGIRbl
http://aijaa.com/MXmniA
http://aijaa.com/gjrijV

[pullasorsa]

Ikäviä tämmöset sattumukset Toivottavasti taas pian liikenteessä. Helpommalla ja varmaan kyllä halvemmallakin pääsee kun laittaa toisen ehjän käytetyn kannen tilalle.

[kärkkäinen]

Katsotaan mitä koneistamo sanoo asiasta.

[kärkkäinen]

http://aijaa.com/t686MP tämmöstä sijaisautoa ei mikään vakuutusyhtiökään voi tarjota.

[saba90]

Älä käytä kantasella,ne tekee enemmän sutta. Keski-suomen koneistao on parempi

[kärkkäinen]

Hyvin on kantanen kaikki aiemmat hommat hoitanut. Mutta hyvä tietää.

[kärkkäinen]

Homma edistynyt sen verran että uusi kansi viety koneistamoon perus oikaisuun. Alkaa jo olla nopan kyytiä ikävä mutta kyllä se tässä pikkuhiljaa rakentuu.

[kärkkäinen]

http://aijaa.com/wIOPRp Moottori oikeastaan enää ulos nostoa vailla. Tarkoituksena laitella sylinterit kuntoon samalla, ja ainakin männänrenkaat. Vanhus on sitten taas entistä ehompi. Pikkuhiljaapikkuhiljaa...

[pullasorsa]

Niin kannattaa laitella nyt kerralla kuntoon kun kerta jonkin aikaa pois liikenteestä. Ei muuta kuin tsemppiä!

[Vesa Pohjalainen]

Pistä laakerit myös, jos on vähänkään aihetta. Menee yksillä rähinöillä.

[kärkkäinen]

Joo ilman muuta.