Foorumi – Saabclub.fi

Fiilikset aika katossa, vihdoin sain kuljettajanpuolellekkin pussin paikoilleen ja lätkin ilmaletkut pusseuhin, Sitte ei muuta ku ilmapillillä painetta pusseihin Hyvin "pomppii", mutta vieläkin on hienosäätöä edessä. mitähän kautta sitä nuo ilmaputket tonne takapenkin alle laittas kulkemaan. Eihän tuo vieläkään ihan älyttömän tonttiin mene, muttä vähän alemmas taas

Pitänee ottaa pieni videon pätkä ens kerralla ku pääsee taas käymää tallilla.

Hienoa Juha! Pitää käydä ihmettelemäsä joku päivä..

Nonii vihdoin muisti kameranki ottaa tallille mukaan ja sieltä kotiinkin. Vähän esimakua pienillä paineilla. http://static.photobucket.com/player.sw ... 277991.mp4

asiaa! vielä kun saat lopulliseen versioon samanlaiset suhahdukset alas laskiessa

Sais pakkaset vähän lauhtua että vois ulkona ottaan etulokasuojat pois. Ei tuolla tallissa mahdu ovia aukaisemaan niin paljon että sais sieltä saranoitten vierestä ne pultit auki. Sitte vois alottaa jousien sommittelun eteen.

Pitkän tauon jälkeen sain taas vähän potkittua projektia eteempäin, kun tekasin eilen töitten jälkeen eteen jousilautaset. Yksi jäi vielä tekemättä ku materiaali loppu kesken.

Kevät tekee vaan tulemistaan ja auto vaan kerää pölyä tallissa. Tänään sain sentää ton katon suikaleen liimattua paikoilleen. Testimielessä koitan, että miten se kattopelti pysyy noilla nykyaikaisilla koriliimoilla paikoillaan. Siihen tiivistelistan uraan liimasin sen pellin ja päistä ja sisältä tulee hitsaamalla.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 277997.jpg
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 277996.jpg

Tulipa vihdoin hitsattua nuo sisäpellit tosta takaikkunan lipasta. Nuo kulmat pitäs vielä tehdä.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 278097.jpg
Pikkusen sais vielä ilmat lämmetä ni vois ulkona alkaa hinkkaamaan pohjia maalausta ajatellen.

Kuuppa hörähti käyntiin talvilevon jälkeen. Tuli käytyä heittään testilenkki korttelin ympäri eikä kytkinkään ollut jumittunut tallissa seisomisen aikana. Meinaa jo olla vähän vaikeuksia päästä tallista pois takapussit tyhjinä Takaisin ajaessa mainas pakoputki jäädä kynnykseen, vaan ku laitto vähä ilmaa pusseihin ni johan pääsi takas talliin.

Viimeiset jousituksen osatkin saapuivat, Viikonloppuna sitte taas jatkuu alustan kasailu.

Rupes niin nyppimään ku noissa uusissa jousituksen painemittareissa oli siellä lasin sisällä sellanen valkonen "heijastin" rinkula http://www.yourcustomcar.com/image-file ... te-big.jpg
Eihän se auttanu ku purkaa mittarit nippeleiksi ja maalata ne rinkulat mustiksi. Kyllä se valo ihan tarpeeksi tulee sieltä pohjan läpi, eivätkä näytä niin tuuninki virityksiltä. Tältä mittarit siis tuli näyttämään kun rinkulat on maalattu.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... C03002.jpg

Sitten piti hakea mittareille paikkaa. Alunperinhän oli tarkoitus piilottaa mittarit hanskalokeroon mutta taidankin laittaa ne tohon keskelle ilmasuutinten alle. Sinne hanskalokeroon kun tulee muutenkin ihan tarpeeksi romua ku kikkamittari, mankka, tasosäädön kytkimet yms. yms. Eli käytännössä sinne ei madu paljonkaan ylimääräistä tavaraa.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... C03009.jpg
Pikkusen pitää vielä muokata tota kiinnitystä että saa mittarit tukevammin paikoilleen ja pikkusen lähemmäs reunaa että ne näkyy paremmin.

Jos sitä huomenna pääsis jo johtotehtäviin.

Kompuran, paineilmasöiliön ja vararenkaan saa juuri ja juuri mahtumaan tonne takakontin välipohjan alle. Tää päivä meniki tota palapeliä sommitellessa ja sopivia liittimiä metsästäessä tuolta tusinalaatikoista. Huomenna pitää käyttää tankkia senverran pois että saa tehtyä paineilmaletkulle läpiviennin tonne takapenkin alle.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... C03016.jpg
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... C03018.jpg

Edit 9.4.2012
Tuli tankkia väännettyä senverran toiseen laitaan että sai porattua läpiviennille reijän tonne tankin oik puolelle josta sitte menee toi ilmaletku painesäiliölle. Sitte tuli revittyä kabiinin lattiasta vähän äänieristeitä ja mattoja sivuun ja laitettua sinne alle sähköjohtoa ja ilmaletkua. Huomenna olis taas tarkotus vähä ulkoiluttaa tota koslaa, jos muistas ottaa jonku kuvanki vähän kauempaa.

Edit 10.4.2012
Otin auton ulos talista ja kävin vähän testaileen jousitusta jäisellä kotitiellä. Eipä juurikaan moitittavaa. Sitte pitäs alkaa hinkkaan tota katon takaosaa että sais siihen jonkulaista maalia pintaan.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 278126.jpg
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 278128.jpg

Onko tuossa DSC03018.jpg kuvassa näkyvä sytytyspuola vaan tilapäisvarastoituna penkin alle vai alkaako se kipinöimään pakoputkeen?

Ei oo tulossa mitään liekinheittimiä pakoputkiin, ihan vaan varaosana pyöriny tuolla penkin alla.

Edit: 11.4.2012
Tekasin tellingin noille jousituksen säätönapeille tonne hanskalokeroon ja kytkin mankkuvenojen sähköt loppuun. Melko kipakasti ampuu perseen ylös ku vähä nappia hipasee.
Samalla tuli sitte vähän hinkkailtua noita katon saumoja jos niihin vähä kittiä sipasis.

Aloitin tänään hieromaan pohjia katon takaosaan. Vielä ku huomenna pikkusen hioo niin alkas olla pohjamaalia vaille.

Edit: 15.4.2012
Sain tänään pohjat hierottua "loppuun" otin auton ulos tallista ja puhaltelin/imuroin pölyt pois. Sitte pistin tallin sellaseen kuntoon että siellä pohjamaalin voi tuhauttaa ja ei muuta ku kuuppa takas talliin. Suojasin auton ja jos huomenna ennen töihin menoa kerkeis käydä ton katon takaosan maalaamassa hinkkaväriin.

Toistaiseksi näyttää vielä ihan lupaavalta sen suhteen että auton saisi ajoon vappuajoihin ja WST:hen. Tosin ennen WST:tä pitää moottori vielä käyttää pois.

Edit: 16.4.2012
Tuli räkästyä happopohjamaali ja hinkkaväri tohon kuupan katon takaosaan.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 278148.jpg

Edit: 17.4.2012
Aloitin tänään öljypumpun kunnostuksen. Kannen sai jo vedettyä suoraksi, huomenna katon vielä välykset kohilleen ja prikan jousen alle. Ennen WST:tä pitää sörkätä tuo kunnostettu pumppu sitte paikoilleen ja samalla laitan uuden etukopan ku tuulettimen laakeri pitää jo niin hirveetä mekkalaa.

Kyllä hiljaiseksi vetää kun katsoo työmäärää ja laatua.Nostan hattua ja korkealle.Ei sen aina ja jokakerta tarvihe olla se -49 mercury mikä chopataan ja ilmapussitetaan.niitä on jo kyllästymiseen asti nähty.mut tää on todella upeeta.