Ostin kuupan viime keväänä, ajatuksena alkaa sitä talvella laittelemaan. Nyt on kuuppa verstaalla ja aikalailla purettuna. Ruosteita löytyi jonkinverran etukulmat, vetarin tunnelit, jarruletkujen läpiviennit ja konehuoneen ja kabiinin välinen sauma koko matkalta vaatii huomiota. ym pienempiä ja varmati takapäästä löytyy lisää kun sinneasti pääsen.
Tarkoitus laittaa mr-rekisteriin, mutta aikataulua en itselleni järjestä. Saappi on valmis kun saan sen laitettua... Aikaa menee mitä menee mutta harrastuksen tarkoitus onkin ajan ja rahan kulu eikä siihen pidä ressiä sekoittaa.
Sunnuntaina sain peltihommat alulleen oik etu kulma on kunnossa ja osittain korjattu etulattiaa. En alkanut tekemään lisätukia niin korjailen tuon 3 erässä, joutuu purkamaan tulipellin alaosan jotta saan sen hyvin korjattua.
Että semmosta
harrastamista täällä 
Hiekkapellin kulma, pissapojan säiliön takunen, vetoakselin tunneli joka ilmansuunnasta, jarruletkun läpivienti, konehuoneen lattian takaosa, kuskin lattia, tulipelti, helman etupää ja lokarin kiinnityspinta siitä alasaranan ylä ja ala puolelta. Kaikki konehuoneen reijät on vähintään kissan mentäviä. Naputtelua ja käryyttelyä on siis tiedossa joksikin aikaa. En olisi ostaessani uskonut, paljonko ruostetta löytyy. Moni kakku päältä kaunis 
