Foorumi – Saabclub.fi

Mistäs muuten ostit tämän? Näyttäs rekkareiden perusteella olleen Oulun läänissä uutena.

Oulusta tämän ostin.

Noniin, tänään korjailin sökönä olevan ilmanohjaimen ja puhalluksen sulkumekanismin. Tarkkana sai olla purkaessa ja kasatessa joten ei mikään mämmikouralle sopiva projekti, mutta jos pentuna on pienoismalleja tai kinder yllätyksiä kasannut ja omaa kärsivällisyyttä, niin pitäisi onnistua. Samalla tuli puhdistettua n.27 vuoden pölyt.

Kojelauta purettuna riittävästi


Rööristä löytyi kilo vanhoja lehtiä ja kuplamuovia...



Tässä näkyy miten olivat nyrjähtäneet paikaltaan.

Purettuna

Ja kasassa.

Ja tämän hoiti pikaliima.


Ja kas noin, valmista tuli. Mukavaa pikkunikkarointia ja pysyy ikkunakin huuruttomana talvella.

Ai kun herkullisia kuvia! Ihan alkaa harmittamaan, kun oma noppa odottaa edelleen tallissa maalaukseen pääsyä. Mutta jospa ensi kesänä pääsis fiilistelemään helmiäis valkoisella nopalla.

tuhojuho kirjoitti:Ai kun herkullisia kuvia! Ihan alkaa harmittamaan, kun oma noppa odottaa edelleen tallissa maalaukseen pääsyä. Mutta jospa ensi kesänä pääsis fiilistelemään helmiäis valkoisella nopalla.

Onko siinä kattoluukku, värilasit, avattavat takaikkunat ja 8V ruisku?

Kaikki muu löytyy tällä hetkellä paitsi toi kattoluukku. Voihan se olla , että kesään mennessä löytyy sähköinen sellainenkin.

Ai niin, sähköpeilit, lasit ja keskuslukko unohtui sinulta.

Mut jos se sun 99 ensin

Nuo avattavat "pop up" takaikkunat kiinnostais muuten itteenikin, mistä asennussarjoja saa?

2 tai 3 -ovisen 900:n takasivulasit käyvät. Ovat usein värillisiä, joten silloin varmaan kannattaa vaihtaa myös muut lasit.

No sitten jätän kyllä sen projektin väliin. Enpähän itse kumminkaan pahemmin joudu takapenkillä kärvistelemään. Ja säilyypähän taas orkkiksena.

Kyllähän se koko tuuletusta parantaa, kun takalasia raottelee.
Eli virtaus on ilman puhallusta silloin yhtä hyvä kuin max. puhalluksella.

Varmasti näin, kattelloo nyt jos tulee vastaan halvalla nuo ikkunat systeemeineen. Kumminkin kun ajatuksena on tämä joskus tulevaisuudessa museorekisteröidä niin siltä kantilta en tiedä ilkeääkö.

Kylläpäs oli mukava kuulla että tässä puolen kilsan päässä omakotitalon pihassa ikkunan alla kaverin auto hakattu yöllä paskaksi. Eikä ollut edes kenenkään kosto yms, tyyppi ei ole huonoissa väleissä kenenkään kanssa tms. Sitten vaan odotellaan millon saabi menee fileiksi. Feel the secure!

Ja jos jollakin on ylimääräisenä satkun takasivulasit avausmekanismeineen niin saapi tarjoilla.

Noniin, kellokin juoksee nytte, säätömekanismi oli jumittunut pohjaan.


Tästä kuvasta voikin arvailla jo mitä kaipailen^


Laatua laatua

Eli mikäli omistat ylimääräisen kellon säätönupin niin YV YV. Kiitos.

Puts puts



kukkuu

Tuli eilen illalla "hullu idea" kavereiden kanssa että ajan tällä miljoonan rikki ja korjailen aina tarpeen mukaan ja sen jälkeen vaikka museoautoksi joka tästä tulee jokatapuksessa jossain vaiheessa. Ainakin ajatuksen tasolla haaste on mielenkiintoinen ja todistaisi hyvin että kyllä suomessa tehtiin hyviä autoja. Joka tapauksessa pitkään. Joten aloin miettimään sellaista asiaa kun tämä suappi kuitenkin tulee sitten pysymään meikäläisellä todella kauan, niin minkähintainen projekti olisi jos veis ruosteensuojaukseen. Sais alustaan ja kaariin uudet massat. Yleisien normien mukaan tämä ei tietenkään ole järkevää tämän ikäisessä autossa mutta onko kenelläkään hajua mitä osapuilleen maksaisi?

Sullahan on samanlaisia suunnitelmia kuin mullakin.

Itsellä oli tarkoitus suojauttaa Saab kesäloman aikana Pudasjärvellä yhdellä halvalla mutta hyvällä nyrkkipajalla joka toimii vuokralla kaupungin omistamassa entisessä navetassa. Nyt sainkin sitten valitettavasti kuulla että kyseinen korjaamo lopettaa kevään aikana koska kaupunki aikoo purkaa rakennuksen

Nyt täytyy koittaa keritä hoitaa tuo asia kuntoon kevään aikana. Nyt ei vain joutaisi seisottaa autoa pajalla ennen kesälomaa joka on luultavasti elokuussa. Toki en ole vielä edes ottanut selvää että tekeekö kyseinen paja ruostesuojauksia mutta hitsauksia ainakin tekee ja auton maalauskin onnistuu. Isän Ladaa hitsattiin ja lopulta ylimaalattiin viime kesänä tuolla ja hinta maaleineen ja töineen oli 1000€. Ja hyvä tuli. Yhden pikku valuman löysin maskin alta.

Edit: Ja itse olen asettanut tavoitteeksi ajaa tuolla kevääseen 2016. Silloin minulla on ajokortti ollut 10 vuotta. Sitten vois vaihtaa uudempaan

Kuulostaa oikealle asenteelle! itellä tosiaan on vielä edessä se massailuoperaatio taikka se suojautus jos pohja on ehjä, muutama pikku kukka paikkailla, kaasarin purku kasaus ja säätö, kattoverhoilun kunnostus. Kyllähän tämä tästä!

Hirveä kelin kunniaksi lauantain ajelureissusta reippaasti kuvaa.









The happy owner himself.