Foorumi – Saabclub.fi

Noniin! alkaa toi oldskool-escortti olla valmis kesää varten, viel uusille vanteille venytetyt kumit nii voila. .... joten sovin kaupat nyt ehjistä sähköistä ja ilmanputsarin kotelosta, joten tämäkin p*skarottelo nähdään kasattuna ehkä jo ensi viikolla päivittelen pikkuhiljaa taas tätäki topiccia siis ..

nonii, eli huomenna saapuu viimeiset osat niin saa kasattua. Vois jopa samantien laittaa ne sähköt kiinni niin sais testata käyntiin laittoa sit on viel jotain maalailua sun muuta pientä sipistelyä mutta niilä ei ole niin kiire, kuhan nyt ajokuntoon saisi. Viikonloppuna vois ottaa kuvia tuosta "monsterista" jos sattuu aurinkoinen keli (pimeällä tosta ei erota ku valot)

Jes, SAAB heräs henkiin! Isälle suuri kiitos, nyt on sähköt ja uudet lattasulakerasiat asennettu. Testattiin käynnistää ja vähän ku anto hörppyä kaasariin niin johan pörähti veenelkku käyntiin Kuulosti monen kuukauden tauon jälkeen tosi hyvältä toi V4, vaihtokone kävi myös hyvin tasaisesti eikä pitänyt mitään sivuääniä.
Vielä jotain pikku sipistelyä, pesu, maalaus loppuun niin vois olla kuvien paikka.

Lattasulakerasian asennus oli viisas veto. Ei tarvitse aina muutaman viikon ajotauon jälkeen hieroa sähköjä uudelleen henkiin!

kayak75 kirjoitti:Lattasulakerasian asennus oli viisas veto. Ei tarvitse aina muutaman viikon ajotauon jälkeen hieroa sähköjä uudelleen henkiin!

Mistä olette löytäneet roiskevesitiiviit lattasulakerasiat? Kerran oon sellasita koittanut löytää, huonolla menestyksellä. Pitäisi nimittäin omaan kuuppaan tehdä samainen juttu...

Jostain autotarvikeliikkestä nuo tulivat, sellanen kirkas kupu siinä päällä. Hemmetin tyylikkään näköset ja kuten kayak sanoi, ei tarvi olla koko aika räpläämässä sulakkeita ku ne hapettuu

Niille tehtiin sellanen kiinnitysrauta ja uudet liittimet sun muut, voin ottaa kuvaa joskus.

Tuossa kuva kuvailemastasi sulakerasiasta,nuo on mini lattasulakkeelle,mutta sama asia.Kannet ei ole paikoillaan.Biltemasta muutamalla eurolla.

Juurikin tuon tapaisia, omat hieman erimuotoisia.

Okei, eli olette siirtäneen rasian samalla sisätiloihin. Siinä saa tehdä vähän sähköhommia kans että saa piuhat vedettyä tonne....

eiku ihan normaalissa paikassa uudetkin rasiat sijaitsevat.

Ahaa, tossa kuvassa vaan näytti siltä että oli se sulakerasia siirretty hanskalokeroon.
Mutta se rasia siis toimii myös alkuperäisellä paikalla vaikka se ei taida olla mitenkään ihmeemmin roiskevesisuojattu?
Pitää käydä Biltemassa kattoo noita ja vaihtaa omaan kuuppaan noi lattasulakkeet ensitilassa..

Se on supparin turbokuupasta toi kuva missä on sulakkeet hanskalokerossa. lattasulakkeet on tosiaan parempi vaihtoehto varsinkin jos sähköjen kanssa joutuu paljonkin räpeltämään, monta kertaa on vika löytynyt sulakkeiden huonosta kontaktista.. ja usein tulee etsittyä vikaa vaikeamasta paikasta

Jeps, Supparin kuva

Itel juhliksessa aina kaks sulaketta killittää, apparin etuvalo ja tuulettimen moottorin ihan sama vaikka ne hioo ja taittelee yms niin aina joku häikkä joka selviää ku liikuttaa sulaketta

Millos tästä hirmusta niitä kuvia tulee näytille?

Tänään lähti syylari huoltoon, kaikki ne kiinnityskohdat rikottu niin piti korjauttaa sekin vielä. ja ne kaikki liitokset käydään läpi siitä samalla.

Sit viel uupuu pari pikkusähkönippeliä niin ton sais varmaan peruutettua tallistaki ulos

Kaipa niitä jossain vaiheessa tulee, oon täs nyt laitellu itse toista autoa niin ihan rauhalliseen tahtiin etenee tää saabi..