Foorumi – Saabclub.fi

Tiedän tunteen, itsellä olis yks 69vm. kadetti ja calibra laittoa vailla. Hiljaa hyvätulee

2slow4motion kirjoitti:Tiedän tunteen, itsellä olis yks 69vm. kadetti ja calibra laittoa vailla. Hiljaa hyvätulee

Näinhän se on, mullakin tämän lisäksi 99 saab, 9-5 saab, ja -66 Galaxie....

Nyt olis renkaat saatu vanteille, paketista tuli just sellainen kun ajattelin. Ei oo liikaa venyä mutta kuitenkin sillai ujosti vähän.
Yhdessä ei pysy ilmat sisällä, sille mun pitää keksiä vielä jotain ennen kun voi jatkaa.
Sit kun ilmat kysyy sisällä otan setin koekäyttöön....

Nyt on uudet vanteet lopultakin kuupan alla! Kyllä muuttui ilme melko paljon. Tuli ihan uutta räyhäkkyyttä ilmeeseen.





Vanteet ja renkaat sopii kaarien muotoon ja tulee ulos juuri sopivasti.

Kylläpä siitä tulee maukkaan näkönen! Tuon Saabin kyllä huomaa. Se on myös varmaa ettei toista samanlaista heti tule vastaan!

Kiitoksia!

Taas olisi pientä edistystä...


Pesin pellin kuumalla vedellä että saisin soodan jäämät pois.


Happomaali...


Musta väri ja lakka...


Takaluukun pohjat olisi kanssa valmiit, maalia vaille....

Little update.....


Teippiä meni aivan pirusti kun noita reikiä teippasi....


Sisäpuoli kokonaan suojattuna...


Happomaali....


Hiontaväri...

Ja takaluukulle sama homma...


Happomaali...


Hiontaväri...


Seuraavaksi on vuorossa lisää hiontaa ja sitten lopultakin pintaväri ja lakka.....

Nyt on konepelti saanu värin pintaan!







Paljon lisää kuvia ja juttua mun omilla sivuilla -> http://www.tonikoskinen.com/saab_96_projektit.html

Konepelti on nyt kuivunut ja olen poisanut sisäpuolelta teipit ja suojapaperit.

Ruuvasin pellin etureunaan pienen maskinpalan ja sovitin peltiä ekaa kertaa paikalleen jotta näkisi miten se sopii kokonaisuuteen.





Pellistä tuli kyllä juuri sellainen kun olin ajatellutkin.

Seuraavaksi pitää saada takaluukku punaiseksi ja sekin paikalleen niin että pääsee jatkamaan koneen viimeistelyjä.

Tänään kävin hakemassa 4 dl punaista massaa joten tämän viikon aikana pääsen maalaamaan takaluukun, jospa auto olisi ulkoasultaan "valmis" ensi viikonloppuna?

Taas pientä edistystä....


Vanhan tiivisteen poisto...


Ruosteet ja tiivisteen jämät pois....


Happomaalil pintaan....

Little update...





Lopputulos on muutoin hyvä mutta kullan määrään en ole tyytyväinen. Kultaa tuli liikaa lakan sekaan ja väri on hieman liian oranssi. Kultaa käytin hieman reilun gramman 3/4 dl:aan lakkaa joka on ilmeisesti liian paljon. Onneksi tämä on sisäpuoli ja nyt osaa ulkopintaa laittaa vielä vähemman kultaa.

Luukun sisäpuoli on nyt kuivunut pari päivää ja käänsin luukun nyt ympäri ja aloitin vesihiomaan ulkopuolta.


Vesihionnan jälkeen puhdistin pinnan huolella rasvanpoistoaineella. Sitten ruiskuitn pintaan ensimmäisen ohuen harson punaista massaa. Kun massa oli hetken kivunut huomasin valoa vasten että pinnassa näkyy vähintään tusinan verran huokosia ja pieniä kuoppia.


Hetken aikaa mietin asiaa ja päätin antaa massan kuivua ja sitten aloittaa hiomisen taas alusta...


Vikaa olikin sitten enemmän kun kuvittelin. Jouduin jopa kittaamaan niistä pahimmat jotta pinnasta tulisi edes kohtalainen.


Lopuksi ruiskuitn kittien päälle punaisen pohjamaalin.

Saako kysyä että miksi hioit vesissä tuon huontavärin? Tuli vaan mieleen kun maalaushommia työkseen tehnyt 7vuotta ja koskaan en pohjamaalia ole vesihionut.


Sent from my iPhone using Tapatalk

No en oikeen tiedä itsekkään
Ainakin siitä on etua että se ei pölyä, kun maalaa ja tekee pohjat samassa tilassa nii pöly on muutenkin ongelma.
Joku viisaampi joskus aiemmin on näin ohjeistanut tekemään ja hyvin se on tuntunut toimivan.
Aina oon avoin viisaampien neuvoille, itse kun oppii vain kantapään kautta

Nyt on luukku valmis! Vähän jännittää että tuliko liikaa kultaa..... Mut "hyvä" tai sopiva valo tuon sen esiin ja kun valoja vähensi muuttui se punaiseksi.... No yritys on hyvä jossei muuta....


Pohjamaalin kuivuttua ruiskutin pintaan ensin ohuen harson punaista massaa ja sen jälkeen kaksi kertaa punaista lisää.


Lopuksi lakkaa päälle ja toivotaan parasta....