Foorumi – Saabclub.fi

mul on sellanen original saab osa uusikin ja paketissa ,mut en mä raaski myydä.

oli varastossa virtalukon pohja jos vaan og satkussa on sama?
Mikähän tässä on ku kiihdyttää ja ahot nousee niin se hyytyy, eli ahtopaineet karkaa johonki?

Kyllä se sama pitäisi olla molemmissa.

Ettei vaan olisi bensapumppu antautumassa? Suosittelen tuoton mittausta.

Mertmi kirjoitti:Kyllä se sama pitäisi olla molemmissa.

Ettei vaan olisi bensapumppu antautumassa? Suosittelen tuoton mittausta.

Juu pumppu ei toiminu vaikka anto suoraan akulta virtaa niin vaihettiin toinen pumppu ja sillä toimii mut ei silti toimi toi virtalukko oikein... mää linkkaan tähän kohta videon

https://m.youtube.com/watch?v=pIKXT-BCZG4
osaisko joku neuvoa? startinjohot on käyty läpi, myös sulakkeet

Virtalukon pohjaa mie syyttäisin. 15 -johtoon (vihreä valkoinen ) pitää tulla virta ajo ja starttaus -asennossa. Tuo mittareiden toimimattomuus kielii samaa.

Releen vaihtamalla ei kummennut, joten pitää vielä hankkia toinen virtalukonpohja ja testata vaikka yhellä Satkun pohjalla testattii. Sitten katos kipinä, vaihdettii tulpat ja katottiin jakajan kansi, puola vaihettiin eikä auttanut niin vika varmaan sytytysyksikössä, jota nyt yritän metsästää. Bensapumppu ostettiin uus ja 17" vanteet sain ostettua, vielä pitää pari rengasta ostaa... Vanteilla oli 215/45/17 niin mahtuukohan ne pyöriin takana ku ei viihtis koko sarjaa heti uusia ku kaks rengasta on ihan hyviä? Kyllä mää silti koko sarjan ostan niitä 215/40/17 ku sain hyvän tarjouksen, mutta eikai sitä kannata kaikkia uusia ku nuis kahes on ok renkaat

Yhellä saabistikaverilla oli pari jakajaa hyllyssä ja syttömoduuleita niin ostin ne sitte siltä mutta ei ruvennu auto toimiin.... seuraavaksi pitää alkaa käymään kaapeleita läpi koska startti pyörii huonosti vaikka on hyvä akku eikä tuu startille tarpeeks virtaa...

s.koutonen kirjoitti:Yhellä saabistikaverilla oli pari jakajaa hyllyssä ja syttömoduuleita niin ostin ne sitte siltä mutta ei ruvennu auto toimiin.... seuraavaksi pitää alkaa käymään kaapeleita läpi koska startti pyörii huonosti vaikka on hyvä akku eikä tuu startille tarpeeks virtaa...

Tarkastappa akun miinuskaapelin kunto/kontakti runkoon ? Kahden 99:n startti ongelmat on johtuneet tosta

Kirjotellaampas tännekki taas välilä Elikkäs turbotuplis nykyään toimii ku käytettiin se eräällä Saabistilla joka teki kaikki sähköt siihen uudestaan ja poisti patentit.

Johtosarja oli palanut ja kaikki sytytyslaitteet hajonnut ja monen (todella monen) työtunnin jälkeen tämä nimeltä mainitsematon Saab harrastaja sai auton pyörimään .

Nyt on vielä peltitöitä jäljellä ja perus jarruremppaa ja vaihelaatikon joutuu luultavasti vaihtamaan ku sen verran ääntää, mutta moottori toimii kumminkin . Kesäksi liikenteeseen periaatteella mennään, vaikka tuskin sitä nyt vielä saa ku siihen korttiiinki mulla on vielä semmoset 1.5v aikaa eli tavote ois saada auto 2018 syksyksi kuntoon(elokussa täytän joten ei kerkeä kauaa ajeleen ennen lumia) tai sitten kevääksi 2019... Suunnitelmat muuttuu mutta pyrin kirjotteleen tänne aina ku jotain teen autolle!
Ps ostetaan 3d satku, vaikka täysin mätä...