Projekti tonnari(t)

[TuPe]

Pakko kommentoida tällain BTCF tyyppisesti: Hyvältä näyttää oikein namu peli

[tema]

Pakko kommentoida tällain BTCF tyyppisesti: Hyvältä näyttää oikein namu peli

Saisko tarkempia kuvia konepellistä

[TeePee]

Konepelti ei ole tällähetkellä kuvauskelpoinen

No joo... meni vähän OT:n puolelle.

[Holmes]

Sairasta

[Money For Nothing]

Pulkkaa pellille ja kuvia kehiin

[TeePee]

Tänään tuli turbon öljynippa, imuilmanlämpö -anturi, suuttimet ja laajakaistalambda + seosmittari. Ei muuta kun talliin asentamaan.

[TeePee]

Nyt on koko viikonloppu tehty töitä auton kanssa, mutta ei kyllä millään saatu valmiiksi vielä. Huomenna pitäisi käydä hakemassa teräspunosletkuja ja muuta pikkusälää ja sitten olis edessä vielä ahtoputken teko turbolta coolerille ja downpipe. Asennusta ei ainakaan helpota tonnarin konehuoneen erittäin pieni tila. Tässä tänään räpsittyjä kuvia:

Ahtoputket tietysti kiillotetaan vielä ennen lopullista asennusta




Pakosarjaa olisi voinut vinguttaa ja siistiä mutta mitäpä turhia, ei se yhtään sen enempää tehoa tuo.


Mukavan ahdas asennustila... pitäis tuolta tuo 3" ahtoputki saada tulemaan jotenkin...


Ja eipä ole downpipellekaan paljoa jäänyt tilaa


Ens viikon aikana yritän saada tonnarin liikenteeseen. Voi olla ettei ehdi, kun menee yllättävän paljon aikaa tuohon viimeistelyyn ym... mutta ei koko kevättä/kesää viitsi enää autoa seisottaa tallissa projektina. Heti kun auto liikkuu, lähdetään vanteiden ja renkaiden metsästysreissulle kauhajoelle ja sen jälkeen tehonmittaukseen ja sitten katsastamaan. Sitten saa taas ajella hyvillä mielin.

[Ahtopaine]

...siis tää sun kone onkin sigustasi päätellen vissiin 2-litranen eikä 2.3:nen? Jotenkin olen pitkälohkosen yhistänyt automaagisesti aina tuohon isompaan pataan.

Poikkitukirojekti taitaa olla toistaseksi jäähyllä...

[TeePee]

2 litranenhan tämä Kävi kyllä mielessä joskus vaihtaa 2,3 litraseks mutta ei siitä sitten tullut mitään... ei innostanut. Ehkä vielä joskus. Kyllä tolla nykyisellä kokoonpanolla luulisi irtoavan tarpeeksi monta hevosta ettei tarvitse enää ainakaan enempää viritellä


Poikkitukiprojekti on jäähyllä ollut tosiaan joo... on ollut firmalla kiireitä ettei ole ehtinyt noita poikkituen laippoja leikata.. ne kun meni taas kerran uusiksi! Mutta ehkä nyt sitten onnistuu, niinhän se on että kolmas kerta toden sanoo

[hewidero]

Kyllä tolla nykyisellä kokoonpanolla luulisi irtoavan tarpeeksi monta hevosta ettei tarvitse enää ainakaan enempää viritellä

Heh, niin aina.

[TeePee]

Noh... ekaks oli vakiotonnari ja oli muka niin pirteä että ei tarvitse tehokkaampaa. Sitten nostettiin vähän ahtoja, sitten vähän enemmän... lopuksi hukkiksen letku irti ja kaks iltaa ajoa ---> männät paloi ---> koneremontti. Sitten vajaa puoli vuotta ajoa ja sen jälkeen ollut taas projektina tähän asti! Vähän tekis jo mieli päästä kokeilemaan miten se liikahtaa

[Ahtopaine]

Anteeksi nyybiyteni, mutta mitä tarkoittaa käytännössä kun "männät palaa"? ...kuumuvatko ne kenties niin paljon, että sulavat jotenkin muodottomiksi vai?

Kyllä se varmaan tuolla paketilla liikuttaa vähintään kiitettävästi kakslitranenki pata.

[TeePee]

Anteeksi nyybiyteni, mutta mitä tarkoittaa käytännössä kun "männät palaa"? ...kuumuvatko ne kenties niin paljon, että sulavat jotenkin muodottomiksi vai?

Kyllä se varmaan tuolla paketilla liikuttaa vähintään kiitettävästi kakslitranenki pata.

No...tuota niin... tässäpä pari kuvaa jotka kertovat enemmän kuin tuhat sanaa Toivottavasti ei enää koskaan käy näin.

[Ahtopaine]

Ohhoh... lievää leikkautumista havaittavissa. Osaako joku kertoa miten/miksi tuollainen vaurio syntyy?

[Tasapaino akseli]

Oiskohan noiden jälkien syntyyn syy yhteys nakuttavalla palamisella joka on aiheuttanut myös tuon männän reunan sulamisen.. joka taas on aiheuttanut,että mäntä on muuttanut muotoaan niin paljon että on leikannut sylinteriin kiinni..