Foorumi – Saabclub.fi

Syyläri on kuparia, joten tinaamalla se korjautuu. Omasta oli turbon jäähdytysletku hangannut yhden pillin puhki. Paikansin ensin vuodon paineistamalla syylärin ja valelemalla sen saippuavedellä. Vuotopaikka kupli iloisesti. Sitten vaan reiän seutu puhtaaksi hiomapaperilla ja pienellä kaasupillillä kuumensin pilliä ja tinasin reiän kiinni. Koeponnistus vielä 1,5bar ja hyvin piti.

Näin tuli toimittua, ja toistaiseksi pitää, silti vielä varoiksi syyläri hommata.

Ensiviikolla pitäs tulla cooleri. Sitten olis ohjelmassa ovien sävytys oikeaan väriin, ja ns loppusiivous... Sit tää olis varmaan aika liki valmis, tehua se tosin uupuu... Mutta käydään kuitenkin penkissä hakemassa ahdot niin ylös kuin on järkevää..

Tomppa

Viikonlopuksi äherrettävää. Ovet pitänee myös sipasta väriin, pestä sisusta ja tyhjentää auto ja siistiä ja niputtaa.

Cooleri löysi paikkansa tänään, melko huomaamaton tuli. Ahtoputket vielä vähän vaiheessa, mutta eikhä se huomeen taas jo liirä.

Esiviikon perjantaina (5.2.) AMW jarruun ihmettelemään, mitä tuo antaa pihalle. Sitten nokialle reissuun lauantaiaamuna. Vielä kun saa ovet sävytettyä edes sinneppäin viikolla ja kiesin nippuun, että kehtoo tulla lupipäiville..

Sinne se lipsahti. Pitänee vielä ottaa kuva kun on nipussa.

Aika nätisti istuu ton airflow puskurin taakse.
Vielä kun tohon sais kirkkaat etuvilkut niin aika must

Kuinkas hyvin ilmavirta pääsee puhaltamaan ic:n läpi tuolla lipan takana?

Sitä on muokattu tuosta coolerin kohdalta. Eli ei ole edessä kokonaista muovilippaa. Joskin ei sitä saanut nyt tehtyä sellaiseksi kun meinasin, on sen verran halki tuo lippa. Jahka jaksaa sulatella kasaan, ja laittaa vähän vahviketta, niin siihen on tarkoitus vielä vähän suurentaa reikää ja laittaa hopeaksi/mustaksi maalattua tiheää verkkoa.

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2451184.jpg

Tomppa

Hienosti meni visiitti AMW:lla...

Sunfiltterikö siellä taustalla kajastaa? Kerro lisää.

Itseasiassa hakijana Hartikainen, hänelle täysi kymppi palvelusta.

Monien sattumien summa. Tänään oli eka päivä coolerin laiton jälkeen, että pääsi edes kunnolla ajaessa selville ahdoista, joten niitä ruuvailtiin matkalla lappeeseen "sinneppäin" niin paljon kun uskalsi ja kengittiin autoa "reilusti". Nooh penkkiin surautettiin heti. Ei siinä, kiesi kiinni ja ei muuta kun tulille. Sikäli kurja, että tää 99 pelti aukiaa etupäästä, ja jotta cooleri/kone saisi paraiten ilmaa päätettiin konepelti jättää pienen tangon avulla melkein kiinni, eli mottia ei juuri näkynyt. Siinä Maatsi sitten alkoi hommiin, ja tovin kiihdytteli ja ilmeisesti alkoi olemaan mittauksen aika ja sitten kuuluikin konehuoneesta mukava possahdus ja seurana seurasi kova savutus.

Jees, eli kurjaksi onneksi kukaan meistä ei huomannut, että imusarjasta karkasi yksi letkuliitin (sellainen etusormen kokoinen) ja siis imusarjassa oli peukalon kokoinen reikä. Ja toiseksi, olin kiristänyt yhden klemmarin vituiks.. Ilmeisesti paineisku/iskut kun kuasuläpän sulki oli niin paljon kovempia vrt tuo em nippa paikallaan imusarjassa, että muutaman kokeilun jälkeen tuo mun kämmäämä klemmarin kiristys sitten petti. Se ampu tyylikkästi syylärin paskaksi.

Eli todennäköisesti ei tullu mitään vakavempaa vauriota, mutta kismittää. Eikä ollu jäähdyttäjää paksissa.

Penkitykseen tarkoitus päästä pikapuoliin uudelleen...

Jäähdytinnestettä ja selvää kuljettajaa vaille valmis... Nyt KUNNON klemmareilla

Nyt on taas kunnossa, tuli kasiltua sisustakin nippuun. Eli alkais olla siinä, penkkipaperit vielä uupuu.

Tänään oli hyvin pitoja, ja vahvasti tuntuu että näillä kilon ahdoilla tämä on rivakoin Saappi, mitä mulla toistaiseksi on ollu. Ja kaiken lisäksi halvatun hauska kikotin pyyhältää.. tai sit se vaan tuntuu

Tomppa

Edit: Mulla alkaa uudet kujeet ja haasteet, niitä saa tulla ihmettelemään pajalle, tänne en enää jaksa kirjoitella puljaamisestani... this is it for me..

Vaikka hiukan vanha projektitopickki onkin, niin tämä auto on nyt minun omistuksessa.

Sulla näkyy olevan noita projektikuvia mitä olet tänne postaillut, niin olisiko mahdollista saada ne sähköpostiin, jos ovat vielä tallessa?

Tänään otettua videota tästä autosta:

http://www.youtube.com/watch?v=yCgAKUVT ... NXSehcLs6g

Blaster 2 tuntu parantavan auton toimintaa, ja alavääntöä tuli tuntuvasti lisää.
Myöskin lämpöanturi uusittu, ja akuksi tuli uusi 72Ah bosch.

Kuvia tästä autosta jos joltain löytyy, niin otetaan ilomielin vastaan.