Foorumi – Saabclub.fi

Hiljalleen mennään eteenpäin! Takalokarit ovat paikoillaan. Siitä sitten edetään, minulla on nyt nuo ikkunoiden tiivisteiden puhdistus käynnissä, aika ikävää hommaa!

Täähän etenee sitä vauhtia että on WST:ssä museotarkastelussa tai jo Museoituna? Hienoa seurattavaa!

Joskus tuntuu näissä harrastuksissa, että onkohan sitä oikein täysissä sielun ja ruumiin voimissa? Tänään tältä on tuntunut viimeisen neljän tunnin aikana monta kertaa! Ei tässä taida olla mitään järkeä?!?!

Laitan tähän kuvan ja siitä voi arvuutella, mitä tässä oikein on?



Kuvassa kolme tiivistettä valmiina ja hetki kuvan oton jälkeen se neljäskin!



No tässähän on kahdesta ties kuinka monta kymmentä vuotta vanhasta Saab 96:sta etu- ja takalasin tiivisteistä irroitettu moska. Ihan täysjärkinen ei tietysti tällaiseen ryhdy, mutta kun en taida tuohon joukkoon kuulua, niin minähän tietysti puhdistin kaksi sarjaa vanhoja tiivisteitä uusiokäyttöön. No hommaan kului neljä tuntia, mutta olen lopulta saavutettuun tulokseen ihan tyytyväinen. Nyt minulla on kaksi sarjaa tiivisteitä, mistä voi valita heti parhaat käyttöön.

Huomenna tämä hulluttelu taas jatkuu, tavoitteena hieno vuoden 1976 Saab 96 L!

ristos kirjoitti: ↑

Ma Helmi 10, 2020 18:24

Ihan täysjärkinen ei tietysti tällaiseen ryhdy, mutta kun en taida tuohon joukkoon kuulua, niin minähän tietysti puhdistin kaksi sarjaa vanhoja tiivisteitä uusiokäyttöön. No hommaan kului neljä tuntia, mutta olen lopulta saavutettuun tulokseen ihan tyytyväinen.

No ei sitä itsestäkään täysjärkiseltä tuntunut, kun yksiä etu- ja takatiivisteitä hinkkasin ainakin tuon neljä tuntia yhteensä. Kävi semmoinen moka, että tiivisteitä oli säilytetty muovipussissa pienemmässä mytyssä ja tiivisteen liimat oli tarttuneet tiivisteen näkyvälle puolelle Mutta Wurthin kuminhoitoaineella hinkattuna tiivisteet näyttävät nyt hyvältä mikä on pääasia. Ainoa mikä pikkuisen harmittaa on nuo Oitraconilta hankitut kromilistat, joista on nyt yhden kesä käytön jälkeen pinnasta jotenkin muovi kuoriutunut. Liekö niissä ollut vielä jokin suojamuovi päällä tai sitten UV valo on tehnyt tehtävänsä.

Mutta projekti näyttää etenevän hienosti. Oma projekti edistyi vuodessa yhtä paljon kuin tämä kuukaudessa

Minullakin on ollut tuota Oitracomin listaa 900:ssa ja minulle kävi juuri samalla tavalla kuin Sinullakin. Tulin siihen tulokseen, etteivät nuo listat tule minulle toista kertaa!

Nyt olen saanut uudet listat tuossa Onno Kempinkin paketissa yhdessä erilaisten tiivisteiden kanssa. Ainakin käsissä tuo lista vaikuttaa sen laatuiselta, että nyt on usko onnistumiseen.

Minä käytin tiivisteiden puhdistukseen aluksi maalaamosta saamaani rasvojen poisto liuotinta. Hetken odottelun jälkeen käytin männystä vuolemaani puulistaa kuin talttaa. Siitä sai työstöön sopivasti voimaa ja loput lähtivät sitten tuolla rasvanpoistoaineella pyyhkien ja hangaten. Urakka oli kyllä kova ja yhden tiivisteen työstöön meni tunti ja taisi siinä muutama noituminenkin tulla neljään tuntiin!!

Nukutun yön jälkeen tuntuu ihan hyvältä, kun työnsä jälkeä katseli! Kannatti tehdä!

mun saab peräkärryssä ollu oitracon lista jo monta vuotta ei ole menny miksikään

Kyselin tuossa aiemmin tällaisen pienen maskin osan perään? Tuo viallinen muovinen lipare on ikävä materiaali, siis kovaa ja aika vaikeasti leikeltävä. Siksi kyljen vielä harrastajien ”miljoonalaatikoiden” perään, jos joltakin sattumalta tämä viallinen osa löytyisi?




Olen kyllä toisen viallisen löytänyt ja näistä kahdestaan kyllä voi askarrella, mutta? Jos kuitenkin vielä Löytyisi jostain ehjä!




Tietysti voisin yrittää tehdä tuon osan kokonaan jostain mustasta helpommin työstettävästä materiaalista! No, joku sanoo, että menee ihan pilkkuiluksi koko homma , mutta jos kuitenkin tekisin mahdollisimman lähelle alkuperästä? Eikös sitä sanota, että etsivä löytää, jos vaikka nyt! Kiitos jo etukäteen kiinnostuksesta, jos olen tämän lukenut ja suurkiitokset jos esine löytyisikin!

Laittele löydöstäsi tieto vaikka YV:llä!

minähän tarjosin ehjää osaa tais mennä spekuloinnin keskellä havaitsematta..

lähetä joku apumies antero irroittamaan ni osa on ilmainen .

Hei nalleolut!

Minulla on hiukan matkaa täältä sinne lounais-Suomeen! Jos voisit kuvassanikin näkyvät kaksi ristipääruuvia avata ja lähettää sitten molemmat irronneet osat minulle! Kyllä minä sen Sinulle korvaan ja kulut maksan! Laittele tietoa vaikka YV:llä.

En uskalla ottaa riskiä irroittaessa .

miksi sitten edes tarjota osaa jota ei uskalla irroittaa

mestari kirjoitti: ↑

Ti Helmi 04, 2020 20:17

tuskinpä löytyy irtiotettuna jo 90 luvulla kun irroitti niin se toinen ruuvi korkkasi itsensä irti

Olet tainnu itse vastata itsellesi.

Tuo on just niitä osia jotka voi 3d tulostaa..

nalleolut kirjoitti: ↑

Ti Helmi 11, 2020 19:49

mestari kirjoitti: ↑

Ti Helmi 04, 2020 20:17

tuskinpä löytyy irtiotettuna jo 90 luvulla kun irroitti niin se toinen ruuvi korkkasi itsensä irti

Olet tainnu itse vastata itsellesi.

tuossa erehdyksessä puhuin nokkapalasta vaikka kysehän olikin siitä muovisesta mustasta osasta jonka kivi yleensä jo rikkoi ajaessa

Hei vaan kaikille harrastajille täältä 96:ten maailmasta! Päivä on illassa ja harrastus on jatkunut tämän vanhan auton likaisten ja vaurioituneiden osien parissa.

Aluksi käsittelyssä olivat sivulistat. Niille käy iän karttuessa aina samalla tavalla! Lista muodostuu kahdesta osasta, pohja on mustaa muovia jonka sisään on laitettu teräslista. Listan molemmissa päissä on mustat muoviset päätykappaleet.
Vuosien karttuessa muovilista kutistuu ja teräslista ei sekä nuo päätykappaleet irtoavat ja katoavat.

Tässä minun autossani kutistuma oli ovien listoista n.7-9 mm molemmissa päissä ja päätykappaleita ei ollut kateissa kuin yksi. Korjasin listat lyhentämällä listoja molemmista päistä ja kiristelin sen jälkeen päätykappaleet mahdollisimman tiukkaan. Lopputulos oli mielestäni hyvä ja en usko listojen lyhentämisen vaikuttavan ratkaisevasti auton ulkonäköön.




Toinen askartelu olikin sitten hieman likaisempi juttu! 43 vuoden jälkeen auton umpiot olivat kamalassa kunnossa. Kuvassa toinen on puhdistettu ja toinen sitä odottaa. Itse umpiothan kyllä vaihdan uusiin mutta umpion kiinnitysrungon puhdistus kyllä kokeili taas harrastajan sitkeyttä! Ahkeran noitumisen kannustamana sain homman maaliin ja olen kyllä hyvin tyytyväinen.



Kaiken tämän jälkeen tulikin sitten eteen taas yksi tenkkapoo!? Auton listoja irroitettaessa katosivat kaikki 26 listan kiinnitykseen tarvittavat auton kylkeen tulevat kiinnikkeet? Lopputulos on, että taas alkaa mielenkiintoinen tavaran metsästys?