Saab 9-5 Vector Wagon '04, pientä ulkonäön ehostusta.

[JussiT-5R]

Tien päällä ei minulle ole ikinä sanottu mitään noista ja edellinen auto on kerran katsastettukin vastaavilla etukalvoilla...mutta ei taas tällä kertaa...

No onhan ne sitten melkein jo lailliset

Kumpi olet ammatiltasi, poliisi vai katsastusmies...?

Pointti ei ollut se. En väittänytkään missään vaiheessa niitä laillisiksi. Ovat vaan niin vaaleat, että ero kalvottomaan lasiin on melko olematon/huomaamaton. Ja tuolla aiemmalla viittasinkin siihen, että edellistä autoa katsastaessani katsastusmies ei edes huomannut niitä. Joten ei tuo minusta nyt ihan sieltä pahimmasta päästä ole, noita laittomuuksia.
Olen joskus kuullut ja jopa nähnyt pahempiakin.

[Turbolag]

Ovat vaan niin vaaleat, että ero kalvottomaan lasiin on melko olematon/huomaamaton. Ja tuolla aiemmalla viittasinkin siihen, että edellistä autoa katsastaessani katsastusmies ei edes huomannut niitä.

Anteeksi tietämättömyyteni, mutta mikä niiden idea sitten on?

[JussiT-5R]

Ovat vaan niin vaaleat, että ero kalvottomaan lasiin on melko olematon/huomaamaton. Ja tuolla aiemmalla viittasinkin siihen, että edellistä autoa katsastaessani katsastusmies ei edes huomannut niitä.

Anteeksi tietämättömyyteni, mutta mikä niiden idea sitten on?

Voi herranjestas, olenko minä nyt ainoa ihminen jolla olette kuulleet olevan etukalvot autossaan, kun noinkin paljon keskustelua herättää...?

Mitä kohtaa et ymmärtänyt:

"Ovat vaan niin vaaleat, että ero kalvottomaan lasiin on melko olematon/huomaamaton. Ja tuolla aiemmalla viittasinkin siihen, että edellistä autoa katsastaessani katsastusmies ei edes huomannut niitä."

Siinä lukee melko, ei tarkoita etteikö lasi yhtään kalvottamatonta tummempi olisi. Puhtaasti ulkonäöllinen seikkahan nuo etukalvot on, takana kun on tummat kalvot, näyttää tasapainoisemmalta, kun edessäkin on (vaikka tietenkin vain vaaleatkin).

[Turbolag]

Mitä kohtaa et ymmärtänyt:

"Ovat vaan niin vaaleat, että ero kalvottomaan lasiin on melko olematon/huomaamaton. Ja tuolla aiemmalla viittasinkin siihen, että edellistä autoa katsastaessani katsastusmies ei edes huomannut niitä."

Siinä lukee melko, ei tarkoita etteikö lasi yhtään kalvottamatonta tummempi olisi. Puhtaasti ulkonäöllinen seikkahan nuo etukalvot on, takana kun on tummat kalvot, näyttää tasapainoisemmalta, kun edessäkin on (vaikka tietenkin vain vaaleatkin).

Tämä selvä. Lähinnä ihmettelin että onko siitä mitään ulkonäöllistäkään hyötyä, jos katsurikaan ei huomannut. Mutta yksityiskohdissahan se joku asuu vai miten menikään.

(Imho tummentusten funktio on lähinnä se, ettei autoon näe sisään (tämä siis jos omaan autooni joskus laittaisin) - ulkonäköä parantavat aika harvoin. Muuuutta makuasioistahan on tunnetusti turha kinata. )

[JussiT-5R]

Tänään revin sitten nuo kalvot pois etulaseista.
Todella helposti lähti, itse kalvo nurkasta alkaen repimällä, yhtenä kappaleena. Sen jälkeen pyyhin ksyleenillä kostutetulla rätillä lasiin jääneen liiman kosteaksi ja annoin pehmetä hetken ja sitten skrapasin jääskrapalla liimat pois. Ja lopuksi pyyhin tuosta vielä jääneet liimajämät pois, tuolla samalla ksyleeniin kastetulla rätillä.
Aikaa koko hommaan meni vain noin tunti.

Torstaina tulee uudet etujarrulaikat ja palat, 308mm orkkikset (kysyin myös EBC:n reijitettyjä + greenstuff paloja, mutta oli tuplahinta verrattuna noihin, joten annoin olla) ja sitten näyttämään uudelleen katsarille...

[JussiT-5R]

Mistä ostit orkkikset ja paljonko maksoi?

Nimimerkillä: vaihdon tarpeessa.

Tuo meidän kylän Saab-spesialisti (joka on tähän astikin autoa huoltanut/korjannut) ne hommasi, täytyy kysyä huomenna että mistä. Mutta 200€ alle jäi, sis.etulevyt ja palat.

[JussiT-5R]

V*tuiksi meni! Väärät levyt oli saanut, liian pienet siis.
Huomenna saa vasta ne 308mm, jotka sinne kuuluu ja auto makaa nyt pajalla etujarrut avattuna. Ja kyllähän se levyjen hintakin sitten pompsahti, nyt maksaa jo lähemmäs 300€ nuo kaikki yhteensä.

Muok. Mutta se, mikä tässä asiassa ottaa päähän, on se että enää muutama kymppi lisää tuohon ja olisin saanut tutun kautta ne EBC:n reijitetyt/uritetut levyt ja greenstuff-palat.
Mutta niissä on se 1-2 vko toimitusaika, niin ei ollut nyt mahdollisuutta enää alkaa niitä odottamaan.

Sitten kun olen leimannut auton noilla vakio kamoilla, niin haluaako joku ostaa ne pois? Olisi meinaan tosi vähän käytetyt etujarrut ja edullisesti. Jos hommaisin sitten nuo EBC:t tilalle...

[Frostgrey]

http://www.elkparts.com/saab-95-m98/bra ... 3_193.html

tuolta sais kans nykyään levyja aika halvalla kun tuo punta on tullut alas.

Eli EBC 308mm levyt ja punaiset palat yhteensä n. 260€ + toimituskulut!

[JussiT-5R]

http://www.elkparts.com/saab-95-m98/bra ... 3_193.html

tuolta sais kans nykyään levyja aika halvalla kun tuo punta on tullut alas.

Eli EBC 308mm levyt ja punaiset palat yhteensä n. 260€ + toimituskulut!

Katos perkuletta! Ennenkin tuolta tilaillut tavaraa, mutta en nyt tajunnut katsoa.
Nyt kyllä harmittaa, kun oli niin kiire saada nyt jotkut levyt siihen, ettei ollut aikaa odottaa tuollaisia.

[lamar]

Kesällä tuli tilattua Ebc Ultimax levyt eteen ja taakse, sekä Green Stuff palat http://www.europerformance.co.uk/

Hintaa koko paketille kotiin portaille toimitettuna tuli 430GBP (punnan kurssia en muista mutta n.500€) Auto 9-3SS -03

[JuHem]

Mitä kohtaa et ymmärtänyt:

"Ovat vaan niin vaaleat, että ero kalvottomaan lasiin on melko olematon/huomaamaton. Ja tuolla aiemmalla viittasinkin siihen, että edellistä autoa katsastaessani katsastusmies ei edes huomannut niitä."

Siinä lukee melko, ei tarkoita etteikö lasi yhtään kalvottamatonta tummempi olisi. Puhtaasti ulkonäöllinen seikkahan nuo etukalvot on, takana kun on tummat kalvot, näyttää tasapainoisemmalta, kun edessäkin on (vaikka tietenkin vain vaaleatkin).

Tämä selvä. Lähinnä ihmettelin että onko siitä mitään ulkonäöllistäkään hyötyä, jos katsurikaan ei huomannut. Mutta yksityiskohdissahan se joku asuu vai miten menikään.

(Imho tummentusten funktio on lähinnä se, ettei autoon näe sisään (tämä siis jos omaan autooni joskus laittaisin) - ulkonäköä parantavat aika harvoin. Muuuutta makuasioistahan on tunnetusti turha kinata. )

Täytyy vielä kommentoida tätä asiaa. Onhan noilla kalvoilla muitakin hyötyjä kuin ulkonäkö ja auton sisälle näkymättömyys (olipas hyvin muotoiltu )
Estäähän ne myös lämpösäteilyä, eli vaikka ilmastointi tietysti tässä tapauksessa ajon aikana huolehtii viilennyksestä, niin kalvot pitää parkkiksella auton vähän viileämpänä. (itsellä himottais laittaa kirkkaat lämpösuojakalvot etusivuihin, kun ei ole ilmastointia, niin vois ajon aikanikin auttaa.)
Toiseksi toimivat lisäksi murtosuojakalvoina, eli lasi ei siitä sorkkaraudan iskusta helähdä miljoonaksi muruseksi, vaan pysyy yhtenä palana ja ainakin hidastaa murtomiestä.

[JussiT-5R]

Sainpa tuossa alkuviikolla, eräältä ex-Saabistilta tarpeettomaksi käyneen suksiboksin.
Thule merkkinen ja vieläpä logoilla varustettu.
Sattui vaan olemaan NG900:sen taakkatelineillä, joten hommasin tuohon 9-5:seen sopivat palikat siihen. Hinnoissa on muuten melkoisia eroja, eli noihin kattokaiteisiin kiinnitettävät "poikkitanko" mallit, marmoritiskillä lähemmäs 200€, parissa Turkulaisessa tarvikeliikkeessä Thulen omat, n.120-140€, paikasta riippuen ja lopulta nämä yleismallit jotka löysin Biltemasta, 29€! Ja ovat vielä lukittavat, toisin kuin nuo Thulen mallit ja muutenkin yllättävänkin asiallisen ja vankan oloiset.

Tuote Bilteman sivuilla...

Ainoa arveluttava asia oli kaiteen alapuolelle tuleva pidike ja siinä olevan kiristyspultin vastakierteen lyhyys. Mutta tämän sai helposti varmistettua mutterilla alapuolelta:


^Kuvista puuttuu vielä tulpat tankojen päistä ja koko paketin ympärille tuleva lukkosuojus.

Ja siinä on tangot ja koko boksi-hökötys paikallaan femman katolla:


Aika sopivasti nimittäin koko homma, sillä lauantain ja sunnuntain välisenä yönä lähdetään ajelemaan kohti Leviä, paremman puoliskon ja kaverinsa kanssa, niin ja tuo boksi täyteen suksia. Viikko 8 pitäisi siellä olla, joten tuon reissun jälkeen voin kertoa sitten noiden taakkatelineiden kestotestistä.

[suorsa]

Käyttökokemukset kiinnostaa kovasti. Huhtikuun alussa pitäisi saada samanlainen laatikko samanlaisen auton katolle ja jos telineet on ok niin samanlaisilla telineillä.

[ihottuma]

Kiitos ja anteeksi, mutta kun tuota boxia kattoo niin meinaa itku tirahtaa.

Tuoko on "se" malli, jonka merkkiliikkeestä saa katolle 9-5:n?

Saisiko tuohon vielä vaikka Ressu Redfordin nimmarin?

[f-19]

Ressun nimmarin jos saa niin mulle kans samanlainen boksi, kelpais kyllä jopa ilman nimmariakin. Toivottavasti boxi on siis peräisin jostain 90-luvun alusta? (eikä siis olen tämän kauden uutuustuote )

Jussi bongattu kepapin pihalta käsin lipumassa kylän raittia boksi katolla. Kyllä tuolla paketilla kelpaa lappiin lähtiä.