Foorumi – Saabclub.fi

Eikä menny kuin pari viikkoo niin sain pohjamuovit paikkaansa

Kyllä se nyt vaan kulkee huomattavasti herkemmin, ihan kuin ois käyny lastutettavana

Og kolkkiin vaihdettu öljyt kilsoilla 449tkm.

Piti avoon vaihtaa pyöränlaakeri mut suunnitelmat muuttuikin...

Cruisen satunnaiseen toimimattomuuteen tarttis varmaan kokeilla tuollaista

Edit. Op-comilla näytti siis poljinkytkimet toimivan

Gnek kirjoitti: ↑

Su Tammi 07, 2018 20:27

Vika korjattu ja ongelma löytyi viiksen sisältä.

SET/+ ja SET/- kytkimessä viiksen päässä on sisällä pieni pyöreä piirilevy jonka kontaktipinnoille osuu 4 "kuparineulaa", 2kpl nopeuden lisäämiseksi ja 2kpl nopeuden vähentämiseksi.

Näistä yksi kuparineula oli hieman noussut ilmaan eikä osunut piirilevyn kontaktipintaan.
Jos nämä eivät osu piirilevyyn, ei vakkaria edes saa päälle ON-kytkimestä.

Viiksen purkamisessa (halkaisemisessa) kannattaa olla hyvin varovainen heppoisten muovikynsien vuoksi.

https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.p ... 2#p1183462

Kylläpä hiljeni

Vanha laakeri oli tosi tiukas

Melkein ois päässy helpommalla jos ois ottanu navan pöydäl

Faq meni paikkaansa ja sellane siellä näytti olevanki

Mittarissa nyt 204tkm

Navan pultit oli E18 kannalla mitkä muistin mutta enhän muistanut et jarrun kannake vaatii E20, onneks aukes 3/8-sarjan hylsylläki..

Rempan jälkeen parit poltot, noin tonnin paikkeilla molemmat.
Keskikulutus on mielestäni pysyny maltillisempana kuin viime kesänä, ilman pihistelyy pyörii 5.5-5.7 kun aiemmin pyöri reilussa kuudessa.

Ekat vahat myyntiliikkeen jälkeen, ero ei ollut niin suuri kuin tummas dusteris joka tietenki rypeny suolas ja loskas

Muutama myyntikuva

On se nätti

^rahat tiskiin sitten vaan

Nimenomaan

No ny se on nettiautossakin
https://m.nettiauto.com/saab/9-3/12223935

On tää kans.. Välil joutuu miettii et uskaltaako avata kattoo ettei ihan läkähdy
No maantiellä on mukavaa...

Poltto tapahtui täl kertaa 1075km 92% ja tietty tietyömaan kohdalla ettei päässy antaa vähä kierroksii

Asensin veikan tourneoon koukun ja hän lainas avoo, näppärä perheauto

Tänään poltto 1090km 96%

Jakopää-/imusarjarempan jälkeen lähes kuus tonnii tullut. Eipä ihmeempii, juhannuksen maissa meni toine lyhkäne ja tänään toinen. Auran "toril" on vanhoja bussipysäkkejä rivis niin ei tarvinnu kaatosateessa vaihtaa
Osramin ultralifet on nyt..

Vähän on ollu avoilukelit tiukil lähipäivinä

Olipa ihana keli vaihtaa dusteriin öljyt pihapukilla, vanhat sai sentään poistaa sateensuojassa mut täyttäessä tuli kyl kirottua ahdas täyttöputki kun kesti ja kesti..
Suodatinki oli aika ikäväs välissä, ihmeellisesti oli ruostunut vaikka kävi huollossa viimeeks 10kk ja 20tkm sitten



Kilsoja nyt 136tkm

Edit. On näemmä öljypurkin design muuttunut sen jälkeen ku ostin öljyt
https://m.motonet.fi/fi/tuote/590124/Ni ... tor-Oil-5l
Piti siis jo viime syksynä vaihtaa ite mut työkiireet ja huoltotarjous ohjas ostettuun
Purkin tuotenumero on sama mut toi C4 teksti muuttunut DPF:ksi.

Aamulla töihin mennessä tuli mieleen lisäpitkien asennus...
Nooh.. olis tuossa yks puskuri missä valorauta valmiina
Kai niitä vielä lämpimiä iltapäiviä tulee..

Saisko siihen väkästettyä sellasen nykymuodikkaan kokokaton levyisen asennuksen yhdellä tangolla onhan siinä klasin yläreunassa jonkunverran pelliä kiinnittää. Ehkä jonkun kattotelineen ensin siihen pohjiksi että saa tuubin mahdollisimman korkealle