Foorumi – Saabclub.fi

Juu elikkä nettiautosta bongasin nettiautosta kivan kopperon ja rakastuin heti

Käytiin vaasassa ostamassa käteisellä pois. Ei näyttäny äkkiseltään olevan mitään vikaa. Oli tosiaan alle 200tkm ajettu, kotimatkalla kylläkin pyörähti sen yli

Etupyörät on vain heittäny hiekkaa takalokasuojiin ja maali lähtenyt pois.. Jotku airflowmuovit siinä varmaan on kyljissä(?) Ne ainaki täytyy hetimiten maalata uudestaan..

8 Venttilinen moottorihan siinä on.. Vuosimallia -88.. Tekniikka toimii hyvin, ei savuta tms. Turbo toimii hyvin. Tehoa pitäisi saada lisää

Poppivehkeet ajattelin pistää vanhasta käyttöautosta..
Soittimena Pioneerin deh-p5100usb..
Erillissarjana Focalin K2
Subina Focus Black 12"
Vahvistimena Spl-Dynamicsin 6 kanavainen S-7006
Jotain äänieristystä ajattelin myös laittaa.

Takalasit tummennan aika miedolla kalvolla.

Jonkulaisen alustasarjan meinasin laittaa. Pari senttiä madallusta.

Vinkkejä mitä muuta kannatas tehdä heti ens alkuun?

Ainiin.. Pari kuvaa kotterosta olkaa hyvä: http://jykke.kuvat.fi/kuvat/Saab+og900+Turbo+-88/

Mun mielestä tuo nyt näyttää kyllä aivan normaalilta kyljettömältä. Pikemminkin ne listat puuttuu kokonaan. Ei ihme jos etupyörät heittäneet kiviä, kun nuo pyöränkaarien levityslistat on veke myös...

Kyllä tuossa selvästi helmamuovit on. Kovin lättänän näköiset aeron helmoiksi, joten taitaa olla airflow-helmat, joista on listan ura tilkitty tasaiseksi.

Nätin näköinen kampe, mutta ajovalojen pesurin akseli pistää vähän silmään puskurin ja valon välistä. Vois varmaan poistaa kokonaan..

Tuli nähtyä jokunen viikko sitten kyseinen auto pari kertaa työpaikan parkkiksella. Ikäisekseen varsin siistikuntoiselta vaikutti, kannattaa pitääkkin sellaisena.

Hieno on, ja värikin omaan makuun juuri oikea!
Tuollainen oli pitkän aikaa mielessä, kunnes luovutin etsimisen kun ei hyvää
tullut vastaan missään. Onnea "uudelle" autolle!
Yhdessä kuvassa suapin takaa kurkistelee myös siistikuntoisen näköinen BJ, sinunko? Itsellä HJ61...

The Beard kirjoitti:Hieno on, ja värikin omaan makuun juuri oikea!
Tuollainen oli pitkän aikaa mielessä, kunnes luovutin etsimisen kun ei hyvää
tullut vastaan missään. Onnea "uudelle" autolle!
Yhdessä kuvassa suapin takaa kurkistelee myös siistikuntoisen näköinen BJ, sinunko? Itsellä HJ61...

Velipojan juuri maalaama landcruiseri Ooppeli ompi minun vanha käyttis, olisi myynnissä jos jotain sattuu kiinnostamaan?

Yhden illan kerkesin Saabilla ajamaan ja seuraavana päivänä piti lähtee Ruotsiin töihin.. Hirmu ikävä on Tarkemmin en siis kerennyt tutkia autoa. Kunhan viikonlopuksi kotiudun niin kerron sitten lisää jos jotain erikoista ilmenee

2,5" tai 3" rst-putkiston meinasin rakennella.. Isompi cooleri ja by-passi ois myös ostoslistalla..

http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=146 Olisko carbon-look kova?

Pientä edistystä.. Vahvistin, jakosuotimet ja 6x9 hattuhyllyllä. Jostakin pitäs löytää rullaverho(t) takalasiin ettei vahvistin näytä liian hyvältä varkaan silmässä..





Etukaiuttimet, diskantit ja soitin asennettu. Kaiuttimien asennus meni vituiks joten joutuu hommaamaan uudet verhoilut Muutenkin kuskin puolelle olis tarvinu uuden, kun tämä "tasku" on revennyt auki. Jonkunlainen verhoilu tulee myös sitten korokerenkaiden ympärille.







Subbaria unohtu kuvailla, mutta jospa huomenna muitakin kuvia tulisi..

Tässäpä muutamat kuvat.. Talvilook













Seuraavana päivänä kuvien ottamisesta saabille kävi kipeää Etulokasuoja, puskuri, konepelti ja puolet kyljestä on entisiä.. Taka-akseli myös kierossa. Kuskinpuolelta jouset tieten poikki, kun on ihan kallellaan koko auto. Eipä siinä auta kun hommata uutta peltiä, lasikuitua ja maalia.

Mänty hyppäs ladulle..

Ei kenelläkään olis halpaa elintenluovuttajaa?

Siinä meni hyvät helmat

oisko pitänyt äänentoistoon investoidut eurot kuitenkin sijoittaa tuottavammin hillitsimiin

Helmat on lasikuitua joten helppo korjata!

Äänentoisto on ostettu 3 vuotta sitten ex-käyttikseen joten..

Noh uudehkot nastagummit on tulossa alle kunhan saa ajoon :]

jaa että tästäkin tuli korjaus projekti... noo tuossa ei varmaan moottori ottanu onneksi itseensä. hyvä siitä tulee.

No juu alkais tämäki oleen ajokunnossa.

Ovia ei tarttenu vaihtaa, alaosat sai suoraks. Takaoveen piti vaihtaa pieni palanen. Ruma vain tällähetkellä, koska helmat uupuvat. Velipoika oli laittanu vanhat helmat roskiin Uusia ei taho löytyä mistään. Olis edes rikkinäiset niin vois korjata?

Purkamolta löyty umpio ja taka-akseli. Akselin putsasin ja massasin. Massasin samalla pyöränkotelot. Jarrupalat laitoin uudet molempiin päihin. Laturin ja ohjaustehostimen hihnat vaihdoin myös. Oli ihan loppu. Niin ja taka iskunvaimentimet ovat nyt uudet.

Etu ylätukivarren vaihdoin, oli sujahtanut. Onneks ei tarttenu ottaa moottoria pois, mahtu tulemaan kun otti laturin ja ö.suodattimen jalan pois.

Konepelti pitäs vielä ehjätä. Nyt vain naputeltu kohtuu suoraan.

Lämmityslaitteen puhallinta vaivaa joku. Sulake palaa hetken kuluttua. Onko joku tyyppivika?

Tässä vielä jotain kuvia rojektista:



Takapään pesu



Reaktiotanko sujahtanu ja sen korva akselissa..



Akseli irrotettu



"Uusi" akseli



Kokeilin elektrolyysiä etutukivarteen..



.. ja hyvin irtos ruostepaska



Takaoven paikkaa



Pakkelia pintaan

Hitsi...metalligrafiitti harmaa ja 4 ovinen luukullinen yksilö Sanalla sanoen hieno
Harmi tuo käynyt episodi
Tuosta lämmityslaitteesta puhallin moottori saattaa välillä "jumittaa", ja aiheuttaa sulakkeen palamisen. Omassa prokkiksessa paloi puhaltimen sulake silloin tällöin, ja ongelma poistui puhaltimen moottorin vaihdolla.