9-3 Aero ´wannabe´ Viggen.

[Koskinen]

Uskaltaisin väittää että on suodatin tsekattu, kuivattu ja puhalleltu tuon jälkeen, sen jo voi maalaisjärjellä päätellä!

Jyri

[nugge]

Uskaltaisin väittää että on suodatin tsekattu, kuivattu ja puhalleltu tuon jälkeen, sen jo voi maalaisjärjellä päätellä!

Jyri

Kannattaa se kuitenki vaihtaa orkkisboksiin.

[93aero]

Uskaltaisin väittää että on suodatin tsekattu, kuivattu ja puhalleltu tuon jälkeen, sen jo voi maalaisjärjellä päätellä!

Jyri

Kannattaa se kuitenki vaihtaa orkkisboksiin.

Eiköhän lekenda ole tietoinen siitä kuinka "vaarallinen" kapistus tuo kartiosuodatin on.

Itsellä ei ainakaan ollut immu öljyssä kun sen purin ja putsasin. Minua ainaki lapsettaa sen verran, että mukavampi kuunnella kartion suhinoita kuin mennä hiljasesti orkkisboxin kanssa.

[nugge]

Uskaltaisin väittää että on suodatin tsekattu, kuivattu ja puhalleltu tuon jälkeen, sen jo voi maalaisjärjellä päätellä!

Jyri

Kannattaa se kuitenki vaihtaa orkkisboksiin.

Eiköhän lekenda ole tietoinen siitä kuinka "vaarallinen" kapistus tuo kartiosuodatin on.

Itsellä ei ainakaan ollut immu öljyssä kun sen purin ja putsasin. Minua ainaki lapsettaa sen verran, että mukavampi kuunnella kartion suhinoita kuin mennä hiljasesti orkkisboxin kanssa.

Ei nyt pelkästään se että immu olisi öljyssä, onhan noita kuivasuodattimia mutta totuus on se että se ei suodata yhtä hyvin kun paperisuodatin eikä siitä mitään tehoa saa lisää. Todennäköisesti häviää koska imuilma on paljon lämpimämpi. Ja maalaisjärki pitäs sanoa että ku hiekka/lika/orava/katukissa lyö 150k rpm pyörivään kompressoripyörään niin se ei välttämättä tykkää kauhean hyvää.

[lekenda]

Kyllähän minä hyvin tietoinen olen tuon kartiosuodattimen pahimmillaan aiheuttamista vaaroista, vähän harmittikin kun ei auton mukana alkp. tullut ostettaessa, nyt se kuitenkin jo hyllystä löytyy ja tarkoitus laittaa autoon kiinni pikemmiten

Kytkin remontti lähestyy ja neo brossilta tilattu uusi työsylinteri, 3pvä toimitusajalla, ei huono (y) !

[Loyal]

Eipä ollu eibachilla saabiin jousia. 1.7.2013 on mahdollista saada... Hieman kestää
Täytyy sit tilata varmaan tuo maptunin 40mm setti, vai löytyy 30mm sarjaa
joltain merkiltä? Harmittaa sit jos ne raapii töyssyissä. Sulla on kyllä just hyvä tuo
rengas/madallussuhde. Mulla tosin tulee aika gynteri luukki siitä 8.5" ja 215 kumi
et tuskin ne kaariin raapii... Jotenkin olis ollu luottoa tuohon eibachiin enemmän kuin
maptunin sarjaan... Tiedä mitkä jouset ne todellisuudessa sit on...

Hetkinen, sullahan on aero ja mulla normi T7, eli maptunin mukaan aero on 10mm matalempi kuin normi 9-3, eli onko se sit nyt niin että todellinen lasku sulla on ollut 40mm, kun toi eibachi madaltaa 30mm. Missä osassa se 10mm madallus tulee aerossa?

[nugge]

Eipä ollu eibachilla saabiin jousia. 1.7.2013 on mahdollista saada... Hieman kestää
Täytyy sit tilata varmaan tuo maptunin 40mm setti, vai löytyy 30mm sarjaa
joltain merkiltä? Harmittaa sit jos ne raapii töyssyissä. Sulla on kyllä just hyvä tuo
rengas/madallussuhde. Mulla tosin tulee aika gynteri luukki siitä 8.5" ja 215 kumi
et tuskin ne kaariin raapii... Jotenkin olis ollu luottoa tuohon eibachiin enemmän kuin
maptunin sarjaan... Tiedä mitkä jouset ne todellisuudessa sit on...

Hetkinen, sullahan on aero ja mulla normi T7, eli maptunin mukaan aero on 10mm matalempi kuin normi 9-3, eli onko se sit nyt niin että todellinen lasku sulla on ollut 40mm, kun toi eibachi madaltaa 30mm. Missä osassa se 10mm madallus tulee aerossa?

Tilaa Amazonista eibachit niin saat. Itelle tuli kolmessa päivässä pari sarjaa jousia.

[zuustto]

Eipä ollu eibachilla saabiin jousia. 1.7.2013 on mahdollista saada... Hieman kestää
Täytyy sit tilata varmaan tuo maptunin 40mm setti, vai löytyy 30mm sarjaa
joltain merkiltä? Harmittaa sit jos ne raapii töyssyissä. Sulla on kyllä just hyvä tuo
rengas/madallussuhde. Mulla tosin tulee aika gynteri luukki siitä 8.5" ja 215 kumi
et tuskin ne kaariin raapii... Jotenkin olis ollu luottoa tuohon eibachiin enemmän kuin
maptunin sarjaan... Tiedä mitkä jouset ne todellisuudessa sit on...

Hetkinen, sullahan on aero ja mulla normi T7, eli maptunin mukaan aero on 10mm matalempi kuin normi 9-3, eli onko se sit nyt niin että todellinen lasku sulla on ollut 40mm, kun toi eibachi madaltaa 30mm. Missä osassa se 10mm madallus tulee aerossa?

Erohan tulee jousissa ... Aeron ja normaalin välillä . Jouset merkattu eri värisillä täplillä . Itseltä meinaan löytyy sportin jouset ja aeron jouset jotka ovat 10mm lyhyemmät kuin sportit ..

[lekenda]

Vähäsen uppia välillä tähänkin suuntaan !

Pari viikkoa sitten asentui Viggenin kytkin, taas on pitoja ! Jonkun ajan päästä jos menis jälleen penkkiin toteamaan todellisen voiman viinalla

Apurungon kierteet parista pultista pitäisi seuraavaksi korjata.

Sain juuri valmiiksi omaan autoon tulevan proton uudesta "vähän" tiukemmasta takatukikumista hieman matkittuna taliaferron versiosta ;D Tämä siis vaihtuu samassa yhteydessä apurungon kiinnityksen korjauksen kanssa juhannuksen jälkeen (?) ..Sitten kokemuksia siitä.

Tässä fotoa osasta, jota halutessa voi valmistua myös muutama ylimääräinen :









So moro!

[duuduu]

Laita vähän pitempi pultti tuohon poikittain. Suotta nylock mutteri, jos pultti ei yllä sinne nailon osaan.

[lekenda]

Juu tuo onkin proto joka vain niputettu jollakin, kyllä sentäs nylock idean tajuan