Foorumi – Saabclub.fi

Tossa on muutama kuva siitä mitä on jo saatu tehtyä...

http://www.kolumbus.fi/toni_koskinen/saab_96.html

Eli auto on ollut totaalisen atoimeina n. 20 kuukautta. Uutta peltiä hitsattiin koriin n. 3 m², lisäksi etu ja takalokasuojat oli niin mätiä että ei ollut mutään hitsattavaa jäjellä... eli ne on jouduttu vaihtamaan. Etuvilkut on siirretty maskiin ajovalon alle. Rekisterikilpi on siirretty alemmas ja syvennys takaluukusta on poistettu. Tankkaus sujuu nykyään takaluukun kautta kun poistin täyttöaukon lokasuojasta. Sisustaan on asennettu Recaron etupenkit.

Tämä oli "EVO 1" vaihe...

Jatkossa ( tuleva talvi ja muutama seuraavakin... ) autoon tulee isot pyöränaukot levikkeillä, 7 "x15" vanteet, 195/55/15 renkaat n. 50 mm madallus ja kallistuksenvakaaja eteen. Konepeltiin tulee Subaru Imprezan scooppi ja omatekoiset ilmanpoisto-aukot. Takaluukkuun tulee itsetehty evolution- tyylinen takaspoileri. Keulan ilme uusitaan -66 -68 mallin pyöreälammpuisella maskilla ja etuspoilerilla. Tuplaputksto rakennetaan myös talven aikana. Tekniikka puoleen tulee "isolohko" V4:nen eli 1.7:sta porattu 1.9 kone, isoventtiilikansilla joissa on avarretut kanavat. Verhoilu uusitaan (etu- ja takapenkki) ja uusi materiaali on keinonahka (musta-keltainen).

Että tuomoista nyt alkuun...
Kuvia saan esille heikosti kun ei ole omia netti-sivuja...
jos joku vois jelppivä ni kuvat vois laitta jonku toisen sivuille mistä niitä vois käydä ihmettelemässä...
niitä on jo kuitenkin olemassa koska rojekti on jo alulla...

http://www.tonikoskinen.com/saab_96_projektit.html

Pientä edistystä...
Hommasin sabluunat konepeltiin maalattaville liekeille.
Lisäksi 7"*15" vanteet on kiikarissa.
Pääsen aloittamaan lokauojien teurastuksen reilun viikon kuluttua...

laita ihmeessä kuvia sivuillesi kun saat uudet pyörät alle..

Onko pohjaa tai mitään puhallettu? Siistiä jälkeä kyllä on tehty. Ainakin kuvien perusteella. Ootko itse maalannut?

Joo kaikki työt on itse tehty ja omassa tallissa. JOtakin paikkoja on myös hiekkapuhallettu. Ei ollut järkevää lähteä siirtelemään autoa minnekkään kun se oli täysin osina. Ja vain tekemällä voi oppia
Vaikemmat hommat on ehdottomasti pohjien tekeminen, maalaaminen on siihen nähden helppoa. Maalihan ei tunnetusti peitä mitään eli pohjien kanssa saa olla tarkkana!

Joo itse tuon oon jo kokenut ja vituralleen meni mun maalaukset, mutta sitä oppii tosiaan kun tekee. Sitten kun vielä sais vähä isomman tallin ja valaistuksen. Pahin moka oli se että jos jossain oli varjokohta niin siihen se yleensä valahti. Ja se LAKKA! Voi itku mä kiroon tota lakkaa...kun ei tiedä kuinka sen sais niin ettei se tulis appelsiiniks tai valahtais. Ehkä vääränkokonen suutin ruiskus. Noo pääasia ettei auto ruostu ja muu tekniikka on kunnossa, kun siitä mun kuupasta tulee käyttöauto.

Tossa mun allekirjoituksessa on linkki jonne mä laitan vastaisuudessa kuvia näkyville kunhan rojekti edistyy...

wow

Nyt meni projekti jäihin noin vuodeksi kun alkaa autotallin rakennust työt. 2006 päästään sitten työstää kajakkia omassa tallissa!!!

Mitään ei toistaiskesi ole tapahtunut Mutta tekaisin kajakille omat nettisivut jossa on juttua ja kuvia siitä mitä tähän mennessä on tehty. Siellä on oiken rakentelupäiväkirja jos joku jaksaa lukea 4-5 sivua tiukkaa teksitä



Kajakin projektisivut

Kajakin tarina

Kevät kärpänen puraisi ja kajakki laitettiin kesäkuntoon
Uusi maski uudet valot eteen ja käsijarru vaijeri laitettiin =) Nyt sitten vielä leimalle...

Hyvältä kyllä näyttää, eikä ollenkaa huono väri tuolleen kaksvärisenä.
Ja oon kyllä sun kans samaa mieltä että passaa tuo pyöreälamppunen huom paremmin tuohon keulaan. Itelle on tulosa samanlainen...
Hommasitko kokonaa uudet valot?Jos niin mitkä?

Todella upea!

Kaneettikuski kirjoitti:Hyvältä kyllä näyttää, eikä ollenkaa huono väri tuolleen kaksvärisenä.
Ja oon kyllä sun kans samaa mieltä että passaa tuo pyöreälamppunen huom paremmin tuohon keulaan. Itelle on tulosa samanlainen...
Hommasitko kokonaa uudet valot?Jos niin mitkä?

Motonetissäkin taitaa olla passelia H4 umpiota maskiin:

UMPIO SAAB V4 96/95
--69 H4-pyöreä. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48-5141 11.50 ???

Saabinsti kirjoitti:

Kaneettikuski kirjoitti:Hyvältä kyllä näyttää, eikä ollenkaa huono väri tuolleen kaksvärisenä.
Ja oon kyllä sun kans samaa mieltä että passaa tuo pyöreälamppunen huom paremmin tuohon keulaan. Itelle on tulosa samanlainen...
Hommasitko kokonaa uudet valot?Jos niin mitkä?

Motonetissäkin taitaa olla passelia H4 umpiota maskiin:

UMPIO SAAB V4 96/95
--69 H4-pyöreä. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48-5141 11.50 ???

Ostin juurikin nuo motonetin umpiot, meni heittämällä paikalleen. Ainoa miinus on että alkuperäinen umpion lasi on kupera ja motonetin on litteä....