Saab 9-5 -01 Wagon ulkonäköpäivitystä kesälle 2016

[Saab.96]

Olisko tälläset? Eagle Cobain Hypersilver

Tunnusmerkit täyttyy kyllä tosi lähelle! Tuota on saatavana juuri samassa koossa, samalla ET:llä ja pulttijaolla, ainoastaa keskimerkeissä on piene ero. Noissa mun vanteissa ne on tosi kuluneet, nissä ei ole enään teksitä jäljellä mutta "hahmo" on ja se eroaa. Ero onm tosin todella pieni ja keskimerkit on saattaneet vaihtua joskus.
Loistava tunnistus!

Mitäköhän se "Swedish Design" sitta vaan tarkoittaa tossa vanteen takana?

[Saab.96]

Kyllä ne nuo on 99% varmuudella jopa M312 merkintä löytyy noista SVF:N vanteista

Eagle Cobain Hypersilver (M312)

http://www.frosogummi.se/falgar/cobain/ ... %28m312%29

[Saab.96]

Ostin loppukesästä Saabin Varastontyhjennys kampanjasta yllä olevat Saabin alkuperäiset Y-Spoke 6,5"x15" (ALU19) vanteet talvirenkaille. Yllätykseksi kävi ilmi että vanteet on BBS:n valmistamat, eli laatuvanteet =)
Syksyllä ostin vanteille Nordman 4 nastarenkaat kokoa 195/65.

[Saab.96]

Nyt kun vanneasia on saatu kuntoon, ja siitä syystä vähän innostuneena ajattelin että talven ja kevään aikana kehottaisin tuota auton koria vähän siistiksi. Tarkoitus on maalata maski korin väriin (huonokuntoinen aihio on jo hankittu) ja samalla maalata listat, ovenkahvat ja puskurin listat myös korin väriin. Lisäksi haussa olisi Aeron tai Vectorin helmat...

[Saab.96]

Myös takaspoileri on mietinnässä.
Tällainen olisi kiikarissa:

http://www.tuning-gt.com/fi_fi/saab/9-5 ... tospoileri

Toi takaluukun päällinen on jotenkin alaston ilman tuollaista....

[Saab.96]

Nyt tuo siipi on tilattu, jään mielenkiinnolla odottaa mitä sieltä tulee...

[Saab.96]

Takaspoileri tuli eilen postissa. Hyvältä näyttää eikä edes isompia pohjia tarvii tehä. Asennus menee ensi vuoden puolelle, kunhan saan tallin kuntoon.

[Saab.96]

Tässä pari kuvaa tuosta spoilerista.

[Saab.96]

Klubin kimppatilausen avulla on uusi ja upea rosteriputkisto tilattu ruotsista.
Saan lopulta saundit kohdalleen

[Saab.96]

Onnistuin ostamaan hieman vaurioituneen Hitsch etupuskurin!
Siitä kunnostan komean puskurin viinavankkurin keulalle

[Saab.96]

Tässä se nyt on:


Osumaa se on saanut...


Palat sopii hyvin paikalleen kyllä


Nuo pitäisi saada takaisin kiinni puskuriin.


Tuosta se on poikki....

Korjattavaa riittää ja lopuksi vielä uusi väri pintaan. Jospa sitä kesään mennessä saisi sen kaulalle?
Nuo facelift mallin valot pitänee kanssa etsiä jostain sopivaan hintaan....

[Saab.96]

Olen vähän kahden vaiheilla miten tuon puskurin korjaus pitäisi tehdä, hitsaus, muoviliima+vahvike vaiko lasikuidulla....

Jokaisessa vaihtoehdossa on hyvät ja huonot puolensa eikä ole täyttä varmuutta miten mikäkin niistä kestää.

Tuo Polyuretaanihartsi lienee kohtalaisen vaikea korjata ja kovin moni ei ole tuota nimenomaista materiaalia käsitellytkään....

Meinasin kuitenkin jonkinlaista kaikkien kompromissia soveltaa, eli liimaan jollakin liimalla nuo osat ja halkeamat kiinni jonka jälkeen takapuolelle laitan vahvikkeen joka on joko lasikuitus tai muovipuskurin korjaamiseen tarkoitettua vahviketta. Pinnan kittaan ja tasoitan lopuksi...

Se muotin ottaminen on houkuttava ajatus, voisi tehdä kopion tai vaikka kymmnen jos se hajoaa uudestaa. Puhumattakaan että voisi myydä jokusen kopion halukkaille joita varmasti löytyy....
En vaan ole koskaan tehnyt muottia lasikuidusta, että en tiedä miten sitten sen kanssa käy. Ensin korjaan puskurin kuitenkin...

[ippe]

Jos meinaat ottaa muotin, niin silloin tuo kannattaa korjata mahdollisimman hyvin muotoonsa ja sileäksi, pienetkin virheet kun toistuvat muotin kanssa.

Tuo puskuri ainakin näyttää aika haastavalta, kun siinä on paljon aukkoja ja muotoja, muotin kanssa kappaleen pitää olla sen mallinen, että se tulee pois muotista.

Kevra on mun kokemusten mukaan asiantunteva ja palveleva kauppa lujitemuoviasioissa, ei kylläkään halvin.

[Saab.96]

Kimppatilaus putkisto on saatu nyt jo tallille, ja työkalutkin on esillä.
Jospa sitä viikonloppuna saisi putken paikalleen
Tässä vielä kuvaa, on se NIIN hiano!

[Saab.96]

Eilen ja tänään tuli vaihdettua kaikki taka-akselin puslat. Oli muuten aikamoinen jumppa. Viel pakoputken vaihto ja yhden paikan hitsaaminen pohjaan niin pääsee leimalle...