Foorumi – Saabclub.fi

Kyseisestä autosta en tajunnut tehdä parisen vuotta sitten projekti topicci. Mihin olis auton kaikki muutokset voinut kirjotella! Olisi ollut sinäänsä hyvä ni olis itsekkin pysynyt perillä mitä kaikkea on tullut autoon muokkailtua... Mut parempi myöhään kun ei milloinkaan! Tässä nyt olis tämän hetkistä projektia!

Muutokset tulevat kyseiseen kolkkiin


Tuli tuossa käytyä ostamassa PCS:ltä uudet isommat "308mm" jarrukilvet!
Ajatuksena olisi vaihdella ne alle valmiiksi odottelemaan isompia jarruja!
Samalla menevät alle kun pistän bilsteinit... Kesäloman heiniä

Varmistin myös että ei ihan heti ala ruostumaan, joten maalasin ja lakkasin jarrukilvet.
Maalina käytin mustaa ruosteenestomaalia ja lakka päälle...

Jarrukilvet puhdistettuina!

Molemmat jarrukilvistä maalattuina!


Etunmaisessa lakkakin jo päällä!


Molemmat lakattuina ja kuivina! Mielestäni saivat miellyttävän hyvän pinnan!


Taaksekin pitäs jossain vaiheessa uusia noi jarrukilvet. Vanhoista meinaan jää paloja välillä käteen

Kertokaahan kokemuksia noista isommista 308mm jarruista! Kannattaako olla uritetut, reijitetyt...
Mitä settejä porukka suosittelee/millasia kokemuksia?

Totuuden nimessä en hirveesti huomannut eroa orkkis jarruihin. Ehkä radalla sai mennä muutaman kiekan pidempään johtuen levyjen suuremmasta massasta. Brembon levyt ja Remsan palat mulla, jarruvoimat dynossa noin 3kN, mitähän mahtaa olla orkkiksilla?

Minulla EBC USR levyt ja 9-5 aeron palat ja samat kokemukset kuin KAPU2. Ei hirveetä eroa alkuperäisiin. Sateella ja peräkärryä vetäessä eron huomaaa.

Rallia harrastava työkaveri kehotti vaihtamaan palat parempiinn, niin alkaaa Saabikin pysähtymään. Ei kyllä viitsis mitään kisapaloja alkaa laittamaan arkikäyttöön.

Näinhän se on, että jarrupalat vaikuttavat enemmän kuin ne levyt siihen jarrujen tehokkuuteen. Suuremmat levyt toki auttavat jarruja pysymään viileämpämä hieman pidempään, mutta suurempi vaikutus taasen jarrujen häipymättömyyteen on kuumuutta kestävillä nesteillä. Tietty myös levyjen urat/reiät auttavat jäähtymiseen. Eli jarrupaloiksi melkeinpä suosiolla jotkin EBC Yellowstuff tai Ferodo DS2500.
Tietty normaaliliikenteessä harvemmin tällaisia tarvitsee, mutta eihän sellaisella ole niin merkitystä.

Kiitokset vastauksista

Paa nyt infoa esille, mitä modauksia oot autoon tehnyt ja millä osilla?
Mähän vedin kokonaan noi viggen/aero puskimet koriväriin, mutta oon
tässä miettiny jo jonkin aikaa, jos sittenkin laittas niihin tummaa sävyä.
Tossa sunkin keulakuvassa, puskurista tulee muhkeampi, kun siinä on
mustaa. Missä sun sumarit on?

Sinähän juuri maalasit kahvat ja listat auton väriin? Musta tuntuu, että se vaatisi myös sivulistojen mustaamisen, mikäli puskurinlistoja alat värjäämään. On fiksumman näkönen kun ympäri auton menee musta "raita".. Tai tämä vain minun mielipiteeni..

-Jarkko

Juu niin oli tarkoitus, mut ei vaan vielä ole kerennyt kirjottelee pidempää!
Mitä loyal:in autoon tulee ni minun mielipide on myös että puskureiden mustat osat mustaksi/harmaaksi. Ovenkahvat mukava yksityiskohta korinvärisenä mielestäni! Kylkilistat siinä ja siinä kandeeko jättää korinväriin jos puskureihin tulee mustaa!
Mut pitää muistaa että itselle näitä rakennetaan

Tuolta löytyy photoa auton muokkailusta!

Mut siis joo puskurit tuli autoon viime kesänä!
Tuolta kuvia: http://s1158.photobucket.com/albums/p60 ... %20autoon/

Viggenin kytkin paketti tuli viime kesänä!
Tuossa yks kuva kytkimestä. Enempää ei ole kun en itse laittanut kiinni... http://s1158.photobucket.com/albums/p60 ... 154108.jpg

Kangassisusta vaihtui pre aero sähkösäätöseen nahkasisustaan!
Kuvia laitosta: http://s1158.photobucket.com/albums/p60 ... kasisusta/

- Bensapumppu vaihtui viimekesänä uuteen "orkkis". Hyllyssä odottaa Henko 275lph!
- Auto muutettu viime syksynä vesa67 toimesta ituhippi pirssiksi eli toimii re85/bensalla!
- Bilsteinin iskarit olis kanssa hyllyssä odottamassa kiinnilaittoa edelleen, ja tosiaan samalla laitan noi isommat jarrukilvet valmiiksi odottamaan jarrupäivitystä!


Nyt alkoi 4vko kesäloma jospa ne sais tämän aikana kiinni Tänä aamuna vein Laakkoselle auton ehostettavaksi! Kylkeen oli tullut lukematon määrä kolhuja toisten ovella kolautteluista, joten vakuutukseen vein ja laakkonen hoitaa kuntoon kylen!
Kuvia tulee kun saan parin päivän päästä auton takas, ni voi porukka arvioida maalaustöiden laadun

Vanha kangassisusta taitaa olla meillä pojan autossa väliaikaisesti. Uudet nahat tehtaan laatikossa odottelevat vaihtoa auton alkuperäisten kankaiden tilalle.

Jep niinhän ne taitaapi olla Pistähän Vesa kuvia tulemaan asennuksen jälkeen, kiinnostaa nähä uudenkarheana!

Kesäloma hifistelyjä...



Skodan maskille uusio käyttöä Jospa sen pistäis siksi aikaa kun saa isompaa cooleria keulalle!


Myös kyynärnoja/ käsijarrun palje tuli hommattua!

Sieltä se auto saapui laakkoselta takas ja hyvää jälkeä olivat tehneet
Laitan järkkärillä otetun kuvan heti kun kerkeen räppästä ja siirtää koneelle...

LahJa kirjoitti:Sinähän juuri maalasit kahvat ja listat auton väriin? Musta tuntuu, että se vaatisi myös sivulistojen mustaamisen, mikäli puskurinlistoja alat värjäämään. On fiksumman näkönen kun ympäri auton menee musta "raita".. Tai tämä vain minun mielipiteeni..

-Jarkko

Juu, voi se olla et vedän listat sit kans. Kyllä siinä auton ympäri on hyvä mennä selvä linja. Kunpa noi sivulistat olis hieman korkeammat ja vähän matalemmat, ne olis hyvät ja niistä sais siistit, mutta toi orkkis mallin lista on ruma.
Siksi ei tekis mieli siihen mustaa laittaa, koska sen muoto näkyy siinä liian hyvin. Nyt kun se on korinvärinen, se uppoo tohon kylkeen paremmin. Täytyy miettiä ja pähkäillä..


On kyllä hyvää jälkeä tehty kylkeen tossa kuvassa, tosin en tiedä lähtökohtia, mutta hyvältä ainakin kuvassa näyttää... Missä Laakkosella toi on maalattu? Vedä joku suojavaha siihen päälle, koska juuri maalattu ja lakattu pinta on todella herkkä naarmuille. Tietääkseni Laakkonen käyttää Glasuritin maaleja, ne on helppoja vetää ja niitten lakoilla saa mielestäni kaikista parhaat pinnat..

Tuliko muuten koneeseen uutta palikkaa softauksen yhteydessä vai laitettiinko vaan softa?

Loyal kirjoitti:Kunpa noi sivulistat olis hieman korkeammat ja vähän matalemmat

Tä?