Foorumi – Saabclub.fi

Vuoden rojektina Saab 9000 Jubilee A50 2,3t manuaalilootalla.
Kori ruosteeton, lokarit vaihdettu ja maalautettu ammattilaisella. Ajettu 240tkm ja löytyy mapillinen tietoa edellisistä omistajista (olen 3 omistaja)
Autoon ei tule mitään tingentangelia vaan raakaavoimaa, Tällä hetkellä 2vk vanha 3" downpipe, kisakatilla sekä yhdellä vaimentimella (koko matkalta 3") ja vetää huomattavasti paremmin kuin vakio putkella.
Itselläni ei vielä ajo-korttia ja on aikaa rakentaa. Auto liikkuu leppävirta-varkaus akselilla, tosin isä fiilistelee.

Konepellin alle tulee vähän ajan päästä stage 2, ja kesällä kunhan rahaa tulee niin pientä muuta mukavaa... ja sekin konepellin alle eikä turhiin ulkoisiin hömpötyksiin !

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... 4526_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/ ... 7594_o.jpg

http://aijaa.com/SWG1eH

http://aijaa.com/RDWrGk

http://aijaa.com/4gp8WC

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 4994_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 7323_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... 1130_n.jpg

Tuossa oisi pari kuvaa rojektista. Lisää tulee kunhan rojekti edestyy! Ehotuksia rojektiin saa heittää.

Jos jollai sattuu olemaan tallin nurkissa ylimääräisiä Super aeroja niin ilmottele, mielellään renkailla...

Joni R

on ihan pähee peli ensiautoksi! Onnea hankinnalle.

Kiitos! hakusessa oli aero mutta ei sopivaa löytynyt niin tämä sitten tuli hommattua, kohta vastaa tekniikaltaa aeroa.

HIANO

Hienoa! Itsellä on aivan samanlaiset suunnitelmat ensiauton suhteen koska Aeroa etsiskellyt mutta kovin halvalla ei suomesta saa.. Toki jos virosta toisi niin voisi selvitä kohtuu hinnalla.

Mulla on ajatuksena hommata vm. 94+ tonnari ja lähteä hakemaan siitä vähintään reilua 400hp tehoa. Mietitty on isoa holsettia, isompaa cooleria, putkisto, softa, suuttimet ja muutos jaloviinalle. Tämä korimalli jotenkin aina miellyttänyt.

Onnea projektiin! Seuraillaan.

Jeps, Itellä teho tavoitteet ensi syksyksi saada silleen että kerkii alta pois

Aeroja löytyy, mutta kaikki pirusti ajettuja ja kaiken lisäs hintakin on taivaissa. Aeron nahkajakkarat kun löytyisi niin eipä enään mitään puuttuisi.

Olen miettinyt että pitäisikö joku kerta ahertaa noita bensalinjastoja ja vaihtaa pumppu isompaan, vinkuu tuo vanha jo siihen malliin. Isommat suuttimet ei tekisi toki pahaa, sekä isompi turbo (holset HX35 ois kaverilla hyllyssä ja tarjotteli tähän...) cooleri sais olla isompi myös. Mutta epäilen että se kytkimen vaihto olisi tarpeen jo stg3 lastulla...

Onnea tarvitaan, ja pitkää pinnaa

Nyt on uus softa ja t7 mankkuvena, stage 2+
Seuraavaksi isompaa turboa ja kytkintä !

Moi!
Tuntuu paukkua nyt tontussa olevan, ainakin noin perstuntumalta.....

hieno peli pojalla!mulla olisi tiedossa varkaudessa aero jakkarat.laitan yv.tä

Oikkein osuva vaihtoehto eka-autoksi, näyttäs olevan kyllä hyvässä kopassa ja sisustakin siistissä kunnossa!
Ihmeessä ensimmäisenä vaihda uus pumppu siihen jos vanha ääntää, jättää minä hetkenä hyvänsä tielle..

Kytkin vaihtoon jos pikkusenkaan viritystä meinaa, samalla työllä tietenkin työsylinteriin uudet tiivisteet ja o-renkaat ja jos on oikein naarmunen niin uutta sylkkää vaan !

Itse oon tottunut nostamaan koko tekniikan pois jos kytkimeen tms joutuu kajoamaan, samalla vaihtanut kaikki stefat+tiivisteet ja mahollisesti hajoavan. Tonnariin on helppo tehä remonttia kun vähän purkaa tavaraa edestä pois

Maalipinnalle vähän myllyä/ hyvät vahat päälle niin saa tuon värinkin erottumaan edukseen!

Onnea rojektiin!

-Henri

Bensapumppu on hiljentyny hieman liekkö se hajoo kohta kokonaan, se on ostoslistalla kuten myös moniurahihna paketti. Kytkin jos luistaa kesällä niin kyl siihen uus paketti tuloo. Ja ne o-renkaat vaihto edellinen omistaja joten niistä ei oo huolta.

Maalipinta vaatii hieman sipistelyjä kesän mittaan.

Hifi puolta on nyt: soittimena Pioneer DEH-6300SD, vakio kajarit (vaihtuu kun alkavat särkemään tarpeeksi), Spl Dynamics 15" subikka ja vahvarina DLS 1300w. 35mm2 piuha meni nätisti "kynnys"koteiloista.
Kun kotelon saa järkevämmän näköiseksi niin alkaa olemaan erillissarjaa vaille valmis hifeiltään.

jora_ kirjoitti:..Ja ne o-renkaat vaihto edellinen omistaja joten niistä ei oo huolta...

Joskus kuullu tuon ennenkin johon joutunut ko. rempan tekemään.. suosittelen oikeasti vaihtaa ne kytkinrempan yhteydessä vaikka oiski vasta vaihettu, 10€ molemmin puolin maksaa uuet. se nimittäin v*tuttaa rueta tekemään sama homma vuotavan sylkän takia uudelleen.

Hyvin tonnari kulkee näin 700km ajelun jälkeen:)
Asiallinen tonnari aluillaa pikkuveljellä

Vielä lisäykseksi että kytkinpaketti on joko 228 tai 240 vakiona että kytkin remppa vasta kun luistaa. Nimittäin tässä on aeron laatikko+ vauhtipyörä.

Laittele kuvia sitten hifienasenteluista! Itse ujuttelin 50mm2 kaapelinkin omaan tonttuuni ongelmitta:)

Muuta kuin jaksamisia rojektin kanssa!