Foorumi – Saabclub.fi

Morjesta vaan tännekkin,

Saab harrastus on lähtenyt minulla käyntiin jo viimevuonna kun ensiautoksi sain perheessä pitkään olleen Saab 900 2,1i. Sitä tuli viime talvi fiksailtua nyt on uusi projeti edessä, nimittäin otsikon mukainen Saab 99 GL -83

http://imageshack.us/a/img16/1442/wp20130610002.jpg

Auto on kohtuukuntoinen ja hitsailtavaa löytyy, tarkoitus olisi aloittaa hommat mahdollisimman pian, päivittelen sitämukaan kuvien kera kun saan aikaiseksi.

Ensimmäinen operaatio lienee sytytyshäikän korjaaminen, käyntiin lähtee hyvin kun ryyppyä antaa mutta noin 3000 kiekan kohdalla pätkii älyttömästi ja kierrokset ei nouse siitä korkeammalle.

Uudet tulpat jos ei muuta täytyy ensitöikseen hommata.

Ookko kattonu ettei lyö sytkäjohdot läpi esim pakosarjan lämpösuojaan? Joskus omassa OG:ssa teki näin ja pimeällä näki hienosti kun säti.. Onnea projektiin!

Kiitos !

Täytyykin käydä johdot läpi, vaikka näyttävät hyväkuntoisilta.

Tarvikejohdoissa tavannut olla vikaa, vaikka olis ehjät päälle.

Uudet johdot lyöty kiinni, ei startannut enää ollenkaan sen jälkeen, vanhat paikallee sama juttu... hyvin alkaa tämäkin projekti !

JJ-99 kirjoitti:Uudet johdot lyöty kiinni, ei startannut enää ollenkaan sen jälkeen, vanhat paikallee sama juttu... hyvin alkaa tämäkin projekti !

Onhan sytkäjohot oikeassa järjestyksessä kiinni?
Kannattaa myös tarkistaa virranjakajan kansi + pyörijä

On oikeassa järjestyksessä, pyörijä ja kansikin ovat miltei uudet.

Onnea projektiin ja komea on tuplis! Seuraillaan.

Diagnosointi aloitettu:

Kipinää tulee ja bensaa pumpulta...
Tulpat, johdot, pyörijä ja jakajan kansi on uudet.

Ei kai se auta ku purkaa kaasari ja ihmetellä jos siellä olisi jotain häikkää.

Eli starttaa hyvin muttei käynnisty?

Kokeile irrottaa ilmansuodattimelta kaasuttimelle tuleva haitariputki kaasarin luota ja kokeile nostaa sormella liikkuuko luisti herkästy ylöspäin. Ei saa olla jumissa.

Starttaa hyvin, muovihaitarin liitoksella ja luistimella öljyä !? edit: (bensaa ja paskaa)

Luistin nousee jäykästi ylös ja tipahtaa suht nihkeästi alas.

edit: luistin irrotettu ja putsailtu, kalvo on rikki.

Pysyisiköhän tuo kalvo sikalla kasassa ? Voiko tuo vaikuttaa käynnistyvyyteen niin ratkaisevasti ettei hörähdä käyntiin vai jatkanko vianetsintää...

Edit: kuulemma vaikuttaa ratkaisevasti, uusi kalvo tulossa myöhemmin tänää, huomenna tai tänäiltana pääseekin lyömään paikalleen ja testaamaana auttoiko.

Kalvo paikallaan, putkessa paukkuu, ei käynnisty.

Sytkäjohdot väärin.

Sytytysjärjestys 1342 ? Jakajan kannesta vastapäivään kiertäessä.