Hyvää uutta vuotta vaan kaikille!
Kun nämä ilmat ovat olleet tällaisia, niin autojen rakentelukin nitkahti hiukan eteenpäin.
900 Iivarin korin hitsaukset ovat nyt edenneet ja varmaan saadaan valmiiksi kohtapuolin. Kyllä siinä tuo vasemman takalokarin ja takakontin pohjaa saa monta paikkausta. Sellaista pientä reikää lopulta löytyi aika paljon.
Pohjan reikien maalauksen jälkeen, pohja ruostesuojataan ja öljytään. Myös kaikkiin koteloihin ruiskutetaan öljy.
Sitten on tarkoitus uusia kaikki äänieristykset sisäpuolelle.
2-tahtarin sisustuksen purin viime viikonvaihteen aikana kokonaan. Ainoastaan kattoverhouksen jätin paikoilleen. Ilokseni tämän auton pelleistä ei löytynyt mitään paikattavaa. Sisälattia tarvitsee vain teräsharjauksen ja joihinkin kohtiin hiukan voimakkaampaa hiontaa. Sitten vaan uusi pohjamaali ja koko sisäpuolen pintamaalaus.
Penkit ja sivuverhoukset otin mukaani Kajaaniin ja tarkoitus on etsiä oikeita verhoilukankaita. Sen jälkeen pitää etsiä vielä se taitavakäsinen verhoilija?
Tässä vaiheessa jo hankkimieni varaosien lisäksi tuli etsintään vain yksi hankinta? Jos joltakin löytyisi vinkki, niin otan sen mielihyvin vastaan.
Etsin -64 mallisen 96:sen kojelaudan pinnan vinyylitoppausta? Siinä ovat urat pinnassa toisin kuin -70 luvun 96:ssa.
Hankintapuolella on mennyt ihan kivasti!
900 Iivari on saanut ihan käyttämättömän uuden ratin ja 99 samoin lähes uuden veroisen ratin. 2-tahtariinhan olen jo vuosia sitten hankkinut loistokuntoisen Sportin mahonkikehäisen ratin.
Lopultakin Iivarin istuimetkin ovat jo löytynyt ja pesussa. 99:sin penkit ovatkin ihan hienossa kunnossa.
Varmaan täällä foorumilla jossakin onkin neuvo hapettuneiden jalkkisvanteiden puhdistuksesta? Vinkata voisi! Ajattelin aloittaa tuollaisen pata-pata urakan niiden kanssa, mutta kun muuhunkin aikaansa voisi tietysti käyttää.
Rakentaminen on taas vienyt mukanaan. Kirjoittelen taas lisää, kun hommat etenevät. Pitäis kyllä opetella noitten kuvien laittaminen, ne kyllä valaisisivat asiaa aika paljon enemmän, kuin nämä sanalliset jorinat.
