Foorumi – Saabclub.fi

Tässä minulla on tällainen ”korulaatikko”!

uteliaana ja jälkiviisaana kysyn onko näillä vaaraa et "leikkaa" tai jumii pahasti... rst ja musta huonoko yhdistelmä???


pitääkö käyttää jotain erikoisrasvaa joka ennakoi mahdolliset vaikeudet ???

Komeita pultteja.

Ei kait näitä mihinkään talviautoihin pistetä, joten hapettuma tuskin on ongelma.

paperitehtaalla käytettiin muistaakseni pöllörasvaa rosteri pultti liitoksissa

RST/RST ja HST/HST pulttiliitoksissa ja liittimissä pitää käyttää siihen tarkoitettua rasvaa esim. Rocol tai vastaavaa ehkäisemään kiinnileikkaamista. Ilman oikeeta rasvaa leikkaa kiinni satavarmasti.
RST/musta räkärauta ja HST/musta räkärauta ei leikkaa kiinni mut kannattaa laittaa vaikka kuparirasvaa tai vastaavaa.
Henkilökohtaisesti RST ja HST liitoksista työelämässä vuodesta -85 tähän päivään ja jatkuu joka työpäivä, eli liitin ja pulttirasvaa oon käyttänyt jonkun kymmentä kiloa

Kiitoksia taas kaikille keskustelijoille tämän kiintoisan aiheen parissa!

Juttelin tänään puhelimessa Mikan (vfr) kanssa näistä eri metallilaatujen liittämisestä. Näissä liitoksissa käytettävistä rasvoista laitan tähän kuvan kahdesta vaihtoehdosta. Mikalla on pitkäaikainen kokemus Gleitmosta ja Rocolista. Gleitmoa käytetään pultteihin ja isoihin liittymiin 22mm ylöspäin ja Rocoilia pienempiin liittymiin 4-20mm. Gleitmo on vaseliinia ja Rocol taas hiukan ohuempaa olomuodoltaan.
Näillä rasvoilla käyttökohteet ovat prosessiputkistot, hydrauliikka, pneumatiikka, kiertovoitelu ja rasvavoitelu.

Tässä hiukan lisäinformaatiota aiheesta.



Itse vaihdan tuohon topaasinkeltaisen jalkkiksiin myös nämä uudet pultit. Koemielesssä tulen laittamaan aluksi Euromasterin BOLT- vaseliinia ja siten kun saan näitä muitakin vaseliinejä kokeilen jollekin vanteelle niitä. Uskon, että tuohon pultin tasaiseen laippaosaa on syytä hipaista myös rasvaa. Kokemusten jälkeen sitä sitten on tietävämpi asiassa.



Toivottavasti näistä keskusteluista on harrastajille apua ja hyötyä!

Minä oon sitä mieltä ettei kierteisiin saisi laittaa mitään tai siis en ole ikinä laittanut... Täälläkin taitaa joku keskustelu olla aiheesta.

https://www.biltema.fi/autonhoito/voite ... 2000041407
Tuota olen käyttänyt viimeksi, kun grafiittipohjainen loppui, käyttänyt myös vanteiden keskiöiden juuttumisen ehkäisyyn, on toiminut. Jokainenhan saa taaplata tavallaan

kun ei oo ennenkään jumittanu

RST pulteissa monen laatuista tavaraa, jos ei ole viimeisen päälle puhtaat jengat, eli mukana hiuksen ohutta metallia, niin takuulla jumii kiinni. Nailon mutterin kanssa on pakko käyttää rasvaa, muuten tulee ongelmia.

nalleolut kirjoitti: ↑

Ti Heinä 27, 2021 15:30

kun ei oo ennenkään jumittanu

mites satkun alapoltsit on irronnu?

mestari kirjoitti: ↑

Ti Heinä 27, 2021 17:11

nalleolut kirjoitti: ↑

Ti Heinä 27, 2021 15:30

kun ei oo ennenkään jumittanu

mites satkun alapoltsit on irronnu?

nyt menee kyl aivan ohi ja pahoittelut riston hienon jutunkerronnan... mut

mutterit on aina auennu todella hyvin... vastaus mestarille..

uteliaana kysyn ja jatkan rasvakeskustelua.. onko mitään mitä myydään yksityishenkilölle???

jotkut vannoo tervan nimeen.. mut... ei kai ...

En osaa vastata, mikä kauppa myy? Ja luulen, että on varmaan olemassa myös muitakin rasva-merkkejä, mitä nyt on ollut esillä?
Ekana tulee mieleen tietysti erilaiset pulttikaupat, Etra, Motonet jne!? Niin, tietysti ”konepajakaverit”!

nalleolut kirjoitti: ↑

Ke Heinä 28, 2021 15:24

uteliaana kysyn ja jatkan rasvakeskustelua.. onko mitään mitä myydään yksityishenkilölle???

jotkut vannoo tervan nimeen.. mut... ei kai ...

Kyllä Bilteman tervaspray hyvin ajaa asian