Foorumi – Saabclub.fi

edelleen kyseenalaistan koko rasvaustarpeen...


no olkoon risto "koe"kaniini...

ellen sitten päätä myydä omia vanteita eteenpäin...

^Itse asiassa olen jo ollut. Vuonna 1986 sorvautin vääränmerkkiseen rosteriset pinnapultit saadakseni erikoismutterit vaatineet kerskavanteet asennettua ja kierteitä välillä voideltiin ja välillä ei. Kertaakaan ei ollut minkäänlaisia ongelmia reilun kahdenkymmenen vuoden aikana.

mestari kirjoitti: ↑

Su Heinä 25, 2021 20:46

paperitehtaalla käytettiin muistaakseni pöllörasvaa rosteri pultti liitoksissa

Mitä on pöllörasva?

Audiojack kirjoitti: ↑

Ke Heinä 28, 2021 16:23

nalleolut kirjoitti: ↑

Ke Heinä 28, 2021 15:24

uteliaana kysyn ja jatkan rasvakeskustelua.. onko mitään mitä myydään yksityishenkilölle???

jotkut vannoo tervan nimeen.. mut... ei kai ...

Kyllä Bilteman tervaspray hyvin ajaa asian

Minä olen laittanut kierteisiin ihan ehtaa tervaa. Kyllä aukeaa.

Kyllä terva ainakin normiseteissä toimii ihan hyvin, mutta tässä on lisäbonuksena nuo rosteripultit niin se herättää kysymystä toimivista aineista.

Minä mieluummin pitäisin pultin, eli helpoimmin vaihdettavan osan sinä ensimmäiseksi uhrautuvana kuin viimeiseksi jäävänä materiaalina, vaikken suolassa ajaisikaan.

rosterikierteisiin laiteltiin rasvaa sinisesta lliran peltipurkista ja olikohan siinä jonkun pöllön kuva tms koska sanottiin aina joko rocol purkki mikä oli sitä ruskeaa kierteytystahnaa ja sit sitä kirkkaampaa pöllörasvaa merkin nimeä en muista

Taas on ollut paljon vanhojen Saabien kunnostuksesta kiinnostuneita, jotka ovat käyneet lukemassa näitä sepustuksiani harrastuksistani! Kiitos Teille kiinnostuksestanne!

Syksy lähestyy ja sillä on oma vaikutuksensa näihin vanhojen autojen kanssa harrastamiseen? Minullekin tulee ongelmia autojeni talvisäilytykseen. Tämän takia joudun ja tulen poistamaan yhden auton talleistani. Tulen laittamaan myyntiin topaasinkeltaisen Saab 96 L auton. Tässä kuva autosta.



Voit tutustua autoon ja sen kunnostuksesta näillä minun sivuillani. Projektin kulku on alasivujen 53-83 välissä! Täällä on dokumentoituna kuvin ja sanoin hyvin yksityiskohtaisesti auton kunnostus. Auto on museorekisterissä ja seuraava katsastus on 30.6.2025.

Jos auto kiinnostaa Sinua voit olla minuun yhteydessä
sähköpostilla ristosuikkari@gmail.com tai YV:llä.

Terveisin

Aika verkkaista tämä minun harrastaminen on, ettei edes autojen ulkoilutustakaan tule harrastettua. Tänään olen kuitenkin saanut sen verran aikaiseksi, että keltaiseen on vaihdettu öljyt ja suodatin sekä auto tankattu! No, tälle oli kuitenkin sen verran tilausta, että taidan huomenna ajella keltaisella Ouluun. Tarkoitus on hakea 2-tahtarin kojelaudan päällinen. Se on kyllä hiukan myös rikki, mutta minulla on vahva usko siihen, että saisin sen entisöityä ihan ”edustavaan” kuntoon? Saas nähdä!

No, kyllä nää minun harrastukseni tuntuvat muutenkin aika verkkaisilta? Laitoin tänne sivulleni julki, että voisin luopua tästä topaasinkeltaisesta autosta!
Katselin, että tämä julkitulo on avattu aika monta kertaa (1434)!? Siinä esitin, että jos joku olisi aiheesta kiinnostunut, niin voisi soitella tai laittaa viestiä kiinnostuksesta joko hankinnasta tai kunnostuksesta. Minun täytyy nyt kuitenkin näin 15 päivän odottelun jälkeen uskoa, että tämä auto ei oikein kiinnosta, koska ei vielä ainakaan ole sitä ekaa yhteydenottoa tullut? Että näin tämä harrastus tässä jatkuu!

Tulipa luettua lähes koko topic läpi. Olette vaan aika mestari tekemään, ei voi muuta sanoa. Hattu nousee päästä.

Kiitos vaan Sinulle maveric999 kauniista sanoistasi. Tämä on hauska harrastus meille kaikille ikään katsomatta. Tässä hommassa oppii aina uutta ja hienoa on mielestäni, että tämän ja monen muunkin harrastuksen parissa saada jatkuvasti uusia kokemuksia eri harrastajilta!

Tänään minulla olikin oikein mieluisa harrastuspäivä! Kävin Topaasinkeltaisella Oulussa. Reissulle tuli mittaa 408km. Auto ihan oikeasti yllätti minut?! Ennen tämän keltaisen remonttia, auto oli seisonut vuosikausia. Ennen tätä matkaa olin tällä ajellut vain hyvin lyhyitä matkoja. Matkaa oli kertynyt vain 1400km, kun tuon seisokin jälkeen eilen vaihdettiin autoon uudet oljyt. Tänään sitten tämä pitempi matka Kajaani- Oulu- Kajaani. Mikä minua yllätti? 408km matkaan kului 98 bensaa 27,58 litraa, siis 6,75/100km??

Sanoisin, että tämän ikäkauden ajokille aika hieno tulos! No, mikä lie vaikutus sitten sillä, että autossa oli kaasarina tämä uusi 1-kurkkuihin Weber?

Reissun toinen tulos oli se, että hain Oulusta itselleni taas uuden haasteen? Sain käsityökseni -64 2-tahtarin kojelaudan! Tuossa kuvassa runko näyttää ruosteiselta ja sitä se onkin. Mutta tuo ruoste on pintaruostetta ja suht helposti poistettavissa. Päällinen näyttää ehjältä, mutta ei sitä oikeasti ole! Otin tarkoituksella kuvan niin, ettei ongelma oikein erotu. Ongelma on lipan vasemmassa reunassa. Palaan asiaan tarkemmin, kun olen ensin ottanut tämän esineen kanssa ”pienen erän”?

onko ed omistajalla lipsahtanut kojetauluunkin hiekkapuhallus suihku vai miten noin ottanut pittinkiä

Ehkä on käytettävä lausumaa, että ”edelliset omistajat” lienevät tuolle jotain yrittäneet tehdä? Tulos on tuossa näkyvillä. Kun esine on iältään jo 57 vuotta, niin mielestäni tuosta hyvällä käsityöllä on vielä tehtävissä ihan asiallinen lopputulos. Se on harmillista, että tällaiset osat ovat jo hyvin vaikeasti löydettävissä?

Sataa, sataa ropisee………! Pihassa vaihtui tänään auton väri!

tulli mieleen jotta 90 luvun puolessa välissä oli pihassa 7 eri saabia jokapäiväisessä ajossa, väri vaihtui joka päivä kun meni töihin
pysyi kajakit vireessä

ristos kirjoitti: ↑

Ke Elo 25, 2021 14:48

Sataa, sataa ropisee………! Pihassa vaihtui tänään auton väri!

Kyllpä olikin kuuppa siitepölyssä, kun väri noin paljon keltaisesta tummeni