Foorumi – Saabclub.fi

Aina ei auta pyörästä kiinni pitäminenkään. Taisi olla kesällä 1978, kun ajeltiin kavereiden kanssa isoa kovaa meidän kerrostaloalueen hiekkatietä. Pyöränä oli kaverin harmaa Jopo. Vasemmalle kaartuvassa mutkassa kun sotkin tosissani, jäi yhtäkkiä ohjaustanko käteen. Silloin oli muotia, että ohjaustanko piti nostaa haarukassaan mahdollisimman korkealle ja kaveri oli vähän huolimattomasti sen kiristänyt. Eipä siinä, ohjaustankoa puristaen suorin vartaloin ojan pohjalle ja ensikosketuksen kivikkoon tekivät polvet ja sääret, jotka kuoriutuivat nahkasta ja vereslihalle sillain, että sai pikkukiviä pinseteillä äiti kaivella pojastaan.
Siitä kun selvittiin, niin se kamalin homma oli, että ne laput polvissa ja säärissä olivat paikallaan koko hemmetin kesän, eli kun kaverit kävivät uimassa, niin meikäläinen istui rannalla ja katseli. Koko kesän. Silti alkoivat polvet joskus elokuussa vihertää ja kökköä poistettiin useampaan kertaan.
Muistoja, muistoja

Hyvää Joulua tähänkin ketjuun ja toivotaan harrastuksen aktivoitumista keväämmällä !

^Erittäin romanttinen, suorastaan idyllinen, joulun toivotus.

Ehtaa huoneentaulutavaraa

Pihassa on vielä miltei metri lunta, mutta aurinko paistaa ja kirkastaa mieltä. Kävin tänään tuolla autojeni talvisäilössä katselemassa millaiset vallit vielä on ovien edessä? Vallit oli, mutta enköhän ensi viikolla aloittele lumitöiden tekemisen, että jos vaikka Kajaanin Vappu- cruisingiin saisi jonkun auton ajoon? ”Lappilainen” lähti tänään kyllä käyntiin kuin palmupuun alta!! Hyvin olivat myös 96:set talvehtineet ja kosteutta ei näkynyt. Kosteuden poistavat ovat toimineeet hyvin. En laittanut autoja vielä käyntiin. Saas nähdä ensi viikolla, kuinka tämä nykybensa (98) on talvehtinut säilöntäaineen kera? Kohtahan tuo selviää?

Ainakin ruiskuvehkeissä talven yli tankissa säilötty bensa on toiminut ihan hyvin, ilman mitään lisäaineita.

Oma k jetti seisoi talven yli ja lähti samalla tavalla käyntiin, kaasutin satku pyörähti ehkä hitusen normaalia kauemmin.

yleensä keväällä kandee antaa akulle armoa varsinkin eka startilla, ruikkaus pensaa hevosruiskulla ineen auttaa paljon ja kone napsahtaa tulille ilman akun tyhjenemistä veivaamiseen

Minä olen tuon ”mestarin” kanssa samaa mieltä! Laitoin eilen illalla topaasinkeltaisen ”tulille”. Suihkautin starttispraytä varman parin sekunnin verran suoraan kaasariin ja sitten käyntiin! ei tarvinnut montaa hetkeä startata ja nöyrästi lähti käyntiin. Kyllä se vaan niiin on, että kaasarista talven aikana bensat hieman haihtuvat ja siksi tuo pieni apu on paikallaan, eikä tarvitse starttia kauheasti jauhaa.

Toisen tallin tie alkaa olla jo sula, että ensiviikon alussa keltaisen ja lappilaisen saanee jo tielle. Yönsinisen saanee pois tallista joskus Vapun jälkeen? Mutta käyn jo alkuviikosta laittamassa senkin käyntiin! Voi se olla, että maanantaina on taas maa valkoinen ja autot saavatkin olla edelleen kuivassa!?

Huomenna on Kajaanissa autoharrastuskerhojen järjestämä Vappucruising kolmatta kertaa! Toivottavasti sinne tulee myös Saabeja! Itse olen hakenut tuon topaasinkeltaisen ajoon. Olen ajellut sillä nyt muutamana päivänä ja hyvin tuo tuntuu toimivan! Mukavaa vanhalla autolla ajelu on ollut ja se on koukuttanut minua sen verrran, että harkitsen osallistumista Helatorstaina Hyvinkään WST:n!? Onhan sinne tietysti hiukan matkaa täältä Kainuusta, mutta nautinnoistahan joutuu ainamaksamaan!

^Ilmeisesti keli on sittenkin kelpoinen ? Mitä viimeksi tiirailin sen suunnan säätiedotusta, niin lumiselta näytti. Täällä etelässäkin on todella viileää, öisin juuri ja juuri plussan puolella ja päivälläkin pitää vetää Ullmaxia alle kun seisoo halkomakoneen ääressä työskentelemässä. Mukavia ajeluja !

nyt tänään kannattaa käynnistää autorojektin massiiviset korjaukset kuten hiekkapuhallus ja maalaus tms koska sähkon hinta on kolmen aikaan miinuksella, kaikki on voittoa silloin.
auton laitto ei ole koskaan ollut näin halpaa

Mestari taitaa hiukan ”härnätä” minua, kun en ole saanut tuota tahtariprojektia alkuun! Täytynee pohtia asiaa, kunhan saadaan nuo lumikasat hieman matalammaksi? Jari voisi kyllä ottaa Hyvinkäälle mukaan yhden EHJÄN 96:sen pissapojan säiliön tuohon minun topaasinkeltaiseen! Kiitos jo näin etukäteen! Kai sieltä ”Vuorenpeikon kolosta” niitä vielä löytyy?

Ps, tuolla Kainuun tapahtumasivulla on videoita Kajaanin Vappu-Cruisingista!

Tere pitänee yrittää muistaa.kelpaako ilman mausteita ? Lähinnä asia tuli mieleen vaan kun hinta meni miinukselle niin jos sähkö oli miinus 1centti niin jos vaikka hiekkapuhalti tunnin niin mittarihan pyöri se on selvää mutta mites se näkyy sit laskussa kun oli miinuspuolella

Kyllä kelpaa ilmaan mausteita tai mausteilla! Siinä siitä pohtimista meillä piisaakin! Nähdään Helatorstaina Hyvinkäällä!

Siitä olikin jo aikaa, kun edellisen kerran osallistuin Saab-tapahtumaan? Nyt kuitenkin olin mukana Helatorstain WST-tapahtumassa Hyvinkäällä. Se oli mukava tapahtuma ja oikein kiva oli tavata pitkästä aikaa vanhoja tuttuja harrastajia! Kiitos heille kaikille mukavista juttutuokioista,

Retki onnistui tuolla topaasinkeltaisella 96:llani erittäin hyvin. Auto toimi koko matkan erinomaisesti ja ei pyytänyt lisää öljyä ollenkaan koko retken 1226km aikana. Bensaa kului retken aikana 6,46l/100km, mikä on minusta aivan erinomainen suoritus 47 vuotiaalta autolta. Vaikuttaa, että ajokki on kunnossa!

Matkalta löysin ”mestarin” kätköistä ehjän pissapojan säiliön autoon ja siksi reissu oli aivan loistava!

Itse pääsin aikoinaan 43,TKM jaetulla 78 superilla huimiin akke6 litran koulutuksiin vapis päällä ja alamäet vapaalla