Foorumi – Saabclub.fi

ristos kirjoitti: ↑

Ma Marras 04, 2019 17:53

Tein tänään kovan ratkaisun ja laitoin tilaukseen 96:sen ”tykkivanteet”! Olisko jollakin tiedossa osoite, mistä voisi löytää 155xR15 kokoisia valkokylki-renkaita?

Ihan ei vielä 155 osu, mutta Kontio-Renkaalla olisi 165/80R15 luvattuna tämän vuoden tulokkaisiin. Sitä en tiedä miten hyvin noita oikeasti saa (ovatko saaneet tuotantoa käyntiin), mutta aina voi kysyä.

http://kontiorenkaat.fi/whitepaw-classic/

Takkakuvasta iski hirsimiehelle lumisokeus..

Totta puhut aero, mutta sinähän tiedät nuorten ihmisten värivalinnnat! Mutta ehkä tämä tämä takka 15 vuoden takaa natsaisi hieman paremmin?

Kiitos rengasvinkistä, tutkin asiaa!

^^Joo, tuon takan ympäristö on meikäläisen silmälle paljon kevyempi ja kotoisampi

Tänään 96:sen tankkiin laitettiin uusi ”vanha” ja toimiva anturi. Bensamittaríssa ei siis ollut vikaa ja homma pelaa nyt hienosti!



Kiitos Jari ”mestari”, olet tänään pelastanut päiväni! Muistissani ei sitten kauheaa muistin menetystä ollutkaan, kun kerroit todeksi muistelun!

Minä siis muistelin, että 96:sen kojelaudasta kun irroitetaan 96-merkki, niin sen aukon vasemmalla puolella tulee näkyviin johtonipun kuori. Tuon kuoren sisään on lenkille painettu vihreä johto! Kun vihreän lenkin vetää kuoresta esille, niin Sinulla on käsillä ”jatkuvan virran” johto 96:sen kelloa varten! Hiphei!

Sitten tuo vihreä johto kellon takana olevaan liittimeen ja homma on ok! Kellon oikealla sivulla olevaan liittimeen haetaan virta vaikka mittarivaloilta ja niin kellossa on valokin. Siis 96:sen rakentelu on kivaa!

Meillä on lunta ainakin kotitarpeiksi! ”Lappilainenkin” on oikein talvitunnelmissa tänään!

No niin, sain tänään viestin vannetoimittajalta Compomotive motorsport Wheels:stä Englannista. Uusi erä Saab 96:sen tykkivanteita valmistuu tammikuussa 2020 ja tuosta erästä tulevat myös vanteet ovelleni! Nyt vaan odotellaan ja etsitään vanteille uusia renkaita!

No vihdoinkin! Näin voi nyt sanoa, sillä ensiviikolla tuon Imatralta 96:sen Kajaaniin. Silloin käynnistyy todenteolla tämän 96:sen projekti. Kun auto on täällä Kajaanissa, niin heti puskurit ja etuovien verhoilut irti ja maalaamoon! Kuvien perusteella tehtiin suunnitelma. Auton molemmat kyljet oiotaan ja maalataan. Yläosa myllytetään ja katsotaan tarvitseeko tuolle muuta tehdä?

Takalokasuojien etureuna suojakumit laitan uusiksi. Samoin kaikki kuusi kuraläppää on tarkoitus uusia. Uudet takaläpät löytyiväkin hyllystä. Samassa etsinnässä löytyivät uudet ovien tiivisteiden alareunan uudet kulmapalat. Ovien alareunan tiivisteet on uusittava molempiin oviin sekä etsittävä, mistä löytää uutta oven tiivistettävä? Nyt pitää tutkia myös omia varastoja, löytyykö vielä uusia sinisiä korvamerkkejä?

Tässähän ihan ”vanhakin” nuortuu, kun pääsen takaisin työn touhuun! Luulen, että tästä topaasinkeltaisesta (Y12 Beckerc) saattaa tulla ihan mukavan oloinen auto?

Nyt olen kyllä hyvin positiivisesti yllättynyt! Tilasin tänään klo 12.44 Vannetukusta 96:seen valkosivurenkaat 155-80/15H ja klo 13.16 tuli sähköposti, joka ilmoitti tilaukseni olevan matkalla tilaajalle! Tämä oli eka rengastilaus minulle Vannetukusta ja en voi kuin kummastella kuinka helppo ja ripeä tuo toiminta oli?!

Toinen yllätys oli se, että miten tänään voi saada mustan ja pyöreän valkosivuisena ja vielä tuollaiseen ”menneen ajan kokoon” hintaan 59,95 euroa/kappale?! No, joku asia voi olla näköjään edullinenkin tänään!

Saas nähdä kuinka nopea tuo kuljetus lopulta on, alku on kuitenkin aika hieno tilaukselle.

Kyllä renkaat aamulla portille tulivat! Ihan nopeaa toimintaa. Renkaat oli pakattu hyvin kuljetukseen ja hyvältä tuo pinta näytti. Valkoinen raita oli suojattu jollain pois pestävällä suoja-aineella ja jokainen rengas oli vielä suojattu kokonaisuudessaan suojamuovilla! Nyt vaan odottelen renkaiden vanteiden valmistumista ja toimitusta kotiportille joskus tammikuun lopulla tai helmikuun alkupuolella.

Uuden hankintani hakuretki lähestyy! Huomenna junamatka Imatralle ja auton hakuun. Laitoin auton liikennekäyttöön lauantaina ja kaverini ajeli viikonvaihteessa sillä! Auto tuntui toimivan aluksi onhan ok. Mutta kuten varmasti voi arvatakin, kun 12 vuotta seisonut auto lähtee matkalle, niin jotain voi sattua? No, niin sattui. Ajelusta tuli katkosien sävyttämä. Syykin löytyi helposti, kaasuttimen kiihdyttimen kalvosta löytyi kaksi reikää ja se oli muutenkin hapristunut!?

Hannu soitteli minulle ongelmasta ja sen jälki laitettiin uusi suunnitelma käytäntöön. Sain selville, että www.Kaasutinexpertti.fi:stä löytyy Saabissa käytettävään FoCoMo-kaasuttimen korjaus-sarja FD300, 46 euroa! Ei muuta kuin nettikaupoille!

Tänä aamuna sitten soittelin, että voisi tuon sarjan saada jo tänään Matkahuollon kyytiin ja sehän onnistui! Kiitos Kaasutinexpertti-kauppiaalle hienosta palvelusta!

Nyt sitten odottelen, että Matkahuollon toimitus olisi huomenna Imatralla!? Silloin huomenna korjaus-sarja paikalleen ja keskiviikkona Saabilla Kajaaniin! Saas nähdä, kuinka äijän käy?

Niin sitä pitää! Elämässä pitää olla vähän seikkailuhenkeä mukana ja kyllähän tälläinen viime hetken varaosajärjestely aina tuo fiilistä harrastamiseen . Ei muuta kuin hauskaa hakumatkaa

Tänään on tullut taas koettua mielenkiintoisia hetkiä, kun olen seurannut odottamani FoCoMo-kaasuttimen korjaus-sarjan retkiä Helsingistä Imatralle Matkahuollon kuljettamana!!

Paketti meni Helsingissä Matkahuoltoon 25.11. Klo 9.57

Paketti on lähtövalmis matkalle Helsingissä 25.11. Klo 13.08

Paketti on Turun Matkahuollossa jatkomatkalle 26.11. Klo 16.16

Paketti on lähtenyt matkalle Turusta 26.11. Klo 19.35!

Mielenkiintoinen on paketin retki Matkahuollossa Helsingistä Imatralle, on tullut mielenkiintoinen mutka Turun kautta kohti Imatraa? Saas nähdä, mistä tuo paketti aamulla löytyy?

Korjaus-sarjan retki jatkuu!

Paketti saapuu Lappeenrantaan 27.11. Klo 03.12

Paketti lähtee Lappeenrannasta Imatralle klo 05.19

Paketti on kulkenut 37 kilometriä Imatralle ja on Imatran Matkahuollossa klo 08.49

Ilmoitus tekstiviestillä tilaajalle saapuu klo 09.12! Hurraa,varaosapaketti on noudettavissa.

Olipas se mutkikas reitti, mutta onnistui lopulta. Kohta sitten kaasuttimen kasaukseen ja sen jälkeen ”seikkailu” jatkuu ja Saabin matka Kajjjaaniin alkaa!

Eilen ei oikein tämä juttu oikein naurattanut, mutta onneksi tämä jo tänään huvittaa!

No, niinhän siinä lopulta kävi, että ei tuo topaasin keltainen halunnut lähteä kanssani Kainuuseen!

Auton kaasutin sai tänään uuden korjaus-sarjan myötä uudet tiivisteet, neulaventtiilin ja kiihdyttimen kalvon. Vaikuttaa kuitenkin siltä, että auton käyntivaivoihin ei nuo olleet syyllisiä. Aiemmin autoon oli laitettu jo uudet öljyt ja suodatin. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdottu ja uudet nesteet ovat sisällä. Uudet tulpat, kärjet ja uusi akku on paikalleen. Auto on katsastettu ja kaiken piti olla ihan kunnossa, vaan ei ole?

Tänään sitten vielä vaihdettiin uusi ”vanha” bensapumppu, mutta ei tuokaan auton ongelmaan tuonut ratkaisua?

Ongelmana on, että auto käy käynnistymisen jälkeen oikein kauniisti ja tasaisesti, sekä ajoon lähdettäessä kulkee erittäin tasaisesti kevyellä kuormituksella 5-6 km ja vauhdin kohotessa hieman yli 80 kympin, niin hups heijaa, meno loppuu siihen?

Ei oikein uskaltanut lähteä 450 kilsan keikalle tuossa kunnossa?

Olisin vaihtanut tänään vielä uuden puolan, mutta sitä ei tietenkään Imatralta löytynyt, kuten ei myöskään uutta kondensaattoria jakajaan. Ei myöskään löytynyt uusia tulpanjohtoja, joten pakko oli nostaa kädet ylös? Oli kyllä aika merkillinen ongelma, mutta eiköhän tuo ongelman ydin vielä löydy? Hyvin erikoiselta tuntuu miksi noin kauniisti pienillä kierroksilla kiertävä kone ei anna vastetta, kun kuormitusta lisätään ja sammahtaa ihan ykskaks?

No, silti harrastaminen on hauskaa ja periksihän ei anneta! Ei muuta kuin huomenna junalla Kajaaniin ja lumitöihin! Sitten varmaan täytyy laittaa traileri perään ja hakea sillä tämä ”uusi lelu” Kainuuseen!