Foorumi – Saabclub.fi

Terve! Eka viesti tällä foorumilla, en oikein tiennyt minne tämmöinen aihe kannattaisi laittaa, joten moderaattoreilla on vapaat kädet jos tietävät jonkun sopivamman alueen.
Työpaikalla järjesteltiin hallia, jolloin pölyisien nurkkien äidistä, roskakasan alimpaisina löytyi ulkopuolisesti hyväkuntoiset saabin alkuperäiset aluvanteet hyödyttömillä kumeilla. Pomo meinasi heivata roskiin mutta minä en voinut tehdä työtä käskettyä vaan nakkasin takakonttiin ja toin vannesarjan kotiin varastoon.

En todellakaan ole mikään asiatuntija näissä asioissa, mutta minun kohdalle ei ole vielä tämmöisiä kuvissa näkyviä vanteita tullut vastaan. Asiaa vähän tutkittuani löysin samanoloiset vanteet saab Sonettin alta, mutta ne ovat 5-pulttisia, ja keskiökapseli erilainen (ottaen huomioon myös sen ettei sonetteja ihan liikaa suomen teillä ole koskaan liikkunut) Päättelin sitten että kyse on kuitenkin jostain 70-luvulla tehdyistä vanteista, mutta mille mallille? 96 tuli ekana mieleen, mutta olisikos jollain teistä kovaa faktaa asiasta?

Valitan kuvien laatua, otan paremmat kunhan kerkeän.

http://imageshack.us/photo/my-images/845/xs5k.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/850/93li.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/856/xq1t.jpg/

Tupliksen jalkapallot

SAAB 99 & 900 EMS Soccerball - Standard EMS wheel - Very strong. Looks like the Sonett wheel, but is 4-hole. Since it's narrow, it's good for ice racing or snow tires for your 900. Factory installed on 99 EMS & 900 EMS up to 1980. There is also a GLE variant that has gold paint instead of black. Factory installed on 99 GLE & 900 GLE up to 1980.

http://jpowell.tripod.com/saab-wheels/#99soccerball

ja olleet vissiin kulta mustat eli ne harvinaisemmat. liekkö keskireikäkin mallia et sopii vain alkupään autoihin. muihin sorvaamalla/rälläkällä. ei ihan kuvasta saa selvää.

Näyttävät todellakin -70 luvun 99 tai 900 Saabin "jalkkiset" vanteilta. Sonettiin ja 96:sen vanteet olivat samantyyppiset mutta viisireikäiset. Näitä vanteita esiintyi ulkoasultaan näitä harmaita tai sitten kahdella eritavalla mustalla värillä maalattuina. Jos vanteet ovat ehjiä, niin siinä on upeat vanteet jonkun "museoauto"-projektiin.

Hienoa, että olet ottanut talteen!

Muistelen, että tämä vannetyyppi vaatii omat pultit. Pultti taitaa olla sellainen laipallinen pultti, siis kartiopultti ei käy.

muistelette aivan oiken ja pultit maksaa niin paljon jotta jäävät ostamatta

Tarkastelin noita omia varastoja ja siellähän on mustalla ehostetut samanlaiset " jalkkiset"?!

Saakos sieltä "vuorenpeikon kolosta" noita pultteja? Luulen, että nuo pultit ovat minunkin puutoslistallani?

noissa jalkapallo vanteissakin on eroja.

muutakin ku pelkkä väri.

Minulla on pari sarjaa noita nelipulttisia jalkkiksia. Saa hakea pois.

Totta puhut "Nalleolut". Minullakin on kaksi sarjaa noita 96:sen jalkkisia, toinen on maalattuja mallia kokonaan, toinen saman mallinen mutta osin sorvattu kirkkaaksi. Lisäksi maalausmalleja mustalla oli ainakin 96:seen kahta eri mallia. Näitä malleja esiintyy 96:sen esitteissä ja Saabin historian kirjojen kuvissa. Sonettien vanteisiin käytettiin aikoinaan myös muita värejäkin kuin mustaa.

Johan tuli nopeasti vastauksia! Ovat tosiaan yllättävän hyväkuntoiset, ja kuivassahan noita on säilytetty lultavasti viimeiset 10-15 vuotta. Vain yksi keskiö puuttuu, ja jäljellä olevat eivät paljoa uutta häpeile vaikka muovista ovatkin. En tiedä onko siinä mitään erikoista, mutta vanteitten sisäpuolet ovat kullanväriset?
Huomenna otan kameralla kuvat noista niin että tekin saatte vähän paremmin selvää.

kullan värisiä löytyy = möin eteenpäin sellaiset jotka sopii alkupään 99 only.
ostin erään toisenmerkin harrastajalta aikoinaan hyvien kesärenkaiden takia ja vaihto tyssäsi siihen etteivät sopineet vm82 tupliksen napaan.

eli joku kuula / hiekkapuhaltanu ne

ristos kirjoitti:Saakos sieltä "vuorenpeikon kolosta" noita pultteja? Luulen, että nuo pultit ovat minunkin puutoslistallani?

Ainakin 99:iin kiinnitys tapahtuu muttereilla. Uusia tekee esimerkiksi Tyrkkö Industries. Kun ostin omani, niin hinta taisi olla kuusi euroa kappaleelta. Jäivät käyttämättä ja voisin myydä ne siihen hintaan.

Hei Pekka! Tiesin kyllä Tyrkkö industrinin tuotteet, koska olen niitä sieltä ekaan museoautooni hankkinut! Pitää tutkia nuo nurkat tarkemmin, löytyykö noita muttereita lisää? Hyvä tietää, että Sinultakin löytyy!