Foorumi – Saabclub.fi

Muistetaanhan sitten ilmata jähdytysjärjestelmä. Ilmausnippa on lämppärin hanassa.

Ajattelin ostaa tuohon pyöreet umpiot eli usa mallin maskin ja umpiot. Hintaa niillä olis 120e ja minun mielestä ei oo pahan hintanen?

USA-mallin umpiot? Siis 5,75" sealed beamit? Ei niillä oikein mitään näe...

Voihan se olla että niillä ei mitään nää, mutta ei sillä paljoa pimeällä/hämärällä ajetakkaan.

Ja nyt tarviis vesipumpun tuohon kävi entinen Saab asentaja kattomassa ja sano että vuotokohta on se sama mistä yleensä rupeaa vuotaan vesipumppu b-motis

Lisäpitkät vaan keulaan, jos alkaa tuntua ettei valoteho riitä

Kyllä mä laittaisin 5,75" halogeenit. Meidän '62 rämpyläänkin tuli sealed beamien tilalle releistetyt H4+H1 umpiot ja kyllä muuten näkee. Ei tarvi lisävaloja.

Saa nähä nyt että mitä teen nuitte valojen kans, mutta luultavasti ostan se keulan (maskin/umpiot), kun rahapolitiikka sen sallii Mutta tosiaan tilasin pcs kautta vesipumpun korjaussarjan ja kävin tänään paikallisella korjaamolla joka on tehnyt paljon saabeihin remontteja ja myöskin näitä vesipumpun korjauksia ja sanoi että siihen menee noin pari tuntia. Voiko olla mahdollista että niin nopeasti sen remontin tekee?

Vesipumpun asennus vaatii asennus työkalun muuten hampaita saattaa irrota pumpunakselista tai käyttöakselista . Minulla on pumpun asennus työkalu hyllyssä kokkolassa ,sen saa lainaksi jos tarvitset . puh 0405038071

Olavi P kirjoitti:Vesipumpun asennus vaatii asennus työkalun muuten hampaita saattaa irrota pumpunakselista tai käyttöakselista . Minulla on pumpun asennus työkalu hyllyssä kokkolassa ,sen saa lainaksi jos tarvitset . puh 0405038071

Kiitos tarjouksesta mutta tuolta korjaamolta löytyy se erikoistyökalu
Tilasin sen korjaussarjan lisäksi, akselin ja sen vesipyörän tai mikä se nyt onkaan.


Pitäs vielä saada vietyä tuo auto sinne korjaamolle, ei sinne oo matkaa ku vähä yli 10km, mut ku ei voi ajaa niin joutuu varmaan trailerin jostain hommaamaan...

Jos auto on muuten kunnossa, niin ei 10km ole mikään matka hinata toisella autolla köyden avulla. Nopeammin jopa perillä, kun ei tarvitse hilata autoa traileriin ja sitoa sitä kiinni jne.

Mertmi kirjoitti:Jos auto on muuten kunnossa, niin ei 10km ole mikään matka hinata toisella autolla köyden avulla. Nopeammin jopa perillä, kun ei tarvitse hilata autoa traileriin ja sitoa sitä kiinni jne.

On kyllä hieman hankala hinata, ku tarvis siihen kortillisen kuskin toiseenki päähän ja vakuutukset ja muut pitäs olla ok ku tuo lakihan vissiin nykyään kieltää auton hinaamisen? Varmaan tulee helpoimmaksi lainata jostai trailerii ja viiä sillä nii säästyy sakoilta

Kyllä autoja saa käsittääkseni hinata edelleenkin, mutta kortillisen kuskin ja vakuutuksen se vaatii, molempiin autoihin luonnollisesti

99 GL kirjoitti:Kyllä autoja saa käsittääkseni hinata edelleenkin, mutta kortillisen kuskin ja vakuutuksen se vaatii, molempiin autoihin luonnollisesti

Ei saa enään hinata kuin vain turvalliseen paikkaan esim konetieltä pois,laki muuttui
tässä keväällä.

ari_viitanen kirjoitti:

99 GL kirjoitti:Kyllä autoja saa käsittääkseni hinata edelleenkin, mutta kortillisen kuskin ja vakuutuksen se vaatii, molempiin autoihin luonnollisesti

Ei saa enään hinata kuin vain turvalliseen paikkaan esim konetieltä pois,laki muuttui
tässä keväällä.

Uusi laki koskee vain kaupallista toimintaa eli omaansa ja kavereiden autoja saa hinata edelleen ilman liikennelupaa aivan kuten ennenkin.

No kummiski nyt aamulla (torstaina) tulee hinausauto hakeen tota ja tuli semmone pikku ongelma... latasin akun ja käänsin virta-avainta (aattelin kattoo onko bensaa olleskaa tankis ku eihän sitä nyt voi ees käyttää) ja ei tapahtunu mitään... no aattelin et akku on sökö ja hain toisen akun ja latasin ja sama homma ja oon laittanu akunkengät kunnolla kiinni mut ei vaan tuu virtaa. Mistähä se vois johtua?