Kun havaitisin sisälläni orastavaa hulluutta ja olin onnistunut vakuuttamaan itseni ja paremman puoliskoni siitä, että Saabi on saatava, se löytyikin lähempää kuin olisi uskonut...
Akku kantoon ja naapuriin mars! Noin 70 metrin päässä omalta kotiovelta löytyi ulkokuoreltaan aavistuksen rujo, mutta suorapeltinen vuosimallin 1991 Saab 900i. Kuollut akku sai tekohengitystä boosterin voimin ja Suappi pamahti tulille hetken herättelyn jälkeen. Kotiin ajeltuani aloin tutkimaan ostostani tarkemmin, ja olin yllättynyt siitä tosiseikasta, että vieläkään ei ollut ruvennut harmittamaan. Autossa oli ja on edelleen paljon pikkulaittoa... Sisustan muoveja tarvitsee uusia, vain kuskin sähkölasi toimii, hantin puolen peilinlasi täytynee liimata paikoilleen, takajarrut mallia "rauta vasten rautaa", hantin puolen ulompi vetonivel rallattaa... Mitä nyt voi olettaa 150€ maksaneesta "katiskasta"
Kuluneen parin viikon aikana on tullut tutustuttua tuohon autoon enemmän muun muassa jarruremontin, vetonivelen suojakumin uusimisen ja öljynvaihdon merkeissä. Ihan ihmisen tekemä vehe tuntuupi olevan. Kävin tällä viikolla pari kertaa kokeilemassa jos tuo menisi päästöistä läpi. Putken paikkauksen jälkeen toisella kerralla oli kaikki muut arvot kohdillaan mutta bensaa näytti menevän niin julmetusti... Tutkin tuota lambda-anturia ja sehän oli ihan sökö. Uus tilaukseen ja sainkin maksaa ihteni kipeeksi siitä lystistä
AD:lla 96,80€. Vaihdoin myös tulpat ja nyt ois tarkotus kävästä kopasemassa uudestaan josko se nyt menisi läpi niin saahaan yks ysisatku lisää tuonne tienpäälle, sikäli kun menee katsastuksesta läpi.Suunnitelmia tämän suhteen on ainaki noiden vähäisten ruosteiden fiksailu ainakin auttavasti ja ylimaalaus jollakin "arvokkaan" ryhdin antavalla sävyllä. Ja latuunhan se on tämäkin saatava...
Laitan kuvia tästä komeudesta kunhan saan muokattua ne kohtuullisen kokoiseksi, jotta voin laittaa ne suoraan tähän "projektiketjuun"...
