Foorumi – Saabclub.fi

Moi! Tuollainen 254tkm ajettu Vector 2,0ta tuli muutama viikko sitten haettua laatikkovikaisena kotiin. Kori ja sisusta todella siististi pidetty ja moottori käy terveesti. Tämähän on 5-lovisella tomaatilla, joten ensimmäinen homma oli vaihteistoon STP:n motorflush ja pari päivää rauhallista ajoa. Vaihdot paranivat hienosti, eikä vikavalot enää syttyneet.

Kaverin montulle tekemään öljyhuuhtelua 12 litralla ATF 320:stä. Kunnon mustaa kultaa tuli ulos ekat 6 litraa... Nyt sisällä nuo ATF 320 ns. Huuhteluöljyinä. Ajoa 600 km takana ja kerran on herjannut SLS-solenoidista(200 kilsaa maantieajossa). Vaihdan solenoidin, jos enemmän alkaa kiusaamaan. Vanteet tuli 18" ALU65-malliin vaihdettua. Nyt vaan kovaa ajoa. Tarkoitus päivittää 2004 Aeron keula ainakin. Suorsalta tuli jo päivitetty boksi, nyt abaut 230hv.

Kuvia tulee, kun pääsen koneelle.

Miksi 320? Oikea öljy olisi 3309.

3309 tulee ensi viikolla. 320 hyvä öljy kuran keräämiseen tässä laatikossa. =)

Väärillä öljyillä on noita aisin-warnerin automaatteja rikottu useampia.. joten en suosittele paljoa ajamaan väärällä öljyllä.

Onneksi on toinen laatikko tallissa varalle...

Jos se toinen aski on 2005 tai tuoreempi, niin siirrä siitä venttiilipesä ja johtosarja tuohon vanhaan. Siihen loppuu solenoidien sekoilu. Alkupään 5-portaisissa oli juuri noita solenoidien jumiongelmia.

Ourait! Kiitos tiedosta!

Eilen tuli laitettua huuhtelulla atf3309 sisään ja hyvin tuntuu toimivan. Samalla vaihdoin uretaanisen puslan laatikon tuentaan.