Foorumi – Saabclub.fi

Automaatti ois ollu kiva mut kevyt kytkin antaa paljon anteeks ja vaihteita voi loikkii melko huolettomasti yli.

Tää facelifti on aika paljon paremmin varusteltu kuin ne ensimmäiset. Äänenvaimennus on parempi, ei juuri eroo mondeoon( sikana hiljaisempi ja vakaampi ajaa kuin samanikäinen Cee'd, minkä kävin kokeilee viime viikolla)
Löytyy kumminki perusjutut: AC, cruise, esp, sähköpeilit ja lasit, kaukosäädettävä keskuslukko ja bt/hf mankkari.
Säädettävää tihkuu ja korkeussäätöö rattiin kaipais, no ajoasento on iha ok kun tyytyy ryhdikkääseen.

No vähemmän tulee talvella automatkailtuu niin reissut saa istuu cabben sporttipenkeillä

Veroo menee toista sataa euroo vähemmän.

Ja juu, kalusto on ny vaihtunut melkoisesti mutta tällä hetkellä se on aika pitkälti sellane mitä oon pitkään halunnu.
Ooppelin kuulemma vois vaihtaa isompaan

tetammi kirjoitti: ↑

Su Maalis 17, 2019 11:23

Höh.. ekalla arvauksella oikein

Kyllä sitä joutui vähän googlea käyttää, tais olla vasta neljäs mieleen tullut jossa mittaristo näytti oikealta

No hyvä jos joutu ees vähä vaivaa näkee
Sori vaa turkulaiset, se on taas nelikkokeli...

Kuva on varjoiselta pellonkulmalta, ei sitä muute enää noin paljoo ole
Paitti et ny tuli just viis senttii lisää loskaa.

Edit. Kyl mä vähä ihmettelen ettei kuvan tausta oo aiheuttanut mitään kommenttii... montaks löytyy

5 joista 3 suoppia? 9000, og9-3 /ng900 ja og9-5?

Paremmalla resolla löytynee enempi
https://www.dropbox.com/s/gy24jlphw5eo4 ... 6.jpg?dl=0

No joo, olisko sit 8 (Dacia mukaan laskettuna) ja saabeissa pysyn samassa 3:ssa.

Saabeja näkyy 7 ja kolme on vielä katveessa.

^No nyt mä ymmärrän mitä tämä toteamus kuvan yhteydessä tarkoitti:

tetammi kirjoitti: ↑

Su Maalis 17, 2019 11:23

Nyt on talviautoo sit muutamaks vuodeks

Asiaa. millaiset tilat tuossa man.. Romanian Rellussa on?

Mä oon nimenny tuon takapihan hautuumaaksi niin voitte päätellä paljonko niillä enää ajetaan.
Yks 900 T8A -86 siellä olis ehkä pelastettavissa.

Dusterista vielä et ohan se mondeoon verrattuna pieni mut mä mahdun takapenkille ihan hyvin kun oon itelle säätänyt kuskin penkin. Ovi tulee kyl reiteen kiinni.

No tälleen lyhyenläntänä toi ei oo yleensä kauhee onkelma. Nuorin muksuistaki(tokaluokkalainen) jätti nyt turvavyöistuimen pois kun tässä tulee vyö sen verran alempaa ettei hierrä kaulaa.
Joten muksut mahtuu ihan jees.

Etupenkillä ei tarvii istuu hartiat yhdes. Mut aika vaikeeta on kuvitella et vaikka Juho jaksais tolla penkillä istuu samoja kilsoja kuin astrassa, voit toki tulla koeajaa jos nurkille satut.
Istuinosa on lyhyt.

Kontti on aika tarkkaan metrin kanttiinsa mut pirun matala hattuhyllyn alta ja kapenee reilusti siitä ylöspäin.


Heh. Mun auto-ostot on ny menny aika hyvin tuohon Juhon puolen tunnin etäisyyden suhteen.
Laiska mikä laiska...

Kävin eilen jo takuuhuollossakin kun meinasin öljyt tsekata niin jäi pelkkä korkki käteen. Ja tikku sen verran jumissa ettei pienil kärkipihdeil saanut nostettuu.
Isompii pihtei en viittinyt hakee kun en yhtään tiennyt millane hässäkkä alapäässä on et jos sinne ois joku muoviosa murentunut niin ois tullu enempi remppaa.
No se reissu kesti vartin ja oli matkan varrella.

Joku neljä sataa kilsaa tuolla on nyt tullut ajettuu ja kone on kyllä nöyrä, laiska vaihtaja kiittää.

Lyhyet on iha ok, paremmat kun avossa mutta huonommat kuin corsas. Saattaa toki olla alkuperäiset polttimotki vielä. Lisäpitkät tulee varmasti asennettuu ens talveks.
Ja lämpenee nopeemmin mitä mondeo, ilmeisesti on sähkövastus apuna.

Ja juu, omaan autohistoriaan verrattuna on kyl uuden karhee. Parit huollot joutuu vielä teettään mut sen jälkeen aattelin sotkee omat kädet.

Vaihteeks jotain otsikkoon liittyvää
Vähä oli jo tänää keväine keli..


Vaihdoin lokeron tuhkiksen tilalle kun se ei pysyny kiinni.
Vanha tupsyt oli ihan tervane, onneks 600tkm ajetun femman takapenkin sytkäri oli siisti.
Polttimo ois tarvinnu viel vaihtaa.

Radiokin sai säätönupit, kiitokset Jorma

Moottorinsuojan eriste tarttis jollain liimata takasin kiinni..

Kuuluuko sen eristeen olla liimattuna johonkin kiinni? Mulla ainakin makaa irtonaisena suojamuovin ja moottorin välissä ja pysyy paikallaan kunhan suojamuovi on klipsuissaan.

Jos siis nyt puhutaan samasta eristeestä?

Siis tämä
Ei kai sitä tarvii liimata jossei oo alunperinkään ollu...

Joo just tuota tarkoitin. Mulla ollut mielikuva, että ei ole alun perin ollut liimattuna muoviin, mutta tietoa tämä ei ole.

Annetaan olla sit tollasenaan.

Vielä en viittinyt ottaa ajoon jos sit ens viikon potkuihin..

Dusterin kävin tankkaamas, 7l/100km mut siinä on mukana kaiken maailman hangessa mönkimistä.