Foorumi – Saabclub.fi

Tuli eilen ostettua purkuun ajateltu tonnari osiksi (vm92 2.3t CS.)
Ostos matkaan meni melki 5h suuntaansa joten paluumatkalla ajeltua päätin et tätä ei kyllä pureta koska tuntuikin yllättävän hyvältä
Toistaiseksi on mietinnässä et maalataanko ja laitetaan hienoksi ulkoo ja sisältä vai pitäskö "rönttä"näköisenä

Tekniikkaa on vähän laiteltu, ainakin aeron kytkin ja ahdin sekä JT:N 3" putkisto näkyis olevan, paremmin en ole vielä tutkinut et mitä muuta sieltä löytyy ja kulku puoli on mukavan ripee, tosin ajatuksena olis tuolle 300-350hp rakennella.

Mitäs tässä ny muuta tarinois kun kaikkee ny pyörii päässä, mut laitetaan nyt aloituskuvia

http://i59.tinypic.com/fjzvh2.jpg
http://i61.tinypic.com/2dlm6ja.jpg
http://i62.tinypic.com/23itis0.jpg
http://i61.tinypic.com/16lgpqf.jpg
http://i57.tinypic.com/25hfn86.jpg
http://i59.tinypic.com/hvo4rt.jpg

Ja tietenkin kesäksi tulee alle super aerot
http://i57.tinypic.com/9k3rb5.jpg

Autoo rupeen tässä loppukuussa purkamaan ja tutkimaan joten juttua ja kyselyä tulee sit sitä mukaan

Onko mistä päin tuo tonnari? Täällä iisalmessa olen kiinnittäny tuollaiseen saman korimallin tonnariin huomiota jossa samalla lailla oli ovet vaaleamman vihreet kuin ite auto. Näky olevan monesti viereisellä kavulla missä ite asustelen

pullasorsa kirjoitti:Onko mistä päin tuo tonnari? Täällä iisalmessa olen kiinnittäny tuollaiseen saman korimallin tonnariin huomiota jossa samalla lailla oli ovet vaaleamman vihreet kuin ite auto. Näky olevan monesti viereisellä kavulla missä ite asustelen

Juu sama peli

Paljonko näillä uskaltaa ahtaa?
Tuon verran ahtaa tällä hetkellä ja vähän hirvittää koneen kannalta


Siellä on ilmeisesti joku tehtaalta saatu turbo plus lastu? mikäs se semmonen on ?

Janne.S kirjoitti:Paljonko näillä uskaltaa ahtaa?
Tuon verran ahtaa tällä hetkellä ja vähän hirvittää koneen kannalta


Siellä on ilmeisesti joku tehtaalta saatu turbo plus lastu? mikäs se semmonen on ?

Kyllä se tuon kestää eihän tossa ole kuin noin 1,55bar

ari_viitanen kirjoitti:

Janne.S kirjoitti:Paljonko näillä uskaltaa ahtaa?
Tuon verran ahtaa tällä hetkellä ja vähän hirvittää koneen kannalta


Siellä on ilmeisesti joku tehtaalta saatu turbo plus lastu? mikäs se semmonen on ?

Kyllä se tuon kestää eihän tossa ole kuin noin 1,55bar

Ok, aattelin jo et lähellä kahta käy mut eihän noista halpis mittareista oikeen tie

Janne.S kirjoitti:

ari_viitanen kirjoitti:

Janne.S kirjoitti:Paljonko näillä uskaltaa ahtaa?
Tuon verran ahtaa tällä hetkellä ja vähän hirvittää koneen kannalta


Siellä on ilmeisesti joku tehtaalta saatu turbo plus lastu? mikäs se semmonen on ?

Kyllä se tuon kestää eihän tossa ole kuin noin 1,55bar

Ok, aattelin jo et lähellä kahta käy mut eihän noista halpis mittareista oikeen tie

itellä on tonnarissa ahtoja 1,35bar

Onhan toi nyt sentään VDO, eli ei sen pitäisi ainakaan ihan pahinta kuraa olla. Jotkut ovat raportoineet tonnarin vakio-IC:stä n. 1,5bar paineilla irronneita päätyjä ja vakiosuuttimet voi olla aika limitillä jos hyrrä puskee ilmaa reilusti ylös asti. Tosin jos se tehtaan ahdin on, niin tuskin ihan järjettömästi työntää. Paljonko paineet laskee kierroksilla?

minkäs väriset on vakio suuttimet?
täytyy mennä testaan noita paineita tässä jossain vaiheessa päivää

Janne.S kirjoitti:minkäs väriset on vakio suuttimet?
täytyy mennä testaan noita paineita tässä jossain vaiheessa päivää

Punaiset,olis mulla vihreet suuttimet jos olet kiinnostunut?465cc

Kävin tuossa pihassa tutkimassa ja siellä on siis nämä suuttimet joten vakiot ilmeisesti.
http://www.ebay.com/itm/FJ421-SAAB-9000 ... 0354149611
Ahdin on siis mitsun td04hl15 ja vakio cooleri.

Paineet laskee sinne 1.1 kierroksilla mut käykö piikkaamassa liian ylhäällä kun se käy siellä 1.8 kulmilla?

Juu noi 465cc suuttimet vois kiinnostaa jos ei oo uuden hintaset
Sitten olis seuraava suunnitelma:
1. suuttimet juuri nuo 465cc
2. cooleri vaihtoon
3. ilmamassamittarin vaihtoo?
4. uusi lastu päivitys

näillä varmaan hipotaan sit sitä 300hp tosin tuo ahdin ei taida piisata kun 280saakka... ?

Huomautus, ne vihreät boschin suuttimet tarvii 3,8 bar bensapaineen jotta tuotto on 465cc

vesa67 kirjoitti:Huomautus, ne vihreät boschin suuttimet tarvii 3,8 bar bensapaineen jotta tuotto on 465cc

Juu, aivan. Ei kaikkee muista kun innostuu

No perhana! Mun vanha! Myin vuonna 2005 uudelle omistajalle. : D Vieläkö tässä TCS systeemit kiinni?

-Late