Foorumi – Saabclub.fi

11.5.2022 @ 184700km

Pientä remonttia välissä
Satunnaisesti pientä kolahtelua edestä, mikä loppui ennen kuin osat saapui. Arvelin kumminkin vaihdella

-Iskarien yläpäät laakereineen , eteen. Oik & Vas.
-Eibach ProKit jouset vähän ikääntyneiden Konien tilalle.
-Raidepäät oik & vasen. Saab oem (huomasin jousia vaihtaessa molempien suojakumeissa pienet reiät = vaihtoon kerran hyllyssä uudet)

Maanantaille varattu pyöriensuuntaus vielä kun viimekesästä asti kun ratti ollut pykälän vinossa.

Jotain "detail hömpötyksiä" tilattu lisää niin pääsee sisustan käsittelemään, kuvia kunhan ehtii töiden ohella saappia puunailemaan.
Kesken työviikon hieman turhauttavaa, kun auto likaantuun pelkästää paikallaan ollessa..

Syssyllähän tätä tuli hieman kaupiteltua ja edelleen jos joku kiinnostunut niin voin luopua, vaikka rullaavana mikäli joku haluaa palauttaa auton alkuperäiseen "loistoon" tekniksesti. Muihin myynnissä oleviin verrattuna edullinen, josta enemmän YV.

16.5.2022 184800km

Huoltopäivä
- "4-pyöräsuuntaus tarkastus sis.kevyet säädöt" T.Fixus. Eli toisinsanoen ratti suoraan ja auraus säädetty.
- Päästöt kävin myös aiemmin mittailemassa ne OK

->
-Käsijarrun säätö
-Ilmastoinnin O-renkaat & täyttöhuolto uudemman kerran. (vuoto)
-Leimalle kunhan naapurikylällä käyntiä, onneksi heinäkuulle asti vielä aikaa.

26.5.2022 @185588km

Huijasin ei vielä ilmastoinnin kimppuun kun sitäkään tarvia varmaan taas koko kesänä, viime vuonna taisi olla 3 kertaa päällä.
-Öljyt & suodatin (Castrol Magn. 5w40 & Mahle) (~3000km)
-Käsijarrun säätöä
-Ajovaloreleen tinauksien korjaus.

Muutama yö aiemmin naapurikylältä tullessa huomasin, että toimii vain oikeanpuoleinen pitkä ja sekin osottaa ojaan noo lyhkäsillä tultiin +100km.
Näkihän nuilla mm. 12kpl jäniksiä ja 1. Hirven. Enemmän mietityttää mitä ei tullut nähtyä

2.6.2022 @ 186020km

Nyt huijasi kolkki tälläkertaa

fcodia pukkasi: ->
-Kampiakselin asentoanturi (tietysti Saab original)
-Sytytysulpat BCPR7es-11 (saabin paketista)

Taisi edelliset tulpat olla paikallaan 3000km, mutta ei lipsuta kerran vuoteen vaihdosta

Ne kuuluisat Ilmastoinnin o-renkaat tuli samalla kuormalla

ProCarService & Riku taas pelasti miehen hädästä erinomaisella palvelulla!
31.5 ~23:00 ongelma -> soitto PCS:lle 1.6 08:15 tms. ja osat perillä jo kello 15:00 jälkee 2.6

--> sisustan putsaus seuraavaksi ja varailla aika ilmastoinnin huoltoon.

9.6.2022 @ 186515km

Omistajuus vaihtui
Pitkän mietinnän jälkeen menin kyseisen Saabin ostamaan. Tulee minulla käyttöharrasteeksi.

Ensimmäisenä katsastukseen
Matkaa konttorille oli 90km ja aukioloa jäljellä 1h 15min. Soittaessa konttorille virkailija sanoi, että viimeiset ajat on täynnä. Yksi saabbi mahtuu kuulemma aina jonoon mukaan.
Leimaa oli alle kuukausi jäljellä, mutta vuoden leima tuli paperiin. Huomautuksitta tottakai

Päästyäni kotiin Saab sai huolellisen käsinpesun. Pesuaineet loppumassa niin Autodudelle meni tilaus uusista detailing- aineista. Innostuin vielä Saimaan rannalla ottamaan kuvan uudesta autosta, josta kuva alla.

Takalasinpyyhkijä ts. takalasinnaarmuttaja
Tässä jo pyyhkijä pyyhkii automaattisesti, jos pyyhkijät päällä ja pakin laittaa päälle. Minusta todella tarpeeton ominaisuus kun tottunut peruuttamaan peileistä. Joten nyppäsin kuskin oven lähellä olevasta sulaketaulusta sulakkeen nro. 8 irti. Ei naarmuta enää .

--> Ilmastoinnin korjausta seuraavaksi, kun ainetta taitaa olla liikaa järjestelmässä kun flekti pyörii kokoajan ilmastoinnin päällä ollessa.
Ajoa ja pesua

Pyrin jatkamaan tätä triidiä, kun masse sitä on jo tehnyt pitkään.

Ei näy kuva.

Tuota on kyl komia jatkaa

Kuuluu pyöriä kokoajan.

Paljon on tähän tehty ja varmasti erinomainen aihio jatkaa harrastusta.

Yks potentiaalinen vika on lauhduttimessa oleva anturi.

Jep, onnea ja menestystä vaan! Ilmeisesti viggeniin jäi tämä virikone takomännillä ja ilman tasapainoakseleita yms? Sikäli tuossa on aika vähän enää harrastettavaa, kun lähes kaikki mahdollinen on jo tehty

Eski

11.7.2022 @188 500km

Saab yllätti
Reippaamman vedon jälkeen alkoi laakerimainen rohina kuulumaan edestä oikealta. Pienellä kaasulla noin 3000rpm kohdalla kuuluu selkeä rohina ja joskus liikkeelle lähtiessä.

Ekana ajatteli, että vaihteistosta tai tasauspyörästöstä meni jotain rikki. Murrokset pyöritteli rattilinkussa pihalla läpi, ja niistä ei lähtenyt ääntä. Tänään hallilla kokeilin sisemmästä vetarin päästä oikealta ravistaa. Kolinaahan sieltä kuulu selkeesti jokaiseen suuntaan.

Aamulla hakemaan uusi vetarin tukilaakeri, jospa sillä elpyisi

EDIT
Laakeri vaihdettu uuteen alkuperäiseen skf:ään, samalla vaihdoin moniurahihnan ja vaihteiston öljyt. Rohinat eivät hävinneet tähän... Syy löytyikin turbolle tulevasta imuputkesta, joka kosketti runkoa vedättäessä

Vaihdetut osat:
Moniurahihna Continental
Vetarin tukilaakeri SKF
Vaihteiston päätyyn vetarin stefa
Vaihteistoöljyt Castrol Transmax Manual Transaxle 75W-90

Takalasinpyyhkijä ts. takalasinnaarmuttaja
Tässä jo pyyhkijä pyyhkii automaattisesti, jos pyyhkijät päällä ja pakin laittaa päälle. Minusta todella tarpeeton ominaisuus kun tottunut peruuttamaan peileistä. Joten nyppäsin kuskin oven lähellä olevasta sulaketaulusta sulakkeen nro. 8 irti. Ei naarmuta enää

Hieman vahankäyttöä takalasin kanssa niin ei naarmuta pahasti ja voihan sitä sulkaakin puhdistaa välillä
Onhan se pyyhkijä ihan tarpeellinen välillä täällä pohjolan oloissa.

Ei ole kyllä OG-kolkissa kovin pahasti pyyhijälle tarvetta. Viiden vuoden omistusaikana en muista että olisin kertaakaan tarpeeseen sitä viuhkaa käyttänyt. Farkuissa sitten vähän eri juttu kun lasi likaantuu ajossa.

Ei ole kyllä OG-kolkissa kovin pahasti pyyhijälle tarvetta.

Näin sen muistan, vaan jos on kuljettajia joilla niska jäykkä ja sivupeilit kasteen jälkeen mitä ovat, niin taustapeilistä näkee jotain..
Sekä jos takalasin lämmitintä pitänyt käyttää niin pyyhin hoitaa loput.

Kyllä ainakin kesäautossa pärjää ilman sitä törkeää pyyhkijää. Vielä kun maalari täytti sen pyyhkimen loven tuosta aeron takaspoikasta, niin kelpaa oikein hyvin ilman sitä vispilää

10.8.2022 @189 837km

Öljynvaihtoa ja etanolilla ajoa
Ajattelin kesälomareissulla käydessä testata kuinka etanolilla auto pelittää ja hyvin toimi. Seos ei karannut liian laihalle .
Ajelin etanolilla n.250 km jonka jälkeen vaihdoin öljyt. Eipähän pääse öljynvaihtoväli karkaamaan liian suureksi (tällä kertaa edellisestä vaihdosta n. 4 000km ). Näin vähän ajetussa koneessa ei karstaa pahasti ole kertynyt, mutta puhdisti varmasti sopivasti pahimmista lioista.
Jatkan etanolilla ajelun testailemista loppukesän ennen talviteloille laittoa.

Vaihdettu
Öljyt Castrol magnatec 5w-40
Öljynsuodatin Saab original