Foorumi – Saabclub.fi

Aloitin tällä viikolla kajakki projektin. Olen etsinyt vastaavia projektejä mutta esimerkkejä on aika vähän. Englannissa on yksi auto aloitettu joskus vuosia sitten mutta ilmeisesti se on jäänyt kesken.
Tarkoituksena on laittaa vanhaan sprintti autooni mosan taakse. Moottoriksi tulee t5 ja askiksi ng 900 tiuhin laatikko 4,45 välityksellä ja lukolla.Rullaava kori painoi 440 kg ja tarkoitus olisi päästä johonkin 650 kiloon.
Tehoahan tuollaisesta t5 koneesta tulee aikas helposti.
Laitan linkin kuviin jos osaan
https://goo.gl/photos/fotU7bzhxjwvYspQ6

Moro

Nyt on mielenkiintoinen projekti.
Voimia ja mielenvahvuutta..

Töitä näyttäs riittävän, mutta lopputulos on varmasti sen arvoinen

Nyt on mielenkiintoinen projekti.

Mutta.
Valusarjaan histaaminen -> todennäköisesti ei tule kestämään.
Apurungoks oisit ottanu OG9-5 koska 5/5 parempi.

Valusarjasta. Mulla on yhdessä turbovehkeessä reilu 25 vuotta sitten hitsattu valurautainen pakosarja. Ilmeisesti hyvä esilämmitys ja puikolla hitsattu.

t. Mika

Tuleeko pelkkä kiihytys auto.tee siitä nelikko niin voi ajaa joskus joku myös kilpaa tai radalla.

itsellä kerkesin kokeilla pakettia taka etu ja nelivetona.moottori jos noin takana niin tulee tosi hankala paketti ajaa.nähnyt useita projekteja missä kone takana ja eivät toimineet paitsi jos ajaa varttimailia.

Seurantaan menee!

Kone tulee lähes kuskin selkänojaan kiinn.
Tänään taka apurunko kiinni . Huomenna kone ja aski takas että saa katsottu lisä tuentojen paikat.
No valusarjan hitsaamisesta kokemukset on että jos ei heti hitsatessa repeä ei repee lainkaan. Toi satkun valu on todella hyvää hitsata.
Apurungoista. Joo takana on modattu femman runko. Siihen tulee kone ja aski suoraan kiinni vähän samalla lailla kuin tonnarissa. Ei ollut yhtään tonnarin kelkkaa irrallaan. Edessä munamallin kelkka....kevyt ja osuu todella helposti paikalleen.

Muuten miten tänne saa laitettua suoraan kuvia.
Otan joka vaiheesta useampia. Ne löytyy tän linkin alta.

https://goo.gl/photos/rmcnZxtdzm6MGeZH8

Lataat kuvat tunne minne nytkin. Sitten kopioit sen kuvan osoitteen (hiiren oikean napin avulla), minkä haluat julkaista ja painat täällä viestiä kirjoittaessasi tekstilaatikon yläpuolella näkyvää "img" nappulaa. Kun olet painanut nappia, jää kursori vilkkumaan kahden img-symbolin väliin. Silloin painat hiiren oikeaa nappia ja valitset liitä (tai painat vain control ja v), jolloin kuvan osoite kopioituu img-symbolien väliin. Kuvan näet vasta, kun julkaiset tekstin tai katselet esikatselulla.

Kiitos....kokeillaan euraaviin kuviin.

Onko kellään kiinostusta kuvissa näkyviin pyörän napoihin ja jarruihin.
Jako 0n 4x114.3
Jos on niin soittele tai laita viestiä
0400 871144

Navat ja jarrut taisi matkata Heikkilän Kallelle.

Need more speed kirjoitti:Siihen tulee kone ja aski suoraan kiinni vähän samalla lailla kuin tonnarissa. Ei ollut yhtään tonnarin kelkkaa irrallaan.

Pherskuta, oisit kysyny, mulla on noita parikin ylimääräisenä, eikä matka ja hinta olisi este.

Viikonloppuna olis tarkoitus taas jatkaa.
Saada peli taas pyörilleen.
Vähän perään lisää ristikkäis tukia ja sitten alkaa lokkareiden mallaus.

Tänään ei juuri edennyt. Taka kelkka tuli maalattua.....pestyä ...maalattua. ja laatikkon välityksiä aloin laskemaan.
Sekoittelee hiukan noita sisuskaluja keskenään eri vuosimalleista ja eri laatikoista. Katotaan mitä tulee. Ei ainakaan äänetön.
Tuolla on muutama kuva taas....plus harrastuksen hidaste.
Muuten kuinka pieniä ne kuvat pitää olla että ne sopii suoraan tänne sivuille.