Foorumi – Saabclub.fi

Ivecokin pääsee näin keväällä töihin

Tuli heräteostoksena minkkitrukki josta näyttää tulevan etukuormaajakone, haluaako kukaan seurata moista västäämistä täällä vaikkei tää jälleen kerran olekkaan

Mikä on minkkitrukki?
Ja tottakai

Eli onko tää nyt sellainen härveli, jolla ruokitaan minkkejä farmilla?

Joskus tuollaisen jossain nähnyt. Laita vaan tarinaa, kyllä kaikki koneet ja käsityön taidonnäytteet kiinnostaa.

ehdottomasti mukavaa vaihtelua patterilelujen aihealueelle..

tetammi kirjoitti: ↑

Ma Touko 08, 2023 13:16

Mikä on minkkitrukki?
Ja tottakai

Minkomatic on Norcar:in valmistama erikoistrukki minkki ja turkistarhoille. Näitä on tehty jo melko kauan ja nykyisin ovat aika monipuolisia laitteita mutta lähin tämän aihion nykyinen vastine lienee tällainen :https://www.minkomatic.com/fi/ruokintatrukit/560570/560

Cona kirjoitti: ↑

Ma Touko 08, 2023 13:26

Eli onko tää nyt sellainen härveli, jolla ruokitaan minkkejä farmilla?

Eli juurikin näin, kapea että mahtuu ihan normaalista 90 leveästä ovesta ajamalla sisään. Nyt kun turkistarhaus on loppuva harrastus näitä putkahtelee sillointällöin myyntiin varsinkin näillä lähialueilla ja torista minä tämäkin pongasin. Maksoi muutaman satasen ja on keskivälimallia eli bensamoottori mutta hydrauliveto


Ei kummoisen näköinen laite kun otettu rehupumppu ja säiliö pois ja käytetty johonkin klapinkuskailuun aiemmin. Seissyt liki 10 vuotta joten litkut vaihtoon ensimmäisenä. Kuitenkin kaikissa nivelissä on rasvanipat ja runko on ihan raudan äärellä tehtyä joten on paljon enempi työkone kuin joku ruohonleikkuri tai vastaava aihio.


Sain bensapuolen huollolla käymäänkin tämän ja sain ajeltua sen verran että hydroyksikkö pelaa kans


Moottori on 12 heppainen Kohler ja hydeyksikkö on kans amerikkalainen alunperin..

Aina oppii uutta ja ihmeellistä. Mielenkiintoista. Se vasta kiinnostaakin, että mihin tarkoitukseen tuon olet aikeissa modifioida ja miten homma pelittää. Jäämme odottamaan

Jonkunlainen etukuormaajan tapainen kai siihen olis tulossa, siitä syystä että ammoin ostamani rehuleikkurin raato on maannut pusikossa ja siitä sai aisat aika näppärästi Eihän tätä(kään) mihinkään tartte mutta kun on kiva rakennella ja valmistumisajankohta on täysin auki, tulee sitten kun tulee.

Mutta jotta kuormaajan saa elämään pitää olla hydrauliikkaa.. Tässä härvelissä lienee alunperin ollut erillinen hydepumppu liemiruualle mutta milloin lie purettu pois, "uus" hydrauliikkapumppu löysi paikkansa kuitenkin viime viikonloppuna, paikallisen konekorjaamon romuhyllyltä hintaan 20€ ja se on alunperin puimurista joten remmiveto-siiva oli valmiina, Se on tosin väärää kokoa koneen siivapyörän kans mutta kokeillaan..



Sivusuojaa modailemalla ihan pysyy äärimittojen sisässä..


Ja tuo ruosteinen rauta"runko" on tosiaan edellisen sepän kehittelemä, olen sitten alkanut siitä suoraan jatkojalostaa sen kummemmin miettimättä mutta vahvistelen sitä lopuksi tarvittavilta osin..

olisko tosta tahtarin pellin alle

Sitten ollaankin likipitäen "tässä päivässä" eli viikonloppuna västäilin kuormaajaa kasaan... Kuormaaja on tosiaan tehty vanhasta kantti-patu rehuleikkurista mikä on maannut pusikossa kohta kymmenen vuotta.. Otin siitä joskus hydraulisylinterin perälevyyn ja loppuosa on nyt sitten jalostunut tähän. Sain hyvät lähtökohdat ja voideltavat puslat kuormaajan runkoon.

Kasaan heppailtuna, ihan viivasuoraa ei saanut mutta tää onkin niin polven päällä tehty ettei se ole niin justiinsa


Nostaa yli vyötäisten eli 110-120 senttiä. Toki kauhalla kippauskorkeus jää matalaksi, oliskohan sellainen että johonkin auton peräkärryyn sais lapioitua hietaa kyytiin


Kuormaaja on kasaanhitsattu vaikka se ei sitä kuvissa ole. Mittailin hieman sylinterien pituuksia ja mietein sijoituspaikkoja. Nosto sekä kauhankääntö tulee yhdellä tuubilla tuosta keskeltä. Nostoiskua ei tartte oikeastaan olla kuin 20 senttiä mutta kauhasylinteriä sais olla pidemmästi. Kauhan sijaintiin saan vielä vaikutettua sekä lopullisilla työvälinekiinnikkeillä tuossa aisojen päässä että itse kauhan rakenteella.

Kauhan meinasin nikkaroida vanhoista vesipattereista

Kääntösylinteri tuli ensin joten sitä sovittelin viikonloppuna..


Mitään sovitelevyä en ala tähän värkkäämään vaan suoraan samanlaiset alakiinnikkeet kauhaan (pultilla kiinni M20) ja hydraulinen kääntö sitten tapilla kuten rungon puolellaki.
Sitten nostosylinterin sovittelua, alapalkki on vielä kiinnittämättä runkoon koska pitää hieman viilata sijaintia/nostogeometriaa..


2 karainen 2 toiminen venttiilipöytä löytyi ja halvalla tarjouksella netistä https://www.hydrauliikkakauppa.fi/tuote/nordvalves-p42/
Tilasin sitten tuollaisenkin niin saa ehkä joskus pytyt liikkumaankin..

Mitoitukset ja suurimmat hitsuut olis siinä, tein vielä "puskutuen" eli puskurin jonka päälle kuormaaja asettuu ala-asennossa niin voi pukata vauhdilla penkkaan Lopuksi jotain purkinpohjapunaa ennen jatkoa niin ei tartte niin varoa sudin kans kun on kaikki letkut ja sylinterit paikoillaan.. Venttiilipöytä löysi paikkansa ratintakaa, vipuja pitää muuttaa vielä tai tehdä pidemmät uudet.

Säiliötä ja letkutuksia vaille se oikeastaan olis, ei ole oikein sopivaa säiliö-aihiota löytynyt.. Yksi sammutin siinä olis vähänkuin ehdolla

Seuraavaksi letkupajalle, romut olis meinaan aikalailla paikoillaan
Nakkasin "vänkärin" puolelta polkimen menemään kun sillä ei ole virkaa ja laitin rappurallia tilalle niin mukavempi hypätä penkille.

Minkomatic is alive

https://www.youtube.com/watch?v=iIohyoaf-Gg

Ihmeenkin nopeat toiminnot, puuttuu remminkiristin ja letkuohjareita.. Sekä nyt sitten toki kauhat ja muut lisälaitteet

Eikä ollut edes vuotanut mitään, positiivinen ylläri Nyt kai se pitäis alkaa rakennella (tai löytää) sopivat lisälaitteet.. Kauha nyt ainakin, aura-aihio onkin jo tontilla.