Foorumi – Saabclub.fi

Hitain Pohjois-Suomessa kirjoitti:

Lerssinen kirjoitti:Samakai se sille mitä se kiertää, kunhan on viihdearvoa

Onkohan tuo iso kello ollut jokin ruksittava varuste aikoinaan? Vienyt kiekkamittarin kojelaudasta. Minulla oli kauan sitten 99 gl vm82 ja siinä oli muistaakseni kiekkamittari ja pikku kello ratintakana mittaristossa. Saatan kyllä muistaa väärinkin.

Tuo iso kello on se hinnat alkaen mallin (nelivaihteisen?) versio, paremmissa sitten on kiekkamittari ja pieni kello.

Karvalakkien karvalakki, ei näillä palkoilla rueta pröystäilemään jollain kierrosmittareilla

Aika hurja mutta eiköhän se kymppikilsan päähän mene

Voi v*tun kertakäyttökulttuuri. Kävin saapilla kylillä mutta kotipihasta se lähti vain vaivoin tulille, arvelin että nestelisäyksen ja latauksen paikka vaikka akku onkin melko tuore, Kun onhan siellä tarran alla korkit olemassa...

Raaps raaps, eipä ollu Lievällä väkivallalla nestettä sain ja alko heti ottaa virtaa vastaan mutta onhan tää ny ihan sontaa... Ny joutuu jollain possuliimalla tms liimaamaan kannen takaisin ettei hölsky



No asiasta kolmanteen, samalla rapsuttelin akkukotelon puhtaaksi ja laitin siihen ruosteen-estomaalia ja huomenna jotain pintamaalia.. Niin tällaisen löysin konehuoneesta irtaallaan... Mikä tää on

kaasarin kyljestä lämpökomponentti.

Jaa... Onkohan siellä paikollaan toinen vai onko se poistettu/tarpeellinen kun onhan tuo pelannu Pitänee tutkia asiata...

suurella todenäköisyydellä kaasarin kyljes on samanlainen paikoillaan. edellinen ranettaja yrittäny korjata

Voi olla myös tulpattu.

viewtopic.php?f=11&t=47338&hilit=l%C3%A ... ensaattori

Kyllä se murkula siihen paikalleen sujahti, kierteet oli ehjät ja ainakin se tappi liikkui siinä kun putsailin Eli ei siinä kaasarissa mitään ollu ja ei kai ollu tukossakaan/tukittu reikää kun meni paikolleen..

Tuo murkula oli tosiaan vänkärin puolella konetta, hankausjäljistä näki että on kai ollu siellä pohjalla jo melko pitkään kun oli ravistellu puhtaaksi kohtansa

Tiedä kuinka hyväksi muuttui, testikäyttö ei nyt onnistu ku akku on remontissa ja märjät maalit kotelossa... Tuskin huonommaksi

Hei, voiko tuon murkulan puute vaikuttaa siihen että tässä on jälkikäyntiä ? Tuohan on nimittäin ollu irti jo silloin kun minä tämän hankein, miten helvetissä pakokaasut sun muut on kelvannu jos se horii tuosta rööristä ilmaa

Ilmeisesti voi, 99% (hehe) käyntioutouksista katosi sen siliän tien ja sai ruuvata tyhjäkäyntiä pienemmälle plus ettei aivastele enää kun lähtee.

Pitäkää vain tyhmänä etten huomannu tuota aiemmin mutta en ole koskaan edes nähnyt millainen saabin kaasarin pitäisi olla saatikka että olisi kirjallisuutta aiheesta On se siis katsastettukkin murkulan ollessa konehuoneen pohjalla ja röörin ollessa auki, muistaakseni ihan kohtuullisin päästöarvoin mutta kohtapa se nähdään mitä se vaikutti kun pitäis mennä leimalle..

No hitto, siinähän oli hyvät pakokaasuarvotkin ja leimaa tuli mutinoitta vaikka katsuri oli tällä kertaa aika nuukana.. Ravisteli ja puisteli ihan tosissaan ja kolisteli mensselillä pohjaa.

Sivuvilkku on riittävä kun sen päällä pysyy kahvikuppi, onnistuneekohan muissa autoissa



Otin auton talliin kuivaamaan ennen seisontaan laittoa, putsailen vähän sisustaa.. Jos oikein hyvin sattuu talvella otan pajalle ja rapsuttelen nuita suojankaaria ja hommaan ne metritavaranauhat nuitten lohkeilleiden korppujen tilalle..

No talvella ei kerenny mutta jos nyt vähä röpöti-röpsöttelis nuo katsurin suullisesti torumat "pikku" reiät umpeen.. Mahtuihan siitä nyrkki lopulta läpi konttiin rattaan puolelta

Re-pohjamaali, pintamaali ja 2x massa röpöttelemällä eikä saumat siltikään oo piilossa mutta ei tyyli oo niin justiin.. Koko massattu alue on käyny ihan peltipuhtaana, poraharjalla ja vingulla loput.
Joo on kaaren reuna vähä mähiny mutta näissähän on onneksi kaarimuovit joten siirretään ongelma tulevaisuuteen kuten sote-uudistus



Pommitan vielä jahka kuivaa kunnolla niin kontin puolelta kotelosuojaa jokapaikkaan vaikka taustapuoletkin on maalattu (ei massattu).

Tämäkin laite on ollu katsastettuna koko kesän.....tallissa seisonnassa

No, pari lenkkiä sorateillä toki.. Mutta kaippa pitäis ottaa vähäksi aikaa ajoon että saa herkisteltyä leimalle..
Turha varmaan kyselläkkään mutta jos joku haluaa vaihtaa 96 sappiin tällaisen niin olen valmis kauppoihin