Foorumi – Saabclub.fi

No joo, nyt on pottoainesuodatin sitten nippusiteillä hirtetty auton pohjaan eli reikänauharanetus kesti viikon.

Ensi viikolla on lomaa niin olisi päivänvalon aikaan mahdollisuus käydä ostamassa yksi suodatin ja kuumasinkittyä peltiä tuotekehittelyä varten.

No, nyt olis laturi nipussa, kun tuli se jännitesäädinkin. 36€ paikalliselta AS-merkkinen kapistus.

Tänään oli siis osien putsaus, laakerien asennus ja kasaus. Pölysuojaa irroittaessa puhdistusta varten annoin vähän liikaa vasaraa ja lopputulemana piti pääty tehdä abs-muovista ja epoksiliimasta uudelleen Nooh, se ei tyylipisteitä kaipaa, kunhan nyt jollain tapaa vähän suojaisi.

Säätiedotusta katsellessa lauantai voisi olla sopiva asennus päivä, kun on 4-astetta plussan puolella ja talliin ei tuule suoraan sisään

Laturi vaihdettu, yläkautta. Onnistuu siis jos ottaa sen ylemmän tukijalan irti, niin silloin on tilaa kammeta laturi ulos.

Kasatessa totesin, että äänimaailma ei välttämättä hiljene, kun moniurahihnan kiristäjän rullan laakerissa on pieni klappi. No, ei siitä ihan hiljainen vieläkään siis tullut, kun tyhjäkäynnillä pitää ääntä. Ja pääsinpä kokeileen stetoskooppiakin ekaa kertaa ja kyllähän ne äänet oli isoimmat kiristäjässä.

Kuvissa on video minkälaista ääntä vanha laturi pitää pöydällä

E: Ja joo, siinä alemmassa ja ylemmässä kannatimessa on holkki ruuvinkannan puolella, sitä kannattaa naputtaa vähän sisään niin laturin asennus on helpompaa. Meinasi nimittäin loppumetreillä ”närvi” palaa, kun laturi ei mahtunut kannattimiinsa.

Uudet hihnan rullat, reilu 40€ Aeromotorsilta.

Päätin sitten vaihtaa kaikki rullat vaikka yhdessä oli klappia. Remmin vaihdoin viime kesänä ja se on ok kuntoinen, ja itse kiristinkin on jämäkkä joten sekin saa olla.

Mouserilta muutama eeprom, kun radio vähän pykii eli tulee radio code joka kerta, kun kinneri käy virroitta. Juu, n. 30€ tuli näille hintaa, kun lähetyskulut on 20€.

https://www.saabnet.com/tsn/bb/9-5/inde ... bID=278109

Yo. linkin takaa löytyi tietoja, siis Saabin soittimelle service manual ja mikä eeprom sinne pitää laittaa, ja mihin.

Hihnan rullat vaihdettu. Taas sai olla nivel enemmän per sormi, ei ole tilalla pilattu paikka moottoritilassa.

dimebak kirjoitti: ↑

Pe Maalis 01, 2024 17:40

Mouserilta muutama eeprom, kun radio vähän pykii eli tulee radio code joka kerta, kun kinneri käy virroitta. Juu, n. 30€ tuli näille hintaa, kun lähetyskulut on 20€.

https://www.saabnet.com/tsn/bb/9-5/inde ... bID=278109

Yo. linkin takaa löytyi tietoja, siis Saabin soittimelle service manual ja mikä eeprom sinne pitää laittaa, ja mihin.

Otin nuo joskus aiemmin itselle talteen, kun mietin, että voisi tarjota korjauspalveluna, mutta hautautunut projektijonon hännille.
Lähinnä kai pitäisi lukea bitit ehjästä naittamattomana ja naitettuna, niin voisi sitten pöydällä naittaa asiakkaan autoon, jolloin postitse voisi noita tehdä.

Tobbana kirjoitti: ↑

Su Maalis 10, 2024 13:41

dimebak kirjoitti: ↑

Pe Maalis 01, 2024 17:40

Mouserilta muutama eeprom, kun radio vähän pykii eli tulee radio code joka kerta, kun kinneri käy virroitta. Juu, n. 30€ tuli näille hintaa, kun lähetyskulut on 20€.

https://www.saabnet.com/tsn/bb/9-5/inde ... bID=278109

Yo. linkin takaa löytyi tietoja, siis Saabin soittimelle service manual ja mikä eeprom sinne pitää laittaa, ja mihin.

Otin nuo joskus aiemmin itselle talteen, kun mietin, että voisi tarjota korjauspalveluna, mutta hautautunut projektijonon hännille.
Lähinnä kai pitäisi lukea bitit ehjästä naittamattomana ja naitettuna, niin voisi sitten pöydällä naittaa asiakkaan autoon, jolloin postitse voisi noita tehdä.

Kaipa se olisi mahdollista jos se eepromille latautuva data on järkevästi luettavissa, ts. jotain peruskoodia

dimebak kirjoitti: ↑

Ti Maalis 12, 2024 18:46

Kaipa se olisi mahdollista jos se eepromille latautuva data on järkevästi luettavissa, ts. jotain peruskoodia 🤔

Näköjään sen salat on selvitelty toisaalla ja pieni softanpätkäkin tuon eepromin valmisteluun löytyy.

No niin. Nyt on radio paritettu autoon ja kokeiltu akun irroituksella toimiiko eeprom, ja toimiihan se

Iso kiitos G-mänille kapuloinnista, taas

Enpä muista koska olisin näin myöhään laittanut kesärenkaita alle Tällaista siis mietin eilen paikallisessa ti-hallissa.

No, ne on kuiten alla, käsijarru säädetty ja pakoputken lämpösuojaa laitettu vähän paremmin kiinni. Samalla bongasin syyn miksi käsijarru jumittaa talvisin eli vaijerinkuoren päässä oleva kumitutti on poikki. Pitänee varata toi ti-halli taas jossain vaiheessa, ja laittaa lämpösuojaa paremmin kiinni ja fiksata se kuoren jotenkin.