Pelastusoperaatio: Saab Og900 2.1 3D "The Rust Bucket"

[Saab.96]

Saabi sai tulla ulkoilemaan välillä kun Niinan Saab 9-3 piti saada talliin huollettavaksi. Tämä viikko ajellaan klassikolla.





Nyt sai itsekin nähdä miltä nuo spoilerit näyttää kauempaa katsottuna.

[Saab.96]

Kerpele! Radio menny mykäksi taas täytyy ettiä mikä siinä on tällä kertaa...

[Saab.96]

Viikko on menny melkein kokonaan muissa puuhissa. Tyä- ja siviilielämä on pitänyt kiireisenä. Jotian olen kuitenkin saanut aikaiseksi.

Koska tarvitsin peräkärryä hakeakseni projektimoottorin Saabiin jouduin kaivamaan sen esiin. Täälle oli satanaut koko talven lumet ja lisäksi aikaominen auravalli. Torstaina 15.3.2018 kävin sitten hakemassa moottoriin aihion. Mukana tuli moottori, vaihteisto, ahdin ja täydellinen johtosarja.







Kävin myös hakemassa takapenkin aihion. Tätä Saab 9-5 farmarin takapenkistä olisi tarkoitus saada nahkainen takapenkki Saab 900:seen.
Saa nähdä miten se tulee onnistumaan.



Käydessäni parkkihallissa otin pari kuvaa autosta kun nyt näki että takalokasuojan sävyero ei ole niin suuri kun aluksi vaikutti olevan.

[Saab.96]

Nyt on aika yrittää sisäkaton uuden verhoilukankaan liimamista. Varasin käsille saksia,veitsiä, työkaluja ja liimat. Lopuksi vain terävällä mattopuukon terällä sai kankaan leikattua, se oli sen verran sitkeää.



Käänsin kankaan kaksinkerroin joa aloitin levittämään sprayliimaa. Kun liimaa oli tasaisesti sekä kankaassa että katossa aloitin kankaan painamisen kattoon kiinni erittäin varovasti. Silittelin kangasta kiinni kösin tuolta taitoksen keskelta vuorotellen molemilta puolilta. Tässä täytyy olla erittäin varovainen ettei liimpinnat tartu toisiinsa koska liima on erittäin tahmeaa eikä osat irtoa tosistaan jos ne tarttuvat. Kun yksi puoli oli tehty käänsin kankaan taas kaksinkerroin ja toistin homman toiseen puolikkaaseen.





Kun kangas oli liimattu käänsin sen ympäri ja leikkasin ylimääräiset pois. Sitten sprayliimaa kääntöpuolelle ja kankaaseen ja painelin kanakaan kiinni kääntöpuolelle. Lopputoksesta tuli yllättävän hyva, pari pientä ryppyä tuli mutta en usko että ne pistävät silmään ollenkaan.





Kun katto oli valmis otin c-pilarien verhoilut työn alle. Nämä olivat jo helpommat kun oli katon juuri tehnyt. Nyt Liimat saa kuivua vuorokauden ja sitten on vuorossa sisäkaton- ja c-pilairen verhoilujen asennus takaisin autoon.







Aikaa meni noin kolme tunti ja tarvikkeet kustansi reilun 180 euroa... tiedä sitten kannattiko tehdä itse

[Cullin]

Itse mietin kanssa nopan kattoverhoilun uusimista mutta pelkään että ei tuu hyvä ite tekemällä eli jos tyyliin irrottais ton kattoverhoilun ja ostaa kankaan valmiiksi ja vie jonnekkin verhoojalle. Hinnasta en sitten tiiä mut jos alle kahteensataan menee niin hyvä.

[Saab.96]

Itse mietin kanssa nopan kattoverhoilun uusimista mutta pelkään että ei tuu hyvä ite tekemällä eli jos tyyliin irrottais ton kattoverhoilun ja ostaa kankaan valmiiksi ja vie jonnekkin verhoojalle. Hinnasta en sitten tiiä mut jos alle kahteensataan menee niin hyvä.

Pelkät liimat maksoi jo melkein 80 euroa. Eli jos joku sen tekee 200 + kankaat ni on halpaa.

Mulle oli tässä tärkeää että sai itse tehdä

[pullasorsa]

Ei mulla menny aikanaan tuohon oman satkun kattoverhoiluun kuin joku ehkä 50e. Tosin se verhoilun sävy hieman eri kuin alkuperänen.

[Saab.96]

Ei mulla menny aikanaan tuohon oman satkun kattoverhoiluun kuin joku ehkä 50e. Tosin se verhoilun sävy hieman eri kuin alkuperänen.

Mullakin 99:in katon teki ammattilainen 100 eurolla, hän tosin ei enään tee niitä ollenkaan. Pk-seudulla työ on noin 300 euroa plus kankaat...

[pullasorsa]

Itse tekemällä monesti säästää melkoisen summan rahaa ja samalla siinä sivussa oppii tekemäänkin itse Mutta todella hyvää jälkeä olet noiden verhoilujenkin kanssa tehnyt!

[Saab.96]

Aloitin sisäkaton asennuksen kaatamalla takapenkin ja ottamalla hattuhyllyn pois edestä. Katto sujahti helposti takaisin autoon sisälle. Nostin katon ylös ja sain sen roikkumaan tiivisteinden ja a-pilarin verhoilujen varassi siksi aikaa kun sain kahvat ja peilit yms kiinnitettyä. Tulipa konttorista siisti!



Erityisesti pidän C-pilarien verhoilujen onnistumisesta, niistä tuli todella siistit. Lopuksi pesin vanhuksen kunnolla.





Kaverini Samu myi minulle takalasin ritilän. Se kruunaa kyllä auton -80 lukuisen ilmeen. Tässä ritilä on koesovituksessa,
lopullinen asennus tehdään myöhemmin.

[Saab.96]

Onpa kattoverhoilulla valtava vaikutus sisämeluun! Lisäsin kyllä kattopeltiin vähän eristettä mutta tulipa autosta hiljainen nyt kun verhoilu on taas paikoillaan!

[VKe]

Kylläpä auto edukseen uudistuu!!

Sallikaa pieni ot tuosta takalasin ritilästä. Minäs vuonna noista oli ensimmäisiä merkintöjä Saab-tarvikehistoriassa?

[Saab.96]

Kylläpä auto edukseen uudistuu!!

Sallikaa pieni ot tuosta takalasin ritilästä. Minäs vuonna noista oli ensimmäisiä merkintöjä Saab-tarvikehistoriassa?

Kiitos

Toi ritilöiden historia olisikin mielenkiintoinen tietää.

[tetammi]

Ainakin jo kuuppaan niitä oli saatavana et satkuihin alusta saakka.
Siistiä työtä.

[VKe]

Ainakin jo kuuppaan niitä oli saatavana et satkuihin alusta saakka.

No nyt selkis !