Foorumi – Saabclub.fi

Näyttää ihan biolanin kanankakka kikkareilta Pistä kukkapenkkiin

vkutvonen kirjoitti:Näyttää ihan biolanin kanankakka kikkareilta Pistä kukkapenkkiin

No sitä minäkin! Mite hitos vetarintunneli voi olla täynnä tota??

Ajokausi taisi tänään tulla yllättävään päätökseen kun pakoputki otti ja katkesi ihan edestä suurinpiirtein moottorin kannakkeen alta himmee pörinä ja pakokaasun haju sisäl autos!

Leca soraa?
Joku ollu jumissa ja heitetty vähä reilummalla kädellä
https://goo.gl/images/RSSSsc

Saab.96 kirjoitti:Lisäksi tuli ostetua lopultakin se aikakauden mukainen soitin autoon, Caliber MCD 270.

Minkä aikakauden? Tuo lienee sen 10-15v tuoreempi kuin uusinkaan OG satku.

AnteroK kirjoitti:

Saab.96 kirjoitti:Lisäksi tuli ostetua lopultakin se aikakauden mukainen soitin autoon, Caliber MCD 270.

Minkä aikakauden? Tuo lienee sen 10-15v tuoreempi kuin uusinkaan OG satku.

Onhan se ulkonäöllisesti lähempänä -90 lukua kuin tuo nykyinen soitin jossa ei ole enään edes cd:tä...

Eikös tuohon aikaan vähintään joka toisessa pirssissä ollut Blaupunktin Melbourne tms kojelaudassa?!

Blaupunkt oli omassa , tosin ei enää sitä mankkaa tallessa . Kasettia tuo Blaukkari soitti .

Minullakin oli silloin aikanaan 1990 luvulla 2.1 :ssä Blaupuntin radiot kasettisoittimilla. Ne taisivat olla Stocholmeja tai Cambridgeja!? Tuossa -89 900 C:ssä näyttää olevan tuo Cambridge. Silloin ainakin Imatran Auto-Vuoksi laittoi -80 ja -90-luvulla Saabeihin Blaupunt- ja Clarion-soittimia. Noina aikoinahan radiot ja soittimet asennettiin autoihin aina vasta oston yhteydessä.

Taikka otettiin rammari irti vaihtoon menevästä autosta ja asennettiin se siihen uuteen.

Kuulostaa nykyisin ihme touhulta, mutta oli 80-luvulla kasettimankkarit sen hintaisia, että siinä ehkä oli järkeääkin.

Itse tuli harrastettua tuota vielä 2000-luvun puolella. Ostin syksyllä 1999 MY1983 VW Polon 3900 markalla ja siihen sitten 2000 markan Blaupunktin soittimen. Polo kun lähti vuoden jälkeen kaverille, niin soitin ei mennyt mukana.

AZP kirjoitti:Kuulostaa nykyisin ihme touhulta...

...että äänentoistoa oli aikoinaan helppo parantaa. Nykyään kun sitä tehtaan vasemmalla kädellä toteutettua äänentoistoa on ärsyttävän hankala lähteä parantamaan ja lisäämään uusia äänilähteitä, kun radio on integroitu autoon niin että sitä on vaikea vaihtaa

No, se offtopicista.

Semmoinen Blaukkarin rammari oli kyl hieno. Ne alkaa vaan olla hinnan kiroissa kun ovat harvassa.
Tämä soitin on kuitenkin tyyliltään vanhempi kun tuo nykyinen soitin.

Joku jälleenmyyjä asensi nähtävisti myös Panasonicin soittimia Saabeihin. Otin aikoinaan OG900:ta (-93) soittimen talteen, kun emäntä vaati CD soitinta autoon. Uskoisin, että tuo Pansun D50e on ollut autossa uudesta alkaen. Voisin luopua soittimesta hyvinkin edullisesti, jos se menisi hyvään projektiin. Soitin on ulkoisesti virheetön (ja toimi myös teknisesti silloin, kun oli autossa kiinni )

Aloitin tutustumaan takapenkin selkänojan eroihin. Saab 9-5:sen selkänoja on hevenen korkeampi kuin og900:sen mutta leveys osuu hyvin lähelle. Irroitin 9-5:sen selkänojasta verkoilut takapuolelta, ne lähtivät irti ihan vetämällä. Verhoilun alta paljastui metallinen runko. Laitoin og900:sen selkänojan vanerin 9-5:sen selkänojan päälle nähdäkseni niiden erot. Muodot ovat kohtalaisen samankaltaiset. Päätin kiinnittää 9-5:sen selkänojan osat toisiinsa koska en tarvitse kahdessa osassa kaatuvaa selkänojaa. Käytin isoja naulauslevyjä ja porakärkiruuveja selkänojan puolikkaiden kiinnitykseen.









Puuhastellesssani 9-5:sen selkänojan kanssa huomasin että isommassa osassa oli kolmessa kohtaa kierteet valmiina ja pienemmässä osassa oli yksi kierre alakulmassa. Päätin käyttä näitä hyväksi kiinnittäessäni og900:sen vaneria 9-5:sen penkin selkänojan runkoon. Näin kiinnitys on ainakin tukeva ja turvallinen. Pienen osan yläreunaan pitää vielä kehittää kunnollinen kiinnitys. Seuraavksi voisi kuitenkin sovittaa pakettia autoon jotta näkee ollaanko edes lähelläkään totuutta, ja että toimiiko tämä ajatus käytännössä.

Kyllä on mielenkiintoista seurattavaa, kun kaksi harrastajaa on saman asian kimpussa!? Tsemppiä kiehtovaan työhön! Lähetymistapa probleemaan Sinulla ja ”pullasorsalla” hieman erilainen, mutta varmasti lopputulos tulee olemaan aika lailla samanlainen! Kyllä taitavat ja innovatiiviset harrastajat tekevät hienoa työtä! Kiitos!

ristos kirjoitti:Kyllä on mielenkiintoista seurattavaa, kun kaksi harrastajaa on saman asian kimpussa!? Tsemppiä kiehtovaan työhön! Lähetymistapa probleemaan Sinulla ja ”pullasorsalla” hieman erilainen, mutta varmasti lopputulos tulee olemaan aika lailla samanlainen! Kyllä taitavat ja innovatiiviset harrastajat tekevät hienoa työtä! Kiitos!

Kiitos! On se hyvä että joku näihin tekemisiin uskoo kun oma usko välillä järkkyy

Tämä kojelauta tuli vastaa sattualta erään tuttavan kautta. Hän tarjosi tätä minulle ja päätin ostaa sen koska se on merkittävästi paremmassa kunnossa kuin se joka on minulla autossa. Jos keksin tavan korjata tuon yhden kohdan jossa kaksi pientä halkeamaa niin siitä saisi täydellisen.





Sitten puuhastelin hieman sen ostamani cd-soittimen johdotusten kanssa. Poistin kaikki sokeripala- ja teippiliitokset ja juotin johdot yhteen kunnolla.
Nyt radion sähköjen pitäisi olla kunnossa. Sama homma odottaa vielä auton puolella, sielläkin on sokeripala liitoksia yms.