Foorumi – Saabclub.fi

Mertmi kirjoitti: ↑

Ke Kesä 03, 2020 16:21

Eikös näissä ollut se aktiivinen niskatuki myös peräkolareita varten? Se kuitenkin on ihan vaan mekaaninen linkku joka palautuu. Tuo kokoon painuva rattiakseli saattoi säästää käden murtumalta jopa... Kädellä tai päällä se nimittäin on litistetty.

Niskatuesta en ole varma, saattoi tulla vasta tonnariin. Mutta onhan tässä samat penkkien rungot....
Taisi tosiaan koukku pelastaa auton ku se esti ruosteisuudellaan pohjaa vääntymästä ja toi kokoonpainumisvyöhyke kädet murtumilta tms.
Ihmeellisen pienillä vahingoilla päästiin kuitenkin.

Nyt ohjelmassa on vielä vasemman puolen ulomman vetonivelen vaihto, se nautti jo viime vuonna pahasti ja nyt luulen sen takretelevan käännöksissä
Tarviikohan siihe mitään erikoisempaa työkalua tms.....?

Tänään irroitin peräänajossa vahingoittuneen vetokoukun. Koukku oli niin ruosteessa että se on vääntynyt, hajennut ja kiinnikkeet murtuneet.
Se tosiasia että koukku oli näin ruosteessa pelasti kyllä auton pohjalevyn vääntymiseltä. Koukku oli helppo irroittaa kun kaikki oli valiiksi jo rikki.

Saab.96 kirjoitti: ↑

Ke Kesä 03, 2020 16:31

Mertmi kirjoitti: ↑

Ke Kesä 03, 2020 16:21

Eikös näissä ollut se aktiivinen niskatuki myös peräkolareita varten? Se kuitenkin on ihan vaan mekaaninen linkku joka palautuu. Tuo kokoon painuva rattiakseli saattoi säästää käden murtumalta jopa... Kädellä tai päällä se nimittäin on litistetty.

Niskatuesta en ole varma, saattoi tulla vasta tonnariin. Mutta onhan tässä samat penkkien rungot....

Aktiivinen pääntuki tuli vuosimalliin 1998 9-5:een ja 9-3:een. Tonnariin ja satkuun se ei ehtinyt.

Satuin löytämään klubin foorumin myyntipaltstalta vanneadapterit Saabiin jolla vanteiden pulttijako muuttuu 4x108 mm jaosta -> 5x110 mm pulttijakoon. Koska budjetti ei salli kuitenkaan mitä tahansa, laitan alle nyt aluksi Saabin alkuperäiset Alu39 17" vanteet. Näille tulee päälle vielä 215/45/17 uudet kesärenkaat.







Renkaiden pitäisi saapua ensi viikon puolivälissä....

Noita vetokoukkuja sais varmaa rapsii useammastaki vanhemmasta pois ku niin lahoja.

Saattaa tulla melko kaarelle noi vanteet, et niissä varmaan 41 ja adapterit varmaan 25millii paksut eli et olis jotain 16 luokkaa.

Itel oli joskus vanteet tuollasel et:llä eikä ne toiminu.
Tosin en muista oliko leveämmät vanteet..

Mitkä renkaat noissa nyt on et saako testattuu enne rengashommii?

tetammi kirjoitti: ↑

Pe Heinä 03, 2020 07:52

Noita vetokoukkuja sais varmaa rapsii useammastaki vanhemmasta pois ku niin lahoja.

Saattaa tulla melko kaarelle noi vanteet, et niissä varmaan 41 ja adapterit varmaan 25millii paksut eli et olis jotain 16 luokkaa.

Itel oli joskus vanteet tuollasel et:llä eikä ne toiminu.
Tosin en muista oliko leveämmät vanteet..

Mitkä renkaat noissa nyt on et saako testattuu enne rengashommii?

Noi on femman vanteet eli et on 49 joten lopullinen et on 25. Nykyiset 17" vanteet on 7,5 leveet ja et 29 renkaat o 205/50/17 eikä ongelmia

Hyvä jos noin.

tetammi kirjoitti: ↑

Pe Heinä 03, 2020 09:30

Hyvä jos noin.

Ja ainahan rälläkällä saa lisätilaa kaariin

Tee Toni joku jippo noihin vanteisiin. Olisko ihan tyhmän näkönen, jos maalais noi puolien viistetyt osat eri värillä?!

Cona kirjoitti: ↑

La Heinä 04, 2020 16:54

Tee Toni joku jippo noihin vanteisiin. Olisko ihan tyhmän näkönen, jos maalais noi puolien viistetyt osat eri värillä?!

Mulla on ollu vastaava visio että esim kynäruiskulla yrittäisi jotain kikkailla

Saab.96 kirjoitti: ↑

La Heinä 04, 2020 17:55

Cona kirjoitti: ↑

La Heinä 04, 2020 16:54

Tee Toni joku jippo noihin vanteisiin. Olisko ihan tyhmän näkönen, jos maalais noi puolien viistetyt osat eri värillä?!

Mulla on ollu vastaava visio että esim kynäruiskulla yrittäisi jotain kikkailla

Kuulostaa hyvältä. Toi vanteen design on sen verran pliisu, että esim. joku flake/häivytys/kontrasti vois olla hauska.

Cona kirjoitti: ↑

La Heinä 04, 2020 18:54

Saab.96 kirjoitti: ↑

La Heinä 04, 2020 17:55

Cona kirjoitti: ↑

La Heinä 04, 2020 16:54

Tee Toni joku jippo noihin vanteisiin. Olisko ihan tyhmän näkönen, jos maalais noi puolien viistetyt osat eri värillä?!

Mulla on ollu vastaava visio että esim kynäruiskulla yrittäisi jotain kikkailla

Kuulostaa hyvältä. Toi vanteen design on sen verran pliisu, että esim. joku flake/häivytys/kontrasti vois olla hauska.

Vähän joudun vielä hioo ajatusta ja työskentely tapaa millä toteuttaa mutta olemme samoilla jäljillä

Sain inspiraation sovittaa uutta konepeltiä Saabiin. Irroitin vanhan konepellin ja siirsin vanhasta konepellistä saranan, äänieristeen, pissapojan suuttimet ja letkut yms. uuteen konepeltiin.









Uuden koneppellin asennus autoon meni kohtalaisen helposti, ainoastaan saranat kaipaavat säätöä että konepelti sulkeutuu kunnolla nyt se osuu kiinni takareunastaan.









Konepellin pituussuuntainen säätö osoittautui helpommaksi kun luulin, lukkopellissä on kaksi pulttia jota kiritämällä konepelti siirtyi eteenpäin riittävästi ja konepelti sulkeutuu kunnolla.







Konepellin teoksessa on taiteilijan signeeraus "MSK -96" joten se on tehty ilmeiseti vain 4 vuotta auton valmistumisen jälkeen.

Nätti pelti. Mutta nyt joudut maalaan koko auton

Nyt on ehtaa ysäriä.

En mä koko autoa maalaisi. Tekee tohon pokkauksen yläpuolelle sellaiset aikanaan muotia olleet katkonaiset vauhtiraidat, jotka kapenee taakse mennessä.