Unelmatonnari

[AZP]

Onko tämä siis elellyt jossain Britanniassa tai vastaavassa väärinperinmaassa rippikouluikään saakka? Onko ratti kummalla puolella?

[pjv]

Juuri siellä. Suomalainen ostanut uutena ja tuonut palatessaan muuttoautona.



Jos jollakin varastot pursuaa siistejä RHD-sisustan puuosia, nyt niitä saa vihdoinkin tarjota.

[tetammi]

Tehtaan koontavirhe on siis ilmeisesti tarkoitus säilyttää

En tiiä et johtuuko kuvast mut jotenki kuskinpaikka näyttää paljon tyköistuvammalta kuin oikein kasatussa.
Kai ne kumminki pitäis olla iha peilikuvat...

[aero]

Itse paikka varmaan onkin, mutta esmes keskikonsolihan on tietty sama ja sen myötä mm. käsijarrukahva on RHD:ssa lähempänä kuskia. Polkimistossa puolestaan kaasupedaali on lokasuojan vieressä ja ainakin näyttää olevan lähempänä kuskin penkin pitkittäistä keskilinjaa kuin täkäläisemmässä versiossa, saattaa vaikuttaa ajoasentoonkin.

[pjv]

Pientä mutta hidasta edistymistä, taka-akseli purettu puhallusvalmiiksi.


Uudet renkaat saapuivat jo vähän aikaisemmin, mutta odottavat nekin vielä vanteelle pääsyä. Alkuperäiskoko 205/55R15.

[pjv]

Oho, ketju oli päässyt valahtamaan toiselle sivulle. Eipä sillä että juuri mitään olisi autolle tapahtunut, mutta sekin vähä on jäänyt kertomatta. Nämähän tulivat jo toukokuun lopulla siistinnästä:



Jo tänään sain viimeisen puslan puristettua paikalleen.

Tänään kasailin myös etupäähän uusia osia:



Jarrukilvistä piti rälläköidä tuota satulan aukkoa vähän isommaksi, koska ne olivatkin vanhemmille jarruille sopivat. Onneksi myin ne itse Norpasta itselleni, niin tietää mihin valittaa. Jarrujen kanssa on muutenkin tullut sekoiltua, kun hommasin eteen oikealle ensin väärän vuosimallin satulan. Lisäksi toisessa uudessa pyöränlaakerissa on uutena klappia yhtä paljon kuin vanhassakin. Tämä tuli ihan kaupasta, joten pitää yrittää vaihtaa paremmaksi.

Tavoitteena juuri nyt on saada auto omille pyörilleen, että sen saisi välillä pihalle. Muun kaluston määräaikaishuollot ovat menneet yli ajan jo kauan sitten, kun tämä makoilee tallissa. Etupää on jo pyörillä, vaikka jotain pientä kuten jarrusatula vielä puuttuukin. Jos ei taka-akseliston kokoamisessa mikään hirveästi ahista, saattaa takapääkin laskeutua pukeilta jo tämän viikonlopun aikana.

[pjv]

No eipä se sieltä tänään vielä ulos liikkunut, mutta edistyi kuitenkin:

[pjv]

Wuhuu, raato siirtyi juuri omin voimin pihalle. Koska seuraavan kerran olen valoisaan aikaan kotona vasta viikonloppuna, laitetaan tallikuva:



Keväällä aloitetun "pikaisen jarruremontin" suhteen ollaan lähtöruudun lähettyvillä, mutta tulihan tuossa nyt jotain muuta askarreltua. Projekti siis jatkuu muutaman viikon päästä, kunhan talli taas vapautuu.

[tetammi]

Hyvän näköistä jälkee ja on tuo CC:n pyrstö komia

[tturku]

eipä tuota oikein raadoksi voi kuvailla

[pjv]

Noniin se on näköjään taas yksi aika tarkkaan vuosi päässyt vierähtämään. Pientä väliraporttia, ettei kokonaan projektiketju unohdu. Kevät ja kesä meni tämän kanssa aika hiljakseen.

Viime aikoina puuhailtua:

• Jarruputket tuli irrotettua kaikki paitsi edestä taakse menevä, koska putket ja letkut olivat kasvaneet sen verran yhteen, että pelkät letkut eivät olisi vaihtuneet. Ja olivathan ne putketkin toki vaihtoiässä. Oikealle takapyörälle t-haaralta (tässä on siis ABS ja takapyörät yhdessä piirissä) menevän putken irrotuksen mukana lähti epäilyttävän helposti mukaan yksi kiinnikkeistä ja niinpä sen alta paljastuikin n. 3 cm kokoinen reikä paksin pohjassa.
• Ikilukossa olleen vasemman takaoven sain auki verhoilun välistä lukkomekanismia sorkkimalla.
• Pientä siistimistä sisällä, ulkona ja konehuoneessa.

Tätä vauhtia projekti valmistuu noin 2034, mutta kokeillaan nyt taas jos ensi kesän Classic Saab Meetiin pääsisi kuitenkin.

[nalleolut]

Tällä päivämäärällä tämä siirtyi paimiosta rauman lappiin.

Jatkamaan samalla laadulla mitä.tähänkin asti tehtynä.

[mestari]

ostiko projektin itsellesi siis? vai mistä tiedät?

[nalleolut]

Kyllä tiedän

[nalleolut]

Päivitystä.

Saab läks käymään ku antoi kumivasaralla iskua tankkiin
Vasen takaovi ei taaskaan aukea
Uudet tulpat ja virranjakajan kansi vaihdettu.

Pyörijä lienee mallia liimattu.vinkit irroitukseen