Foorumi – Saabclub.fi

Jos kyse siis vanhanmallisista ei-EU-kilvistä, niin tällanen sinne väliin:

https://www.polarautovaruste.com/p12525 ... le-fi.html

en mä halua reunoja näkyville. ennemmin puuilosta rosteri alusta sinne

Ton linkin taustan reunat kyllä jää kilven alle piiloon.

Aluslevyn mitat: K 109mm x L 375mm. Rekisterikilven mitat: K 118mm x L 397mm.

Puuilon rosteritausta sen sijaan on isompi kuin kilpi eli jää näkyviin.

Mut hienompi ku muovinen

Halutaanko nyt hienoa ja näkyvää vai näkymätöntä jolloin hienoudella ei kai ole niin väliä?

no jos oikein pääsee valitsemaan ois hyvä jos löytyis ehjä samanlainen joka oli jo paikallaan mut rikki.. mut

eli näkymätön mut esim kilven alapuolella saa olla liikkeen mainos

tälläinen siellä oli.

No toi mun linkkaama on näkymätön että ei sen puolesta eroa tuosta vanhasta.

Hiljaista projektien kanssa mut tänään edistysaskel

Ammattilukkoseppä kävi asentamassa patruunan paikoilleen ja kehui ettei oo 40v aikana näin tiukkaa sovitusta ollutkaan..no kehuin et ei näin vähän ajetussa voi väljäkään olla.

öljynvaihdon suoritin. vanha öljy oli todella lirua ...tilalle kaadoin ralli formulaa.

suunniteltiin miten korjataan takaluukun pohjan ruostevauriot ..

venakoppa + tiiviste vaihdettu .
uudet bougicord tulpanjohdot asennettu

sunnuntaina ajoin ajamalla siis tämän projektin nostimelle.

jarruja putsailin , asensin uudet jarrukilvet eteen ja taakse eteen myös uudet pallonivelet ja koiranluut.

pitkä matka vielä konttorille. mut mikäs tässä lakkoillessa liitto maksaa ja mä teen

etutolpat akuutisti jostain ostettava
myös takalaakerit .. ne elvytin pesemällä ja kasasin uudella rasvalla... jospa ne menis kevyessä kesäkäytössä..

vieläkin on hakusessa kuvia jarruputkien kulkureitistä ja mutkista.. edessä ja takana...

kiitos vääränmallin kuvasta

nämä wis / epc kuvat on tiedossa ,mut vastaako nuo kulmat jne kurvit ns...luonnossa.samalta..